瀝青漆涂層瀝青漆涂層是用于輸送燃氣的管道。噴漆前對管子進行預熱可以提高瀝青漆的附著力,加速干燥。2，水泥砂漿內襯

+特俗涂層這種內防腐措施適用于輸送污水的管道,可以提高內襯的抗腐蝕能力。3，環(huán)氧煤瀝青涂層環(huán)氧煤瀝青涂層既適用于燃氣管道,也適用于污水管道。它是一種雙組分涂層,該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面。4，環(huán)氧陶瓷內襯環(huán)氧陶瓷內襯適用于污水管道和燃氣管道,但是由于制造工藝難度大,成本高,所以在使用上有一定的局限性。環(huán)氧陶瓷內襯具有很高的附著力和光潔度,是一種極好的防腐蝕涂層。5，鋁酸鹽水泥涂層和硫酸鹽水泥涂層這兩種特殊水泥涂層均適用于污水管道用球墨鑄鐵管的內防腐,提高抵抗污水中酸堿成分的侵蝕能力。6，聚氨酯涂層聚氨酯涂層是一種特殊涂層,一種次涂層。球墨鑄鐵管有哪些性能特點

球磨鑄鐵管是鑄鐵管的一種。質量上要求鑄鐵管的球化等級控制為1-3級（球化率》80%），因而材料本身的機械性球墨鑄鐵管制品庫能得到了較好的改進，具有鐵的實質、鋼的功能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械功能杰出，防腐功能優(yōu)異、延展功能好，密封效果好，安裝簡易、首要用于市政、工礦企業(yè)給水、輸氣，輸油等。

在鐵素體和珠光體基體上分布有必定數(shù)量的球狀石墨，根據(jù)公稱口徑及對延伸率的要求不同，基體組織中的鐵素體和珠光體的份額有所不同，小口徑的珠光體份額一般不大于20%，大口徑的一般控制在25%左右。

  從持球墨鑄鐵管倉量來看，估計時間周期還得有兩個周左右，05可能從交易量和持倉量上講，成為主力。球墨鑄鐵管盤面近些天的走勢驗證了近的兩個邏輯：1.上周末到周一的回調是因為北方天氣突然轉冷，對需求預期打壓，盤面利潤兌現(xiàn)造成下跌。2.前文有提及，不要認為是反轉點，下跌時幅度不夠。近期盤面依然會偏強，主要體現(xiàn)在05上，01可能以區(qū)間震蕩為主。另外昨日庫存數(shù)據(jù)出爐，降庫總共50萬，對盤面依然有支撐，只是需要考慮后期降庫的幅度是不是縮小，那么會對盤面是否造成壓力形成反轉，近期等待即可，日內交易偏多操作，長線持倉暫停，關注后期反轉點。

 

試壓后的工作。試壓結束后，應及時拆除盲板節(jié)限位設施，排盡系統(tǒng)中的積水。水壓試驗應注意的事項試驗前，想系統(tǒng)充水時，應將系統(tǒng)的空氣排盡。試驗時，環(huán)境溫度不應低于℃，當環(huán)境溫度低于℃時，應采取防凍措施。
  試驗室，應測試試驗溫度，嚴禁材料試驗溫度接近脆性轉變溫度。承受內壓的地上鋼球墨鑄鐵管及有色金屬球墨鑄鐵管試驗壓力應為設計壓力的倍，埋地鋼球墨鑄鐵管的試驗壓力應為設計壓力的倍，且不得低于0MPa。
  當球墨鑄鐵管與設備作為一個系統(tǒng)進行壓力試驗時，球墨鑄鐵管試驗壓力等于或小于設備的試驗壓力時，應按球墨鑄鐵管的試驗壓力進行試驗，當球墨鑄鐵管試驗壓力大于設備的試驗壓力，且設備的試驗壓力不低于球墨鑄鐵管設計壓力的倍時，經(jīng)建設單位同意，可按設備的試驗壓力進行試驗。
  當球墨鑄鐵管的設計溫度高于試驗溫度時，試驗壓力應按下列公式計算：Ps=P[σ]/[σ]式中Ps——試驗壓力（表壓，MPa；P——設計壓力（表壓，MPa；[σ]——試驗溫度下，管材的許用應力，MPa；[σ]——設計溫度下，管材?。
  承受內壓的埋地鑄鐵球墨鑄鐵管的試驗壓力，當設計壓力小于等于0MPa時，應為設計壓力的倍，當設計壓力大于0MPa時。應為設計壓力加0MPa。對位差較大的球墨鑄鐵管，應將試驗介質的靜壓記入試驗壓力中。液體球墨鑄鐵管的試驗壓力以點的壓力為準，但點的壓力不得超過球墨鑄鐵管組成件的承受力。