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逃生管道逃生通道重信譽廠家
更新時間：2026-01-10 22:29:33 ip歸屬地：駐馬店，天氣：多云轉晴，溫度：-3-9 瀏覽次數(shù):33 公司名稱：鄭州 合縱新材料科技(駐馬店市分公司)
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 合縱新材 |
| 口徑 | 630mm |
| 口徑2 | 800mm |
| 口徑3 | 860mm |
| 壁厚 | 30mm |
| 長度 | 3m/6m |
| 范圍 | 逃生管道逃生通道供應范圍覆蓋河南省 鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 驛城區(qū)、西平縣、上蔡縣、平輿縣、正陽縣、確山縣、汝南縣、遂平縣、新蔡縣等區(qū)域。 |
合縱新材料科技(駐馬店市分公司)擁有 逃生管道廠家直銷研發(fā)、生產、營銷、質檢、物流倉儲等完整的管理體系。立足于國內市場，以的品質和服務為廣大用戶提供值得信賴的 逃生管道廠家直銷產品。 逃生管道廠家直銷產品不斷創(chuàng)新，及時滿足市場需求。公司在合肥、上海和深圳建立了三個 逃生管道廠家直銷生產基地，組建了遍及全國的銷售服務網絡。 專業(yè)成就品質，科技引領未來。公司本著“品質優(yōu)異、客戶至上、誠實守信、和諧發(fā)展”的經營理念，愿與海內外客戶精誠合作，共贏發(fā)展。
隧道逃生管道-隧道逃生管道的連接方式
逃生管道連接方式：
1、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道連接方式--U型卡鏈扣連接
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道連接方式--環(huán)型抱箍連接
合縱新材料(18037150197)生產的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農業(yè)、化工等領域，具有廣泛的引用前景。
●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
●管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
逃生性能介紹：
隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農業(yè)、化工等領域，具有廣泛的引用前景。
1.耐沖擊性。
耐沖擊是逃生管道，超高分子逃生管道的另一重要特性。他的沖擊強度非常高，他比以耐用消費品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強度還高3--5倍，其沖擊強度隨分子量的增加提高。當分子量達到150萬時，沖擊強度達到 值，以后隨著分子量增加沖擊強度有所降低。
2.沖擊能吸收性。
逃生管道，超高分子逃生管道還具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖能吸收值在所有塑料中 ，因而，噪音阻尼行很好，具有優(yōu)良的消音效果。
3.優(yōu)良的抗內壓強度，逃生管道，超高分子逃生管道耐環(huán)境應力開類性，抗快速開裂性。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕，拆裝和搬運方便；超高分子量聚乙烯隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道為 公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過 一般管道。交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路 隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時，超高分子量聚乙烯應急救援通道的結構尺寸符合人體工 程學原理，結構簡單，拆裝方便。 ，通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量聚乙烯逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
高分子聚乙烯隧道逃生管道-隧道工程 逃生管道
我公司生產的超高分子量聚乙烯隧道工程管道具有以下優(yōu)點
●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
●管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形 狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠 遠超過一般管道。交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路 隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時，新型應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原 理，結構 簡單，拆裝方便。后，通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量聚乙烯逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道優(yōu)異性
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料"。因此，其在機械、交通運輸、紡織、
造紙、礦業(yè)、農業(yè)、化工等領域，具有廣泛的引用前景。
隧道逃生管道-800口徑高分子聚乙烯隧道逃生管道
隧道逃生管道優(yōu)異性：
1、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
2、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。
3、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。
設置隧道逃生管的的意義：
逃生管系統(tǒng)使用簡便，安裝和移動所用時間短，設備簡單易行，易于操作，投入不大，經濟效益顯著，從而有利于，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關門塌方事故，該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經濟效益巨大。
隧道逃生管對管材的要求：
1、要保證逃生管厚度不小于10mm
2、逃生管徑不小于60cm
3、每節(jié)逃生管長度為1.5米—3米
4、逃生管可手動拆卸，連接牢固
5、逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。
6、對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業(yè)。
超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的特性
1、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。
3、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道設計合理，安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應用：
① 超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長度為15m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連 接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗 后，方可用于隧道中。
②施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。
③超高分子量聚乙烯逃生管道經加工使用，結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
④ 超高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道，設置起點為 施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布 置至距離開挖面20m以內的適當位置，超高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品， 承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。
⑤超高分子量聚乙烯逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。
⑥超高分子量聚乙烯逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
⑦設置的超高分子量聚乙烯逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。
