近期有客戶反映鋁合金升降機噪音大，那么鋁合金升降機噪音大是怎么回事呢?都是有哪些原因造成的呢?應該怎么解決?
1、使用鋁合金升降機前檢查各部位之間是否緊固。
2、蝸輪箱應注入符合標準、足量的潤滑油，保證蝸輪蝸桿副良好潤滑。
3、驅動裝置中滾輪內(nèi)軸承潤滑良好，滾輪弧面與鋁合金升降機主弦桿間保持完整的潤滑油脂膜面，良好的潤滑油脂膜面具有降低磨損、降噪等作用。
4、鋁合金升降機驅動裝置中電機軸與蝸桿軸的同軸度應小于0.1mm，軸端應有2mm間隙，保證電機軸承承受合理負載，減少電機運行噪聲;電機制動器止退軸承保持完好。
5、各部位鋁合金升降機驅動裝置中的各處隔震、緩沖橡膠完好，貼合緊密。
6、驅動板橫向調(diào)整裝置中的彈性體應保證壓縮狀態(tài)，使齒輪有一定徑向約束，保證齒輪與齒條在全程運行時，始終較好嚙合。
7、檢查鋁合金升降機油缸、油管、電機等部件密封性是否良好，是否存在漏氣現(xiàn)象。
鋁合金升降機工作時噪音是較小的，如果噪音較大是不正常的，因此，要做好故障排除工作，及時找到原因，減小噪音污染，減少危險事故的發(fā)生。
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什么原因影響了升降平臺的升降速度？
我們這里所說的是通過動力單元帶動液壓油產(chǎn)生壓力，使油缸活塞往復運動而帶動升降機臺面升降，升降平臺可分為固定升降平臺和移動升降平臺，根據(jù)型號的不同和載重量、升高高度、工作臺面的不同，升降平臺的運行速度不同，因此升降機的升降速度是可以調(diào)整的：
一、動力單元調(diào)節(jié)，不論是剪叉式升降平臺還是導軌式均是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產(chǎn)時設有四個出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調(diào)整馬達速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量。
二、油管控制，液壓油管越長，升降平臺上升時間也就越長。因此在安裝時，在設計允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度；在調(diào)節(jié)動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調(diào)整，在保證設備達到正常需求的前提下，可以進行相應的調(diào)整。
三、油缸控制，油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，升降平臺上升速度越快。
四、貨物的載量，一次運送貨物的噸位也影響升降的速度，達到運送貨物的 值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運送時間。
導軌式液壓升降平臺作為升降平臺中為客戶認可的裝卸物料設備，導軌升降平臺在產(chǎn)品、土建、運行成本等方面給更勝一籌。升降機小編就詳細給予分析一下：
油泵的實際轉速取決于原動機的轉速，一般是常數(shù)，但其轉速不能超過某一極w值，否則將發(fā)生吸油不足和氣蝕現(xiàn)象。其轉速也不能低于某一極限值，否則將使相對翻損增大，容積效率顯著降低，以致影響正常工作。
油馬達的實際轉速取決于供入流量和本身排量的大小，一般是可變的，但其小值受 穩(wěn)定轉速的限制，而 轉速則受使用壽命和機械效率的限制。
