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福建福州橡膠墊 試驗步驟 在盛有傳熱介質(一般采用乙醇)的低溫瓶中加入制冷劑(一般采用固體二氧化碳或液態(tài)氮 并用機械或手工方法進行攪拌使溫度均勻,將溫度調至較試驗溫度低4--5C 2將儀器的壓縮裝置浸入低溫瓶中,冷凍不少于15min。 3從低溫瓶中提起儀器的壓縮裝置,然后用10.0+0.1mm的金屬量塊迅速校正百分表零頭。 4調整傳熱介質溫度至較試驗溫度低1-2°,然后將橡膠墊試樣放在已冷卻的儀器的壓頭和壓縮平臺之間,于5S內測量橡像膠墊試樣原高ho,再迅速將橡膠墊試樣壓縮到橡膠墊試樣原高的80%并記錄原高ho及壓縮高h1. 5將儀器壓縮裝置連同被壓縮好的像膠墊試樣一起放入低溫瓶中,冷凍5.0:0.1min,開手輪在10s內出去壓縮負荷,使像膠墊試樣在低溫瓶中恢復3+0.1min,從百分表中讀取恢復高h2并記錄。 6從低溫瓶中提起壓縮裝置取下橡膠墊試樣 7按6.4-6.6步驟作另一個橡膠墊試樣 8在橡膠墊試驗過程中溫度波動不應大于1°C,不應進行攪拌,不許加固體二氧化碳 9 橡膠墊試驗時溫度計的溫包應與橡膠墊試樣在同一水平位置,橡膠墊試樣的侵入深度不低于75mm。10橡膠熱試驗結束后,應將儀器的壓頭及壓縮平臺擦干


福建福州橡膠墊 橡膠墊板分類: 可分為純橡膠墊板、夾布、夾金屬骨架膠板等品種 2、可分為工業(yè)橡膠板和橡膠地板。 3,根據物理化學性能,可分為夾層像膠板、貼層橡膠板、絕緣橡膠板、耐油橡膠板、耐酸喊橡膠板、條紋防滑橡膠板、方形防滑橡膠板、圓扣防滑橡膠板、石棉橡膠板、耐油石棉橡膠板 4.根據顏色和表面處理,可分為黑色橡膠板、綠色橡膠板(俗稱綠屏橡膠板)、紅色橡膠板(俗稱紅屏橡膠板)、白色橡膠板、黃色橡膠板、藍色橡膠板、灰色橡膠板、布紋橡膠板、超寬橡膠板 失路軌道結構像膠墊(以下簡稱像膠墊) 是軌道結構的重要組成部分,安裝在新道和混釋土枕頭之間,其主要作用是緩中車輛通過軟道產生的高速振動和沖擊,保護路基和軌道枕頭,并對信號系統(tǒng)進行電絕緣,由于長期 在大氣中,要求具有良好的耐自然老化、耐賽、耐熱性,地鐵橡膠墊具有良好的減震、低噪聲等性能。



福建福州橡膠墊 墊圈分為:平墊圈-C級、大墊圈-A和C級、特大墊圈-C級、小墊圈-A級、平墊圈-A級、平墊圈-倒角型-A級、鋼結構用高強度墊圈、球面墊圈、錐面墊圈、工字鋼用方斜墊圈、槽鋼用方斜墊圈、標準型彈簧墊圈、輕型彈簧墊圈、重型彈簧墊圈、內齒鎖緊墊圈、內鋸齒鎖緊墊圈、外齒鎖緊墊圈、外鋸齒鎖緊墊圈、單耳止動墊圈、雙耳止動墊圈、外舌止動墊圈、圓螺母用止動墊圈。 平墊圈一般用在連接件中一個是軟質地的,一個是硬質地較脆的,其主要作用是增大接觸面積,分散壓力,防止把質地軟的壓壞。而彈簧墊圈的彈簧的基本作用是再螺母擰緊之后給螺母一個力,增大螺母和螺栓之間的摩擦力!材料為65Mn(彈簧鋼)、熱處理硬度為HRC44~51HRC,經表面氧化處理。


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