IATF是一個(gè)特別的組織，主要成員是來(lái)自汽車制造商和他們各自的行業(yè)協(xié)會(huì)，為全球范圍內(nèi)的汽車客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。 具體來(lái)說(shuō)，目的是建立IATF： 1、為汽車行業(yè)的材料，產(chǎn)品或服務(wù)零件或整理服務(wù)（如熱處理，噴漆和電鍍）的供應(yīng)商制定一個(gè)關(guān)于國(guó)際基本質(zhì)量體系的要求共識(shí)。這些要求也將可用于汽車行業(yè)的其他利害關(guān)系方。 2、制定一個(gè)共同的IATF第三方注冊(cè)計(jì)劃，以確保全球一致性的政策和程序。 3、為了支持的要求和IATF注冊(cè)方案提供適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)。 4、建立正式的聯(lián)絡(luò)有關(guān)機(jī)構(gòu)支持IATF的目標(biāo)。 IATF成員包括汽車制造商：寶馬集團(tuán)、克萊斯勒集團(tuán)、戴姆勒、菲亞特汽車集團(tuán)、福特汽車公司、通用汽車公司）、標(biāo)致雪鐵龍、雷諾、大眾公司和汽車制造商各自的貿(mào)易協(xié)會(huì)-AIAG（美國(guó)）、汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（意大利），為五（法國(guó)），英國(guó)（英國(guó)）和德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（德國(guó)）。 中文名:國(guó)際汽車推動(dòng)小組 外文名:IATF-InternationalAutomotiveTaskForce ISO:國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 IATF(InternationalAutomotiveTaskForce)全稱是國(guó)際汽車工作組，主要的工作目的是開(kāi)發(fā)汽車行業(yè)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，在1999年發(fā)布了TS16949版，2002年發(fā)布TS16949第二版，2009年發(fā)布TS16949第三版，第四版的16949將不在由ISO（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織）發(fā)布，而由IATF直接發(fā)布，因此更名為IATF16949:2016年版。 之前的版本為什么叫TS16949呢？ ISO-國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織,TheInternationalOrganizationforStandardization，簡(jiǎn)稱ISO,ISO是世界上的非政府性的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織,建立了我們常見(jiàn)的非常多的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，如常見(jiàn)的ISO9001，ISO14001等，還有一些影響我們生活但是大家可能很少接觸的標(biāo)準(zhǔn)，如：ISO8601是日期和時(shí)間的表示方法。ISO發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)稱為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，但是要3/4的成員國(guó)通過(guò)，才能作為ISO標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，但是有時(shí)由于某些行業(yè)特別的要求沒(méi)有達(dá)到3/4也可能發(fā)布一些標(biāo)準(zhǔn)，這種標(biāo)準(zhǔn)只能以TS技術(shù)規(guī)范（TechnicalSpecification）發(fā)布 IATF16949與iso9001的關(guān)系： IATF16949是以ISO9001為基礎(chǔ),結(jié)合QS9001，VDA6.1，EAQF,AVSQ建立的汽車行業(yè)的質(zhì)量管理要求。

IATF 認(rèn)可規(guī)則（第六版）將于 2025 年 1 月 1 日正式生效。這對(duì)于 IATF 16949 審核員來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)，從當(dāng)下直至 12 月 31 日，所有審核員務(wù)必完成規(guī)則 - 6 的考試，并獲取 6-AUD-C 的資質(zhì)。 規(guī)則 - 6 帶來(lái)了顯著的變化，其中尤為突出的是新增了眾多不同時(shí)長(zhǎng)的具體要求。細(xì)數(shù)下來(lái)，包括 0.5 天、湖北恩施附近1.5 天、湖北恩施2 天、湖北恩施當(dāng)?shù)? 天、湖北恩施同城7 天、湖北恩施14 天、湖北恩施附近15 天、湖北恩施本地20 天、湖北恩施本地30 天、湖北恩施本地60 天、湖北恩施附近90 天、湖北恩施當(dāng)?shù)?20 天和 127 天等。深入理解這些時(shí)間要求，對(duì)于認(rèn)證機(jī)構(gòu)和獲證組織而言意義非凡。 0.5 天，一方面是審核策劃所需的時(shí)間，認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)為審核員預(yù)留，以便其規(guī)劃下次審核；另一方面，這也是對(duì)集團(tuán)認(rèn)證的中心支持場(chǎng)所進(jìn)行 階段審核的短時(shí)長(zhǎng)。 1.5 天是初始 階段準(zhǔn)備評(píng)估審核的少人天，并且新的 階段審核被劃分為了兩個(gè)部分。 2 天則是集團(tuán)認(rèn)證針對(duì)中心支持場(chǎng)所 階段審核的長(zhǎng)期限。 3 天是初始 階段準(zhǔn)備評(píng)估的多人天，與之前規(guī)則 - 5 中 1 - 2 天的規(guī)定不同，未來(lái)的一階段審核將在 1.5 - 3.0 人天的范圍內(nèi)。 7 天是在恢復(fù)或撤銷認(rèn)證決定作出后，機(jī)構(gòu)通知客戶所允許的長(zhǎng)期限。 14 天是審核員向被審核組織發(fā)送審核計(jì)劃的晚期限，所有第二階段、湖北恩施同城監(jiān)督、湖北恩施同城再認(rèn)證、湖北恩施當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)移、湖北恩施當(dāng)?shù)靥厥鈱徍祟愋偷膶徍擞?jì)劃，都必須在正式審核開(kāi)始前 14 天發(fā)出。 15 天有著多重含義。其一，是初始第二階段、湖北恩施同城監(jiān)督、湖北恩施當(dāng)?shù)卦僬J(rèn)證、湖北恩施當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)移、湖北恩施附近特殊審核結(jié)束后，向客戶發(fā)出終審核報(bào)告的長(zhǎng)期限；其二，是審核組開(kāi)出嚴(yán)重不合格項(xiàng)后，組織作出響應(yīng)的長(zhǎng)期限；其三，是認(rèn)證機(jī)構(gòu)技術(shù)評(píng)審?fù)瓿傻拈L(zhǎng)期限。 20 天也包含了多項(xiàng)規(guī)定。對(duì)于認(rèn)證機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，審核結(jié)束后的 20 天內(nèi)要將相關(guān)信息錄入 IATF 數(shù)據(jù)庫(kù)。此外，如果要進(jìn)行重復(fù) 階段，需在 階段末次會(huì)議 20 天后開(kāi)展。同時(shí)，新版規(guī)則要求第二階段要在 階段末次會(huì)議 20 天后進(jìn)行，不得連續(xù)開(kāi)展。另外，這還是 階段報(bào)告經(jīng)過(guò)技術(shù)評(píng)審修改后，提交給客戶的長(zhǎng)時(shí)間。 30 天方面，被審核企業(yè)向認(rèn)證機(jī)構(gòu)提交審核策劃資料長(zhǎng)不能超過(guò) 30 天。并且，在 100％ 問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證前，客戶向?qū)徍私M提交整改資料的晚時(shí)間也是 30 天。 60 天里，審核組要求客戶提交嚴(yán)重 / 一般不合格項(xiàng)糾正措施全部資料的長(zhǎng)時(shí)間為 60 天。此外，在正常審核時(shí)間中，若無(wú)法增加額外特殊審核時(shí)間，在審核結(jié)束后的 60 天內(nèi)，可另行安排特殊審核以驗(yàn)證 IATF OEM 績(jī)效問(wèn)題。 90 天內(nèi)，要完成對(duì)嚴(yán)重 / 一般不合格項(xiàng)的現(xiàn)場(chǎng)、湖北恩施同城遠(yuǎn)程驗(yàn)證。同時(shí)，這也是審核確定的晚時(shí)間，監(jiān)督、湖北恩施當(dāng)?shù)卦僬J(rèn)證、湖北恩施當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)移審核的下次審核時(shí)間，必須在審核開(kāi)始前 90 天之前確定。再者，如果存在 100％ 解決項(xiàng)目，需要在正式審核 90 天前，完成先行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證。 120 天是做出認(rèn)證決定的長(zhǎng)時(shí)間，審核完成后，技術(shù)評(píng)審人員應(yīng)在 120 天內(nèi)作出認(rèn)證決定。同時(shí)，這也是認(rèn)證退出過(guò)程作出終裁決的長(zhǎng)時(shí)間，決定恢復(fù)或撤銷。 127 天是認(rèn)證退出過(guò)程的長(zhǎng)時(shí)間，實(shí)際就是 120 天裁決加上 7 天通知