河南駐馬店不銹鋼管 304不銹鋼管四月份國內(nèi)建筑鋼材市場承壓回落。旺季需求釋放不及預(yù)期，鋼廠生產(chǎn)仍維持較高水平，庫存降速漸緩，隨著供需矛盾積累放大，市場悲觀情緒濃厚。同時(shí)鋼材負(fù)反饋加劇，成本支撐走弱，鋼材和原料共振下跌，建筑鋼材價(jià)格加速向下調(diào)整。一、四月份國內(nèi)建筑鋼材市場加速下跌上旬，隨著發(fā)改委表示對礦石加強(qiáng)監(jiān)管疊加雨雪對需求抑制，市場悲觀情緒被放大，期螺高位跳水，跌幅近200點(diǎn)至3900點(diǎn)附近，創(chuàng)三月以來新低，跌勢也明顯強(qiáng)于原料?，F(xiàn)貨市場有些措手不及，隨著恐慌情緒推動(dòng)，現(xiàn)貨價(jià)格加速下調(diào)，整體成交不佳。中旬，隨著焦炭連續(xù)提降，加上政策對礦石壓制，加劇市場對原料端松動(dòng)擔(dān)憂，同時(shí)現(xiàn)實(shí)需求釋放大幅不及預(yù)期，盤面延續(xù)震蕩下跌態(tài)勢，終擊穿3900點(diǎn)強(qiáng)支撐?，F(xiàn)貨市場情緒低迷，下游終端采購節(jié)奏緩慢，成交漸弱，價(jià)格也跌破4000元大關(guān)。下旬，隨著鋼廠減產(chǎn)計(jì)劃提振和節(jié)前備貨預(yù)期支撐，市場恐慌情緒有所緩解，期螺跌勢有所放緩，盤面在3700點(diǎn)附近偏弱震蕩?，F(xiàn)貨市場情緒較低，整體成交依然偏謹(jǐn)慎，不過價(jià)格下方支撐漸強(qiáng)。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至4月26日，全國鋼材價(jià)格綜合指數(shù)為4200元(噸價(jià)，下同)，月同比下降7.2％，比去年同期下降21.3％。高線指數(shù)為4084元，比上月跌399元；螺紋鋼指數(shù)為3876元，比上月跌388元。

河南駐馬店不銹鋼管 304不銹鋼管內(nèi)河運(yùn)輸市場預(yù)計(jì)繼續(xù)保持穩(wěn)定運(yùn)行。2023年，長江、珠江等內(nèi)河水路運(yùn)輸預(yù)計(jì)恢復(fù)性增長，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)總體回升，對煤炭、礦石、建材等大宗商品運(yùn)輸需求構(gòu)成穩(wěn)定支撐；同時(shí)，生產(chǎn)和消費(fèi)的逐步恢復(fù)，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提振集裝箱運(yùn)輸需求。長江干線旅游客運(yùn)有望恢復(fù)到疫情前水平。（二）兩岸航運(yùn)市場。2023年，預(yù)計(jì)臺灣海峽兩岸間集裝箱、散雜貨、散貨液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸量基本持平。（三）國際航運(yùn)市場。1.干散貨運(yùn)輸市場需求低速增長，運(yùn)價(jià)或低位震蕩。2023年，預(yù)計(jì)全球干散貨海運(yùn)量低速增長。其中，鐵礦石海運(yùn)量相對穩(wěn)定，煤炭和糧食海運(yùn)量增速有所上升。運(yùn)力繼續(xù)保持低速增長態(tài)勢，但境外港口擁堵可能進(jìn)一步改善，市場總體運(yùn)力過剩，市場行情謹(jǐn)慎樂觀。通脹壓力、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)、疫情等仍會(huì)對全球經(jīng)濟(jì)帶來下行風(fēng)險(xiǎn)，市場仍存在一定不確定性。2.油輪運(yùn)輸需求繼續(xù)回暖，外部不確定因素可能導(dǎo)致運(yùn)價(jià)波動(dòng)加劇。