!!由于我國公路建設中,防撞護欄通常采用涂漆防護，后來逐步采用熱浸鋅的形式，現(xiàn)在仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護。護欄屬于戶外使用的大型長久性設施，對防護體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護體系。公路防撞護欄要保護好，才能降低日后的維護和更換費用。護欄板日常要定期檢查，發(fā)現(xiàn)有問題的要及時進行更換;高速公路護欄板使用一段時間以后，就要進行刷漆防護，避免生銹腐蝕;護欄板保護好以后，才能正常的使用。防撞護欄的表面抗氧化性能!!，給表面處理工藝帶來了許多的可選擇性，學用的表面處理工藝有氟碳噴涂，靜電粉末噴涂，陽極氧化，電泳，油漆或電鍍等。防撞護欄由于具有很高的藝術性和視覺性，需要滿足不同的消費人群要求，因此為表面的處理工藝要求也是比較高的。!!

原料方面，今日，唐山地區(qū)遷安150*150普碳方坯5000元，較昨日漲30元；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為1440元，較昨日漲20元；唐山地區(qū)準一級冶金焦含稅到廠價格2780元，較昨日持平。中鋼協(xié)：5月下旬重點鋼企粗鋼日均產量228.61萬噸中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月下旬重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產量228.61萬噸，環(huán)比降3.92%、同比增9.25%；鋼材庫存量1340.6萬噸，比上一旬減少123.35萬噸。中物聯(lián)：價格上漲拉動鋼鐵供應增加，鋼鐵供應指數(shù)繼續(xù)上升，較上月增長1.2個百分點，當月整體供應量較上月增加3.5%，增幅較上月擴大1.2個百分點。進入5月下旬以后，國常會多次點名大宗商品漲價，成材及原料價格應聲而跌，噸鋼毛利迅速下滑至盈虧線附近，導致高爐廠家盈利空間明顯收窄，鋼廠開始主動性減產、停產計劃。綜合來看，隨著生產盈利空間明顯收窄，后期鋼廠減產、停產將會繼續(xù)增加，預計6月份供給端壓力將會減輕。生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋：推動制定實施碳達峰行動方案 強化降碳剛性舉措!!