但這種檔案架造價(jià)高，增加了建筑負(fù)荷，增加了庫房建筑的投資，調(diào)用檔案不如一般的檔案架方便，如遇特殊情況，搶救檔案比較困難。底圖密集柜一般固定規(guī)格較少，也可根據(jù)用戶需要加工密集架定做各種不同尺寸的底圖柜，抽屜采用軸承及尼龍輪兩種滾動(dòng)傳動(dòng)，使用輕便靈活。 　　底圖密集柜具有占地小，存儲(chǔ)量大、傳動(dòng)力矩大，操作輕便、靈活及保密性好等特點(diǎn)。適用于大中型企業(yè)及設(shè)計(jì)院所存各類圖紙資料存放。每種密集架都有自己的優(yōu)勢(shì)，在采購時(shí)候還要根據(jù)具體情況選擇，不能盲目推崇高價(jià)或者追求低價(jià)。 　　貼紙皮工藝，即將經(jīng)過特殊工藝處理的紙皮貼在板材表面做成密集柜/密集架的工藝,用這種工藝生產(chǎn)的密集柜/密集架就是貼紙皮板式密集柜/密集架。其優(yōu)點(diǎn)是密集柜/密集架表面顏色以及花紋可控；缺點(diǎn)是對(duì)工藝質(zhì)量要求高,容易起皮,損壞之后修補(bǔ)很難做到無痕。 　　類工藝，工藝就是在板材的表面,經(jīng)過高溫高壓,覆蓋一層表面。經(jīng)過這種工藝處理的板式密集柜/密集架,表面光滑,耐磨,耐熱,密集柜/密集架可以保持本身的材質(zhì)顏色；缺點(diǎn)是劣質(zhì)產(chǎn)品環(huán)保是否達(dá)標(biāo)，封邊不好會(huì)有開裂，不能隨意改色。

　　今天就帶大家了解一下,裝置的照明設(shè)施是很的,只要我們將智能密集柜的柜門打開,里面的燈光就會(huì)自動(dòng)亮起來,這樣就方便我們找東西了,又不會(huì)造成能源的浪費(fèi),因此是一種很有效的方式.從學(xué)校檔案管理工作的需求出發(fā),提出了一種基于上下位機(jī)結(jié)構(gòu)的智能型密集柜的研發(fā)以及其各項(xiàng)功能得以發(fā)揮的具體措施。 　　形式來進(jìn)行管理,絡(luò)我們可以清楚的知道哪種東西放在哪里,這樣對(duì)于平時(shí)的使用是很方便的,告訴我們,設(shè)備的自動(dòng)保護(hù)功能也是很優(yōu)越的,不會(huì)輕易的造成文件的丟失.其中機(jī)系統(tǒng)使用的是我們常見的的PC機(jī),主要的任務(wù)就是完成Delphi語言研發(fā)的智能密集柜管理調(diào)控設(shè)備。 　　系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)構(gòu)成智能型密集柜的主要有以下四個(gè)構(gòu)建,個(gè)是機(jī)系統(tǒng),第二個(gè)是下位機(jī)系統(tǒng),第三個(gè)是通信接口,第四格式柜體中的執(zhí)行機(jī)構(gòu),我們可以將這幾個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)成結(jié)構(gòu)樣式通過對(duì)應(yīng)圖片表示出來。而下位機(jī)系統(tǒng)是以89S51型單片機(jī)作為基礎(chǔ)出發(fā)點(diǎn)展開研發(fā)的在辦公家具日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，人們開始依賴高科技帶給我們的便捷生活。 　　普通的密集架已經(jīng)落伍了，它不能帶給人們很好的體驗(yàn)感。而智能密集架的興起，又把我們帶到了另一個(gè)高端的層次。智能密集柜有哪些功能特性呢。這兩個(gè)系統(tǒng)之間是通過串行的方式來完成通信的那么智能密集柜中的密集架主要是用來做防塵作用的,雖然是不是的防塵,但是空氣中的塵埃難免會(huì)進(jìn)入該支架中,所以這時(shí)候可以通過防塵板來阻止這一現(xiàn)象的發(fā)生,。

　　已經(jīng)安裝密集架的單位，應(yīng)請(qǐng)建筑工程設(shè)計(jì)單位對(duì)樓面荷載進(jìn)行核實(shí)，達(dá)不到規(guī)定荷載標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)采取加固措施。對(duì)樓面荷載加固有困難的，密集架可移至底樓安裝，并作防潮處理。新建辦公樓的單位，在工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)事先考慮檔案庫房的位置，并按 有關(guān)規(guī)定對(duì)樓面荷載、庫房隔潮、保溫、防蟲、蔽光、通風(fēng)、密閉等問題進(jìn)行設(shè)計(jì)、建設(shè)和裝修處理。 　　鋼制密集架，咱們都曉得鋼制密集架的創(chuàng)造已經(jīng)有100多年的前史，可是將鋼制運(yùn)用于密集架確是不久前的事。早年的設(shè)計(jì)師在運(yùn)用鋼制的資料時(shí)，他們大都極力設(shè)法去仿照木質(zhì)密集架的外型和布局，疏忽了鋼制自身的功能和外型特征，直至60年代以壓鑄為制造方法的的鋼制密集架的呈現(xiàn)，使鋼制資料在密集架范疇運(yùn)用成功。 　　款型，架體的規(guī)格尺寸，根據(jù)用戶要求的層數(shù)和選定的列數(shù)底盤組積分消防分段模塊化高細(xì)密加工，具有對(duì)接互換性，節(jié)類型廣泛，將用于運(yùn)輸和安裝位。每列架都配備了剎車。側(cè)架配備鎖鎖定整個(gè)集團(tuán)框架架板和扣鉤掛板和擋桿組裝平整，。 　　軌道有三種情勢(shì)：地面，斜板地面類型和掩埋。埋在軌道組留在槽面水平誤差不應(yīng)超過3毫米/平方米，并且?guī)讞l軌道應(yīng)該必須平行。傳動(dòng)用細(xì)密滾子鏈和軸承，自調(diào)心，天真，穩(wěn)固，傳輸和搖動(dòng)的光功率。有轉(zhuǎn)盤式，美觀大方；有折疊式，手工折疊，增大空間，以避免活動(dòng)停滯。