除渣機(jī)配件鍋爐爐排甄選好物
更新時(shí)間:2026-01-10 14:51:27 ip歸屬地:常州,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:-1-9 瀏覽次數(shù):3 公司名稱: 惠寧金屬制品(常州市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 275 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 進(jìn)出口 | 否 |
| 品牌 | 偉嘉機(jī)械 |
| 適用范圍 | 除渣機(jī) 輸送機(jī) |
| 表面處理 | 熱處理 |
| 范圍 | 除渣機(jī)配件鍋爐爐排供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 天寧區(qū)、鐘樓區(qū)、戚墅堰區(qū)、新北區(qū)、武進(jìn)區(qū)、溧陽市、金壇區(qū)等區(qū)域。 |



一、概述
除渣機(jī)配件 管式螺旋輸送機(jī)是工農(nóng)業(yè)各部門機(jī)械化運(yùn)輸工作的主要機(jī)組,可使運(yùn)輸工作減輕勞動強(qiáng)度,提高工作效率,應(yīng)用范圍很廣。適用于各行業(yè),如建材、化工、電力、冶金、煤炭、糧食等行業(yè),適用于水平或傾斜輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料,如煤、灰、渣、水泥、糧食等,物料溫度小于200 ℃。螺旋機(jī)不適于輸送易變質(zhì)的、粘性大的、易結(jié)塊的物料。
二、主要技術(shù)參數(shù)
管式螺旋輸送機(jī)的主要特點(diǎn):
1、承載能力大、可靠。
2、適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維修方便、壽命長。
3、 整機(jī)體積小、轉(zhuǎn)速高、確??焖倬鶆蜉斔?
4、出料端設(shè)有清掃裝置,整機(jī)噪聲低、適應(yīng)性強(qiáng),進(jìn)出料口位置布置靈活。
5、密封性好、外殼采用無縫鋼管制作,端部采用法蘭互相連接成一體,剛性好。
螺旋輸送機(jī)工作原理:
螺旋輸送機(jī)是利用旋轉(zhuǎn)的螺旋將被輸送的物料沿固定的機(jī)殼內(nèi)推移而進(jìn)行輸送工作,頭部及尾部軸承移至殼體外,吊軸承采用滑動軸承設(shè)有防塵密封裝置,軸瓦一般采用粉末冶金,輸送水泥采用毛氈軸瓦,吊軸和螺旋軸采用滑塊連接。
螺旋輸送機(jī)是按照J(rèn)B/T679-95《螺旋輸送機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造,是GX 型螺旋輸送機(jī)的換代產(chǎn)品。



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除渣機(jī)配件斗式機(jī)安裝需要注意哪些問題?
1、 斗式機(jī)牢固地安裝在堅(jiān)固的砼基礎(chǔ)上。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整,并呈水平狀態(tài),保證斗式機(jī)安裝后達(dá)到垂直要求。
高度較高的斗式機(jī)在其部機(jī)殼和上部機(jī)殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物(如料倉、車間等)連在一起以增加其穩(wěn)定性。安裝時(shí)先安裝下部部件,固定地腳螺栓,然后安裝部機(jī)殼,后安上部機(jī)殼。機(jī)殼安裝成功,校正垂直度。在全高上下用鉛直線測量,誤差應(yīng)小于10mm。上下軸應(yīng)平行,其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。
高度較低的斗式機(jī)安裝時(shí),可以在地平面把上、、下機(jī)殼全部連接并較正好,然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。
2、 機(jī)殼安裝好后,安裝鏈條及料斗。料斗鏈接用的U型螺絲,既是鏈條接頭,又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。
3、 鏈條及料斗安裝好以后,進(jìn)行適當(dāng)張緊。
4、 給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。
5、 試運(yùn)轉(zhuǎn),安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)??者\(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意:不能倒轉(zhuǎn),不能有磕碰現(xiàn)象??者\(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí),不應(yīng)有過熱現(xiàn)象,軸承溫升不超過250C,減速機(jī)溫升不超過300C??者\(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后,一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時(shí)喂料應(yīng)均勻,防止喂料過多,堵塞下部造成“悶車”。









