橋梁防撞護(hù)欄形式的選擇， 首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。 護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。 當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。

橋梁防撞護(hù)欄間距標(biāo)準(zhǔn)，如果是兩個(gè)立柱之間的距離一般正常使用為3米長,因?yàn)橐话愕男筒氖?米,3米的尺寸無論是工程施工方還是護(hù)欄生產(chǎn)廠家都比較好做,首先是不浪費(fèi)材料,安裝的時(shí)候省事省時(shí)非常方便;也有的可以做成4米,盡量不要超過4米,這種尺寸材料大一些,強(qiáng)度也還是可以的,但是切記長不要超出4米;小豎管間距11公分,這也是規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸.希望看幫到您,也可以隨時(shí)交流溝通,謝謝! 橋梁防撞護(hù)欄豎向裂縫的原因 凝結(jié)后的縮短：凝結(jié)后混凝土的縮短率為0.05百分之~0.06百分之，水灰比越大，縮短越顯著。以6m為例，假如縮短率為0.05百分之，干縮縮短將到達(dá)3mm,彈性模量2.1e4MPa由彈性模量核算。束縛狀態(tài)下構(gòu)件的拉應(yīng)力將到達(dá)混凝土抗拉強(qiáng)度的3倍，然后導(dǎo)致構(gòu)件開裂。