平山柴油發(fā)電機維修的詳細視頻已經(jīng)上傳,從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在,從功能到性能,視頻將為您呈現(xiàn)一個真實、的產(chǎn)品形象。


以下是:安徽阜陽平山柴油發(fā)電機維修的圖文介紹



述3900w即為額定購買功率。發(fā)電機出租的較優(yōu)適用功率在其額定功率的85%左右,即3900W/0.85=4588w發(fā)電機組并機價格還要低,比如1000KW的發(fā)電機組一臺要比兩臺500KW的發(fā)電機組并機偏宜很多,但是功率會損耗較少10%,如果并成1000KW的建議用兩臺600KW的才能夠1000KW,較少也要550KW,其它方面也會有弊端,比如運行時失敗率有時過高,建議有條件還是用單臺的好柴油發(fā)電機組是常用的備用電源,由于它以柴油發(fā)動機燃燒柴油為動力,帶動發(fā)電機發(fā)出與市電同樣性質(zhì)的電力,所以用在市電斷電后需要后備電源供電幾小時以上的場合。從性能價格比、對工作環(huán)境的要求、帶非線性負載能力方面考慮,采用柴油發(fā)電機組比使用很多大容量蓄電池的長延時UPS往往具有一定的優(yōu)勢。但是柴油發(fā)電機組在市電斷電后需要十秒鐘左右才能發(fā)出穩(wěn)定的電力,這就大不如UPS可不間斷供電的特點。因此,柴油發(fā)電機組和UPS通常是取其各自的優(yōu)勢構(gòu)成一個完善的、可靠的電源系統(tǒng),以確保重要設(shè)備的不間斷供電。柴油發(fā)電機組一般是采用同步發(fā)電機(也俗稱電球)將柴油發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)機械能轉(zhuǎn)為電能。各種用電設(shè)備要依靠它發(fā)出的電力工作,因此對同步發(fā)電機的工作性能要求是很高的。




澤興柴油發(fā)電機租賃廠家(阜陽市分公司)是一家從事 高壓柴油發(fā)電機出租生產(chǎn)、銷售公司。 公司本著以品質(zhì)為先導(dǎo),以完善的服務(wù)體系為基石,開拓創(chuàng)新,銳意進取的精神,憑借強大的技術(shù)研發(fā)能力,精湛的生產(chǎn)工藝,充足的人力資源,來贏得客戶對公司的滿意。



勵磁系統(tǒng)由勵磁電源,自動電壓調(diào)節(jié)器AVR/DVR,勵磁發(fā)電機和三相整流二極管組成。勵磁電源經(jīng)AVR/DVR 整流調(diào)節(jié)提供給三相勵磁發(fā)電機勵磁用直流,按AVR/DVR提供的直流大小,勵磁發(fā)電機發(fā)出不同電源的交流再經(jīng)過整流二極管整流提供不同的勵磁直流給發(fā)電機的轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不同大小的磁場,從而使得發(fā)電機出租發(fā)出不同的電壓。按提供給AVR/DVR電源不同勵磁分為自勵和他勵。 自勵系統(tǒng)提供給AVR/DVR的電源取自發(fā)電機定子輸出或輔助繞組輸出,由于此電壓受非線性負載的諧波的污染從而造成勵磁電流不穩(wěn)定繼而使得發(fā)電機輸出電壓波動。所以自勵系統(tǒng)帶非線性負載能力差,在數(shù)據(jù)系統(tǒng)不建議使用。 他勵系統(tǒng)提供給AVR/DVR的電源取自發(fā)電機定子輸出以外勵磁機,典型的為發(fā)電機同軸攜帶永磁勵磁發(fā)電機PMG提供,由于此勵磁電源不受發(fā)電機定子輸出電壓影響,具有強的帶非線性負載能力,在數(shù)據(jù)系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用。




發(fā)電機出租分閘線圈燒毀,不能跳閘某35kV變電站在更換主變35kV側(cè)電流互感器之后,恢復(fù)正常送電。在合上主變35kV側(cè)斷路器后再繼續(xù)操作主變10kV側(cè)斷路器時,發(fā)現(xiàn)主變差動保護動作,主變10kV側(cè)斷路器跳閘,可是主變35kV側(cè)斷路器并未動作。難道是保護回路出現(xiàn)問題,還是電流互感器接線錯誤?檢修人員在做好措施后認真檢查了保護及電流互感器接線,發(fā)現(xiàn)新更換的35kV側(cè)電流互感器極性接反,故引起差動保護動作。可差動保護動作應(yīng)是跳主變雙側(cè)斷路器,為何只有單側(cè)斷路器動作呢?檢修人員在確認保護無故障之后,只好對操作箱機構(gòu)進行了拆箱檢查,發(fā)現(xiàn)竟然是主變35kV側(cè)斷路器分閘線圈已燒毀,故而不動作。發(fā)電機出租處理辦法:更換同一規(guī)格型號的分閘線圈,重新調(diào)整電流互感器極性,對分閘機構(gòu)試驗合格后,恢復(fù)正常送電,一切正常。4、 輔助觸點機構(gòu)連桿螺栓松動,不能遠動分、合閘某10kV出線由運行轉(zhuǎn)檢修時,發(fā)現(xiàn)操作面板分閘狀態(tài)指示不亮,彈簧儲能指示燈不亮;后臺監(jiān)控實時裝置中分閘指示與彈簧儲能指示也無法顯示。對控制回路連線及電源進行檢查,發(fā)現(xiàn)無任何異常。于是初步判定為操作機構(gòu)故障。對操作機構(gòu)箱進行拆箱檢查,發(fā)現(xiàn)分、合閘回路主操作機構(gòu)連桿與輔助觸點同步動作的連桿螺栓松動,造成分、合閘時輔助觸點不能同步動作,而本次故障巧合的是:輔助觸點所有分、合觸點均處于斷開狀態(tài),故造成了分、合、儲能狀態(tài)不能正常同步顯示,從而不能正常遠動分、合閘的故障


點擊查看澤興柴油發(fā)電機租賃廠家(阜陽市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】