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教學質量是學校發(fā)展的生命線，就業(yè)是檢驗教學質量的 標準。學生怕交費后學不到技術，學到技術后找不到工作。為此，學校注重對學員進行綜合能力的培養(yǎng)，以市場需要為導向，靈活、準確定位培訓內容的同時，努力加強“渠道”建設，構建完善的畢業(yè)生就業(yè)安置網絡，面向全國工作，為學員牽線搭橋。目前來學校聯(lián)系選招挖掘機駕駛員的用人單位應接不暇。真是學習的大好時機。
當前，據社會調查一些老挖掘機駕駛員經過幾年拼搏，已經買了屬于自己的新車，承攬工程，成為了老板。即使給人打工的駕駛員，大部分也成為月薪萬元的高薪階層。走向了致富路，捧上了真正的鐵飯碗。
當前，據社會調查一些老挖掘機駕駛員經過幾年拼搏，已經買了屬于自己的新車，承攬工程，成為了老板。即使給人打工的駕駛員，大部分也成為月薪萬元的高薪階層。走向了致富路，捧上了真正的鐵飯碗。
臺手動挖掘機問世至今已有130多年的歷史，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發(fā)展過程。
由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機，20世紀50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。初期試制的液壓挖掘機是采用飛機和機床的液壓技術，缺少適用于挖掘機各種工況的液壓元件，制造質量不夠穩(wěn)定，配套件也不齊全。從20世紀60年代起，液壓挖掘機進入和蓬勃發(fā)展階段，各國挖掘機制造廠和品種增加很快，產量猛增。1968-1970年間，液壓挖掘機產量已占挖掘機總產量的83%，目前已接近。
二、挖掘機的構成
常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。
從外觀上看，挖掘機由工作裝置，上部轉臺，行走機構三部分組成。
由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機，20世紀50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。初期試制的液壓挖掘機是采用飛機和機床的液壓技術，缺少適用于挖掘機各種工況的液壓元件，制造質量不夠穩(wěn)定，配套件也不齊全。從20世紀60年代起，液壓挖掘機進入和蓬勃發(fā)展階段，各國挖掘機制造廠和品種增加很快，產量猛增。1968-1970年間，液壓挖掘機產量已占挖掘機總產量的83%，目前已接近。
二、挖掘機的構成
常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。
從外觀上看，挖掘機由工作裝置，上部轉臺，行走機構三部分組成。
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