在水利水電隧道工程施工過(guò)程中，由于工程量較為巨大，所涉及施工環(huán)節(jié)非常之多，一次支護(hù)是其中非常重要的一項(xiàng)。在一次支護(hù)過(guò)程中，施工人員應(yīng)利用相應(yīng)的施工設(shè)備，如工膜的形式，利用轉(zhuǎn)載設(shè)備，將其工模運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，再進(jìn)行鋪設(shè)工作。水利水電隧道工程一次支護(hù)的具體措施：在工膜運(yùn)輸至水利水電隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，施工人員應(yīng)對(duì)工膜進(jìn)行的剪裁，再進(jìn)行土層的碾壓工作用。在一次支護(hù)過(guò)程中，施工人員應(yīng)高度重視支護(hù)邊緣的壓實(shí)工作，可利用沙袋等施工設(shè)備進(jìn)行碾壓工作。在碾壓工作結(jié)束后，將剩余的工膜放置于下個(gè)施工環(huán)節(jié)中， 程度上提高了水利水電隧道工程建設(shè)的質(zhì)量。在一次支護(hù)基本完成以后，施工人員一定要進(jìn)行反復(fù)的壓實(shí)工作， 程度保證隧道土層的舒適、平整等性能。在一次支護(hù)過(guò)程中，施工人員要對(duì)每一個(gè)土層面間的距離，給予高度的重視，一般每一個(gè)土層面間的距離為10cm， 程度上避免發(fā)生干擾的現(xiàn)象。在水利水電隧道一次支護(hù)過(guò)程中，施工人員要對(duì)每一個(gè)土層進(jìn)行的連接。但在連接過(guò)程中，應(yīng)由專門(mén)的工作人員進(jìn)行連接工作，主要利用雙縫連接的形式，進(jìn)行土層間的連接工作。另外，在連接施工環(huán)節(jié)結(jié)束后，施工人員應(yīng)當(dāng)對(duì)連接的地點(diǎn)進(jìn)行打孔和打起工作，以此檢驗(yàn)其質(zhì)量是否合格，避免出現(xiàn)質(zhì)量相對(duì)較差的工程。

功能介紹關(guān)注隧道施工先進(jìn)技術(shù)，探討隧道施工優(yōu)化方案，分享工程施工員工非凡經(jīng)歷，展示前沿項(xiàng)目一線風(fēng)采。導(dǎo)讀為加強(qiáng)二工區(qū)隧道質(zhì)量及管理，便于施工過(guò)程控制，特編制以下隧道施工卡控要點(diǎn)。技術(shù)人員要背得如下標(biāo)準(zhǔn)，總工與工程將要不定期的對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行抽查考核。架子隊(duì)長(zhǎng)、員、調(diào)度員、工班長(zhǎng)、各部室領(lǐng)導(dǎo)要人手一冊(cè)，仔細(xì)閱讀，隨身攜帶，知道各工序的的施工標(biāo)準(zhǔn)，人人參與施工質(zhì)量管理，對(duì)違規(guī)的錯(cuò)誤做法，人人可予以制止并要求糾正。工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)不定期檢查上述人員是否掌握如下標(biāo)準(zhǔn)或攜帶閱讀該手冊(cè)。1.超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)的方法種類：地質(zhì)素描（現(xiàn)場(chǎng)圍巖判別卡）、5m長(zhǎng)炮眼（5m長(zhǎng)炮眼探孔）、超前水平長(zhǎng)距離探孔和TSP探測(cè)。
2.各種預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)方法的頻率:地質(zhì)素描和超長(zhǎng)炮眼每個(gè)循環(huán)施作一次，超前水平探孔和TSP根據(jù)設(shè)計(jì)要求每一百米左右做一次，兩次施作時(shí)的搭接長(zhǎng)度不得6米。技術(shù)人員注意地質(zhì)素描時(shí)別描敘與分級(jí)相矛盾。III級(jí)圍巖的開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于3.5m，IV級(jí)圍巖的開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于2.4m，V級(jí)圍巖的開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于1.8m。即使是III級(jí)圍巖，也要是一循環(huán)一支護(hù)，包括資料。各類洞室開(kāi)挖必須在仰拱施作前開(kāi)挖到位，并及時(shí)噴漿。對(duì)于各類圍巖暴露面，技術(shù)人員要多拍照片存檔備用。隧道在打風(fēng)之前要放樣畫(huà)弧，周邊眼間距不得大于45cm，嚴(yán)禁有欠挖，嚴(yán)格控制超挖，在畫(huà)弧時(shí)要及時(shí)把欠挖部位畫(huà)出，并及時(shí)補(bǔ)炮。畫(huà)弧完畢，技術(shù)人員必須到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比檢查上一循環(huán)的超欠挖情況。
有欠挖不補(bǔ)炮，下循環(huán)停發(fā)。超挖必須在掌子面處理完畢。炮眼歪斜時(shí)，將導(dǎo)致非超即欠，技術(shù)人員要及時(shí)提醒警告風(fēng)工。杜絕III級(jí)圍巖在施工完仰拱砼后再安排拱頂和邊墻補(bǔ)炮。補(bǔ)炮必須在仰拱砼施作前補(bǔ)掉。掌子面每掘進(jìn)不得超過(guò)40米（掘進(jìn)臺(tái)車來(lái)回活動(dòng)的范圍）技術(shù)主管就要通知測(cè)量班掃描斷面一次。在掘進(jìn)到30米時(shí)就要提前通知，40米時(shí)必須掃完。新上場(chǎng)隊(duì)伍，開(kāi)工后10米內(nèi)必須掃描一次，看總體超欠挖控制情況。當(dāng)為IV、V級(jí)圍巖時(shí)需施作超前小導(dǎo)管，小導(dǎo)管的搭接長(zhǎng)度不得小于1m，小導(dǎo)管的外插角度一般為8~15度，下坡隧道注意調(diào)節(jié)角度。小導(dǎo)管尾部必須與鋼支撐焊接牢固，施工過(guò)程中嚴(yán)格控制小導(dǎo)管的根數(shù)和長(zhǎng)度。掘進(jìn)長(zhǎng)度嚴(yán)禁超過(guò)導(dǎo)致超前導(dǎo)管失效的長(zhǎng)度。
特別圍巖差的情況下，（小導(dǎo)管一般搭接長(zhǎng)度要大于1米，圍巖差必要時(shí)要延長(zhǎng)搭接長(zhǎng)度）否則將危及立拱工班的人身。此項(xiàng)目是隧道施工極易發(fā)生的重大風(fēng)險(xiǎn)，必須嚴(yán)加防控。拱部120°范圍內(nèi)施作Φ22中空組合錨桿，邊墻施作Φ22砂漿錨桿，錨桿要垂直巖面打入，要求砂漿飽滿、密實(shí)，如果使用錨固劑時(shí)，錨固劑的裝填長(zhǎng)度不得少于孔長(zhǎng)的70%。錨桿墊板必須與錨桿焊接牢固。3.鋼架鋼架在加工前先放樣，加工一榀樣品，在樣品拼裝合格后方能大批量生產(chǎn)。技術(shù)人員要經(jīng)常到鋼筋加工棚檢查拱架加工的尺寸（弧長(zhǎng)、弦長(zhǎng)，弦高）和焊接質(zhì)量。拱架安裝時(shí)，上臺(tái)階每榀鋼架必須安裝在同一里程斷面之上不得歪斜，不準(zhǔn)置于虛碴上。下臺(tái)階拱架不得長(zhǎng)時(shí)間懸空、拱腳的虛碴在噴漿前必須扒干凈。