實際中進(jìn)行破壞性試驗后較難修復(fù)，所以濕膜厚度的測定和每道涂裝厚度的累加以及涂料用量的控制(比如無溶劑自流平地坪涂料的施工)往往可用于取代總干膜厚度測定。2．干膜厚度的檢測測定干膜厚度的重要性在于保證涂覆達(dá)到規(guī)定的厚度，避免由于不適當(dāng)?shù)暮穸葘?dǎo)致涂層的過早失效，對于地坪涂裝尤其如此。
  干膜厚度的測量必須在涂膜干燥后，采用干膜測厚儀進(jìn)行測定。常用于地坪的干膜厚度檢測儀器有破壞性測厚儀和卡尺。檢測時，測量點的選擇要注意代表性。由于檢測是破壞性的，一般只能在邊角等不影響外觀的地方取樣和檢查。
  對于涂膜厚度的要求一般如下：所有厚度測定點的平均值不應(yīng)低于規(guī)定干膜厚度的90％；未達(dá)到規(guī)定干膜厚度的測定點數(shù)目不應(yīng)超過測定點總數(shù)的10％。未達(dá)到規(guī)定厚度者應(yīng)進(jìn)行如下處理：合格率低于80％，需補涂；合格率為80％-90％，應(yīng)根據(jù)情況做局部補涂。
  許多涂層膜厚超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，一般都不成問題，但帶來了涂料的過多損耗和涂裝經(jīng)費的增加。由于涂層過厚會影響溶劑的揮發(fā)和干燥，以及下一涂層的固化，過厚的涂膜還可能產(chǎn)生起皺或龜裂等缺陷，應(yīng)予以注意。施工中當(dāng)膜厚超過規(guī)定干膜厚度的10％時，應(yīng)設(shè)法解決。

當(dāng)用水性環(huán)氧涂料做機械、化工、倉庫等車間地坪時，由于需要地坪抗沖擊、耐輾壓、耐磨損、耐腐蝕等，所以必須按常規(guī)工序進(jìn)行施工，即素地處理、底涂層、中涂層、批涂層、面涂層進(jìn)行施工，不同行業(yè)對車間環(huán)氧地坪涂層的性能要求不同，從而涉及到施工方法的差異。
  當(dāng)用水性環(huán)氧涂料做機械、化工、倉庫等車間地坪時，由于需要地坪抗沖擊、耐輾壓、耐磨損、耐腐蝕等，所以必須按常規(guī)工序進(jìn)行施工，即素地處理、底涂層、中涂層、批涂層、面涂層進(jìn)行施工，這是對環(huán)氧地坪漆施工方法的一個步驟，那再來看一下更詳細(xì)一點的步驟。 中涂層：施工前需要保持干凈如有雜物粘附需依照正確比例將主劑及硬化劑混合，充分?jǐn)嚢鑼⒒旌贤瓿傻倪m量加入石英砂使用鏝刀將材料均勻涂布混合完成材料需30分鐘以內(nèi)施工完成施工交接處做好交接處理中涂層養(yǎng)生硬化時間約8小時以上。