日本于2003年開始研制200系列不銹鋼，主要面對中國市場。日本200系列不銹鋼生產(chǎn)的主要工廠為NTK，按含鎳量的不同分為NTKD-10、K-1。該廠又開發(fā)出D-7、D-9等新牌號不銹鋼。其中NTKD-10是一種含鎳量比SU304低、含錳量比SU304高、并含銅的奧氏體不銹鋼。具有和SU304基本相同的機(jī)械性能和耐腐蝕性。適用范圍為裝飾管、家庭用品、廚房用品及餐具。K-1規(guī)格不銹鋼含鉻為14%，含鎳1%，含錳9%，主要用于裝潢用管。該工廠計(jì)劃每月向中國市場出口1萬噸200系列不銹鋼。日本NTK向中國市場每月出口6000~7000噸200系列不銹鋼，主要市場為華東市場，寬度為1219mm和1500mm兩種。其中1500mm用于替代304用于化工機(jī)械行業(yè)中國臺灣地區(qū) 2003年，該地區(qū)在印度之后開始研制200系列不銹鋼并向中國市場出口，規(guī)格為202A和202。出口中國大陸市場每月1萬噸左右。熱軋200系列產(chǎn)品生產(chǎn)廠為樺聯(lián)，另外還有唐榮、東盟、千興等工廠生產(chǎn)200系列冷軋產(chǎn)品，均出口中國大陸市場。其中熱軋產(chǎn)品主要銷往中國華南地區(qū)市場，冷軋產(chǎn)品除華南市場外，華東市場潛力也很大，臺灣地區(qū)的200系列冷軋產(chǎn)品在華東被很多客戶用來替代304冷軋產(chǎn)品，需求量較大

無錫不銹鋼鋼帶生產(chǎn)廠家：不銹鋼帶在汽車配件的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？這個(gè)問題一直是很多消費(fèi)者所關(guān)注的焦點(diǎn)。早在2003年時(shí)消費(fèi)者就對不銹鋼產(chǎn)品深感興趣，是什么原因讓廣大的消費(fèi)者如此者迷于不銹鋼呢？這個(gè)還要從大眾的消費(fèi)理念說起，每個(gè)消費(fèi)者首先對不銹鋼帶材的認(rèn)識是不生銹，外觀靚麗、大氣上檔次，其次是對不銹鋼產(chǎn)品定位耐久性產(chǎn)生濃厚的興趣。那么隨著10幾年的生活質(zhì)量提高，人們對不銹鋼外觀產(chǎn)品是由衷的喜愛。大家都知道一般的小轎車內(nèi)飾，外觀銘牌，以及排氣管，內(nèi)置結(jié)構(gòu)等等均會用到不銹鋼材料。而隨著人們對不銹鋼耐久性的認(rèn)識，目前汽車整體的配件，例如：馬達(dá)，汽缸，儀表盤等等均采用了不銹鋼配件。這些還不夠，其實(shí)在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)的配件等用不銹鋼材料的地方實(shí)在是太多太多。在日常所看到的小轎車一般采用多的還屬于316不銹鋼帶以及304不銹鋼帶材，316牌號主要還是體現(xiàn)在小轎車底盤，為什么用于底盤呢？是因?yàn)?16牌號防腐蝕行，耐酸堿性強(qiáng)，不容易生銹，一般的惡劣環(huán)境完全可以抵抗。那么304牌號主要還是應(yīng)用與外觀件，以及內(nèi)置配件等…