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更新時(shí)間:2025-12-24 09:00:28 ip歸屬地:黔南,天氣:多云,溫度:4-17 瀏覽次數(shù):2 公司名稱: 億路通新材料(黔南市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 材質(zhì) | HDPE片材料 |
| 抗拉強(qiáng)度Mpa | ≥22 |
| 焊接剝離強(qiáng)度(N/100mm) | ≥1000 |
| 孔徑 | 10 |
| 孔距 | 100×500 |
| 長度 | 根據(jù)用戶要求的展開面積確定 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 品牌 | 億路通 |
| 范圍 | 土工格室垃圾填埋場材料供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 都勻市、福泉市、荔波縣、貴定縣、甕安縣、獨(dú)山縣、平塘縣、羅甸縣、長順縣、龍里縣、惠水縣等區(qū)域。 |








蜂巢土工格室是一種新型土工合成材料,是以高分子聚合物片材,經(jīng)超聲波焊接而成具有三維網(wǎng)狀立體結(jié)構(gòu)的格室。使用時(shí)展開呈網(wǎng)絡(luò)狀,填入沙子碎石及泥土等松散料形成一種整體機(jī)構(gòu)的組合材料。可根據(jù)客戶要求在片材上蜂巢打孔或紋面印花,以增強(qiáng)其側(cè)向透水能力,加大與地基材料的摩擦力和結(jié)合力。
土工格室常用高度5公分-20公分,常用孔徑為20-45公分,默認(rèn)厚度為0.9-1毫米厚,特殊規(guī)格都可定做。




土工格室
產(chǎn)品介紹 : 土工格室是由強(qiáng)化的HDPE片材料,經(jīng)高強(qiáng)力焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。一般經(jīng)超聲波針式焊接而成。因工程需要,有的在膜片上進(jìn)行打孔。
基本原理
土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的關(guān)注,還應(yīng)從其基本原理說起。國外文獻(xiàn)中在描述其原理時(shí)稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng),可以在很大范圍內(nèi)顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應(yīng)用中的性能?!彼年P(guān)鍵原理就是三維限制。大家都知道,當(dāng)汽車行駛在沙漠上時(shí),就會壓出兩道深深的轍印,被壓部分深深下陷,車轍兩側(cè)會高高隆起。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進(jìn),沉陷部分會進(jìn)一步下沉、隆起部分會進(jìn)一步隆起,直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個(gè)輪子,進(jìn)而無法前進(jìn)。之所以如此,就是因?yàn)楫?dāng)外荷作用于地基表面時(shí),依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知:在集中荷載的作用下,主動(dòng)區(qū)1受壓下沉,并將力向兩側(cè)分解傳遞給過渡區(qū)2,過度區(qū)2又傳給被動(dòng)區(qū)3,被動(dòng)區(qū)就會毫無限制地發(fā)生形變而隆起。


應(yīng)用范圍
1、用于穩(wěn)固公路路基。
2、用于穩(wěn)固鐵路路基。
3、用于承受載重力的堤防、擋墻。
4、用于淺水河道治理。
5、用于支撐管路及下水道。
6、用于防止滑坡及受載重力的混臺式擋墻。
7、用于獨(dú)立墻、碼頭、防洪堤等。
8、在高速公路中遇到軟地基時(shí),采用土工格室可大大減輕施工勞動(dòng)強(qiáng)度,減少路基厚度,施工速度快,性能好、大大減低工程造價(jià)。



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土工格室的產(chǎn)品特性:
1、具有伸縮自如,運(yùn)輸可縮疊,施工時(shí)可張拉成網(wǎng)狀,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體
2、 材質(zhì)輕 耐磨損、化學(xué)性能穩(wěn)定 耐光氧老化耐酸堿,適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。
3、 較高的側(cè)向限制和防滑,防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能力和分散荷載作用。
4、 改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。
5、 伸縮自如,運(yùn)輸體積??;聯(lián)接方便 施工速度快。


