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升降機(jī)電氣系統(tǒng)檢查事項(xiàng)有哪些?
電氣系統(tǒng)是升降機(jī)工作時(shí)重要的操作和執(zhí)行系統(tǒng),設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)要對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,避免正常使用,那么在進(jìn)行電氣系統(tǒng)檢查時(shí)有哪些注意事項(xiàng)呢?
首先:用500V兆歐表測(cè)電機(jī)及電器元件的對(duì)地電阻應(yīng)不小于1MΩ。
其次:接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電器設(shè)備金屬外殼的接地電阻,不得大于4Ω。
第三:校核電動(dòng)機(jī)界限,吊籠上、下運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)與操作盒所示方向一致;普通施工升降機(jī)吊桿安裝:吊桿應(yīng)安裝在升降貨梯吊籠頂部吊桿安裝吊孔內(nèi),在吊籠內(nèi),在吊籠內(nèi)安裝向心軸承,安裝壓墊并用螺栓固定。
第四:檢查升降平臺(tái)各安裝控制開(kāi)關(guān),分別打開(kāi)吊籠籠上各個(gè)門,觸動(dòng)斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān),上下限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)等均應(yīng)能夠起作用。
:電氣系統(tǒng)的檢查應(yīng)當(dāng) ,經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單檢測(cè),故障如果還沒(méi)找到,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告到生產(chǎn)廠家,切記非專業(yè)人員不可擅自拆卸、調(diào)試,這樣才能及時(shí)把導(dǎo)軌式升降機(jī)故障排除。


升降機(jī)的作業(yè)前的檢修操作流程
有些工地上施工升降機(jī)維修人員,不及時(shí)排除引起過(guò)欠壓錯(cuò)斷相保護(hù)裝置動(dòng)作的故障,而是把保護(hù)裝置取消或短接,使其不起作用,給設(shè)備留下事故隱患,有一些早期產(chǎn)品根本沒(méi)有該保護(hù)裝置,建議應(yīng)予以配備。施工升降機(jī)應(yīng)在過(guò)欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置可靠有效的情況下方可載人運(yùn)物。接下來(lái),我們升降機(jī)廠家為您講解升降機(jī)的正確檢測(cè)操作流程。
一、操作流程
1、支持升降平臺(tái)操作的重要準(zhǔn)備工,應(yīng)該選擇一個(gè)平坦的表面,如地基松軟或不均勻,需做相應(yīng)處理之后方可工作。
2、在升降平臺(tái)旋轉(zhuǎn)操作過(guò)程中,必須要在下臂起升高度前旋轉(zhuǎn),緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),而剪切臂和一個(gè)平臺(tái),各種設(shè)備的距離是否滿足需求。任何 或行業(yè)法規(guī)相抵觸的地方,按 或行業(yè)規(guī)定
3、工作平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商應(yīng)戴帶,帶電工作領(lǐng)域,應(yīng)按規(guī)定的地面升降平臺(tái),升降操作應(yīng)由負(fù)責(zé)人的指揮。
4、升降機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)不啟動(dòng),這樣的一般常見(jiàn)于明顯的開(kāi)關(guān)沒(méi)有啟動(dòng),這也是很多人容易忽略的的問(wèn)題。
5、螺絲太松或者太緊,這個(gè)問(wèn)題一般不怎么會(huì)被發(fā)現(xiàn),可是卻是存在很大的隱患問(wèn)題,所以在升降機(jī)的日常使用中,我們一定要重視,注意。
二、建筑升降機(jī)
施工升降機(jī)作為一種使用吊籠載人載物并沿著導(dǎo)軌上下運(yùn)輸?shù)氖┕C(jī)械,由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、升降快捷并且傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),廣泛使用于施工中。隨著高層建筑的不斷增加,升降機(jī)的使用量也快速增長(zhǎng),從而導(dǎo)致惡性事故頻繁發(fā)生,究其原因主要是缺乏科學(xué)性的管理以及有效的措施。
施工升降機(jī)作為一個(gè)極老的話題,卻一再地用生命殞滅的方式,喚醒人們?nèi)ブ匾曀?。盡管它從理念到制度從監(jiān)管到執(zhí)行,都已經(jīng)稱不上是一個(gè)難題,但它卻總是從防范薄弱的環(huán)節(jié)、從容易疏忽的地方來(lái)突破防線。施工升降機(jī)事故的屢屢發(fā)生,說(shuō)明在其使用方面還存在著很大的欠缺,



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升降機(jī)旋轉(zhuǎn)閥概念:升降機(jī)旋轉(zhuǎn)閥是一種快速打開(kāi)和關(guān)閉的閥門,旋轉(zhuǎn)閥可以減少油管通道優(yōu)化線路設(shè)置。
升降機(jī)旋轉(zhuǎn)閥原理:升降機(jī)上升的時(shí)候,旋轉(zhuǎn)閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi),當(dāng)要關(guān)閉旋塞閥時(shí)需要先轉(zhuǎn)動(dòng)手柄將旋塞轉(zhuǎn)動(dòng)到90度位置直至關(guān)閉,再轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)手輪使旋塞能下降達(dá)到密封。
升降機(jī)旋轉(zhuǎn)閥優(yōu)勢(shì):
:簡(jiǎn)化了升降機(jī)管道設(shè)置;
第二:操作更加簡(jiǎn)便,可以隨時(shí)打開(kāi)關(guān)閉閥門;
第三:安裝了旋轉(zhuǎn)閥減少了密封件的摩擦;
第四:結(jié)構(gòu)緊密,體積小節(jié)約空間;
第五:增加了升降機(jī)管路的壽命和解決容易漏油的現(xiàn)狀。


