消防電動排煙天窗的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,我們的視頻將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的獨特設(shè)計、卓越品質(zhì)以及出色性能,讓您對它有更深刻的認(rèn)識和了解。


以下是:湖南邵陽消防電動排煙天窗的圖文介紹

消防電動排煙天窗

風(fēng)機(jī)允許全壓起動或降壓起動,但應(yīng)注意,全壓起動時的電流為5~7倍的額定電流,降壓起動轉(zhuǎn)距與電壓平方成正比,當(dāng)電網(wǎng)容量不足時,應(yīng)采用降壓起動。(當(dāng)功率大于11KW時,宜采用降壓起動)。
試車時人數(shù)不少于兩人,一人控制電源,一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象立即停機(jī)檢查;首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;風(fēng)機(jī)過程中,應(yīng)檢查各相運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡,電流是否超過額定電流;若有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)停止檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后,停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異?,F(xiàn)象,確認(rèn)無異?,F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
雙速風(fēng)機(jī)試車時,應(yīng)先啟動低速,并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動高速時必須待風(fēng)機(jī)靜止后再起,以防高速反向旋轉(zhuǎn),引起開關(guān)跳閘及電機(jī)受損。
風(fēng)機(jī)達(dá)到正常運(yùn)速時,應(yīng)檢測風(fēng)機(jī)各相輸入電源是否正常,風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過其額定電流,若運(yùn)行電流超過其額定電流,應(yīng)檢查供給風(fēng)機(jī)的電壓是否正常。
對離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱,所需電機(jī)功率是指在待定工況下,加上機(jī)械損失與應(yīng)有的儲備量而言,并非出風(fēng)口全開時所需的功率,如風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口不接管道或未加外界阻力而進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),則電機(jī)有燒毀的危險,為了起見,應(yīng)在風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口或入口管路加上閥門,起動風(fēng)機(jī)時關(guān)閉,運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門慢慢開啟,達(dá)到規(guī)定工況為止,并注意風(fēng)機(jī)電流是否超過規(guī)定值。



大家都知道,無動力通風(fēng)器是常見的通風(fēng)機(jī)械設(shè)備,大家習(xí)慣性的認(rèn)為無動力通風(fēng)器是用來通風(fēng)的,但是除了通風(fēng)以外,無動力通風(fēng)器還有其它的功用。

無動力通風(fēng)器是按照應(yīng)用領(lǐng)域的不同,在一些倉庫中使用的無動力通風(fēng)器。這種無動力通風(fēng)器的作用就比較多了,在起到通風(fēng)的作用同時還能夠保持倉庫內(nèi)的干燥情況。如果是一些特殊的倉庫,還會起到一個降溫的作用。

特別是在一些儲存糧食的倉庫中,無動力通風(fēng)器起到的作用是極為重要的,如果沒有無動力通風(fēng)器,糧食是不會被儲存在倉庫中的。如果是陰天下雨,那么糧倉中的糧食就會發(fā)生霉變,之所以我們中國能夠在糧食供應(yīng)上那么及時,很大的功勞都要歸功于這種無動力通風(fēng)器。




創(chuàng)新顯活力、科技鑄實力、雄厚的技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)施、配套的設(shè)備、科學(xué)的管理鑄就了盛強(qiáng)通風(fēng)設(shè)備(邵陽市分公司)的誠信、務(wù)實、、創(chuàng)新的敬業(yè)精神。始終秉承“產(chǎn)品有形、產(chǎn)品如人品;商道無形、商道如人道“的誠信的經(jīng)營理念,鑄就高質(zhì)量的 10B薄型通風(fēng)天窗,以持續(xù)的質(zhì)量保證、服務(wù)周到的售后跟蹤以滿足 10B薄型通風(fēng)天窗用戶的需求。



自然通風(fēng)器的改進(jìn)措施
1) 將無動力通風(fēng)器靜子支持筋截面做成機(jī)翼型,一方面有用削弱卡門渦街的強(qiáng)度,削減其對葉片的沖擊,另一方面改動卡門渦街的特征長度,從而改動其掉落頻率,使其遠(yuǎn)離風(fēng)機(jī)葉片的自振頻率。

2) 增大無動力通風(fēng)器葉片根部圓角尺度,以添加葉片根部強(qiáng)度和葉片自振頻率。

3) 增大無動力通風(fēng)器靜子支持筋與葉片進(jìn)口之間的裝置間隔(接近輪轂處),互相影響,削減不均勻氣流的進(jìn)入。

采納上述改善辦法后,進(jìn)行臺架實驗500h,循環(huán)沖擊5 013次,體系作業(yè)正常。闡明改善后的風(fēng)機(jī)靜子支持筋發(fā)生的卡門渦街對葉片的沖擊已大大改善。而且通過頻率測驗,在作業(yè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),改善后的葉片的固有頻率,與氣動激振頻率已避開。




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