我們的逃生管道-超高分子聚乙烯逃生管物美價(jià)優(yōu)視頻現(xiàn)已上線,產(chǎn)品魅力難擋,視頻揭曉全貌,速來(lái)圍觀!


以下是:廣東中山逃生管道-超高分子聚乙烯逃生管物美價(jià)優(yōu)的圖文介紹


合縱新材料科技(中山市分公司)位于鄭州港區(qū)工業(yè)園區(qū);公司專門(mén)從事 逃生管道廠家直銷的研制與生產(chǎn);合縱新材料科技(中山市分公司)以“科學(xué)的理念、創(chuàng)新的思維、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、誠(chéng)信的服務(wù)”為企業(yè)宗旨;遵循“自然、科學(xué)、”的研發(fā)理念,為客戶提供的產(chǎn)品;合縱新材料科技(中山市分公司)在重視產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),也建立了一套集技術(shù)支持、的銷售服務(wù)體系;努力把我們方便、快捷、周到的服務(wù)提供給每一個(gè)客戶。0527-882668880527-88266888



根據(jù) 監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、 鐵路局文件關(guān)于《隧道施工九條規(guī)定》及《鐵路隧道施工搶險(xiǎn)救援指導(dǎo)意見(jiàn)》的相關(guān)要求隧道發(fā)生問(wèn)題撤離八個(gè)步驟.

     1、當(dāng)發(fā)生緊急情況下,由值班員按響隨身攜帶旳`遙控報(bào)警器,發(fā)出警報(bào)旳`命令,由洞內(nèi)帶班人員和值班員共同組織、指揮洞內(nèi)作業(yè)人員緊急向洞外撤離.嚴(yán)禁其他人隨意按響報(bào)警器.

     2、洞內(nèi)作業(yè)人員聽(tīng)到警報(bào)后,在帶班人員和值班員旳`指揮下,有秩序地向洞外撤離,避免發(fā)生擁擠、踩踏現(xiàn)象,造成不必要旳`傷亡和耽誤逃生時(shí)間.

   3、當(dāng)報(bào)警器響起后,嚴(yán)禁洞內(nèi)逗留立即撤離,撤離時(shí)嚴(yán)禁擁擠撤離.

   4、為隧道坍塌,進(jìn)洞人員除進(jìn)出洞登記,每班人員原則上不超過(guò)6人,特危險(xiǎn)地方不超過(guò)3人;所有人員必須按要求戴好帽.

   5、撤離時(shí)必須聽(tīng)從員旳`指導(dǎo)及現(xiàn)場(chǎng)帶班人員旳`指導(dǎo),嚴(yán)禁盲目撤離.

   6、撤離時(shí)嚴(yán)禁攜帶任何重型物品.

   7、撤離至洞外時(shí)嚴(yán)禁在洞口逗留、停步,當(dāng)撤離至范圍之后方可停步.

   8、撤離至洞外候,由洞外員指導(dǎo)、組織、接應(yīng)洞內(nèi)撤離人員,洞口值班員要清點(diǎn)出洞人員,對(duì)受傷人員及時(shí)送往現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療,并組織洞外人員轉(zhuǎn)移.

     合縱新材料隧道逃生管道每節(jié)長(zhǎng)度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經(jīng)過(guò)測(cè)量和專業(yè)人體測(cè)量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。材質(zhì)由超高分子量聚乙烯材質(zhì)加工制成,超高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形等性能,能長(zhǎng)時(shí)間使用。

逃生管規(guī)格

1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm

2.每節(jié)隧道逃生管長(zhǎng)度3

3.隧道逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固。

4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

隧道逃生管尺寸

該類管材的尺寸型號(hào)的設(shè)計(jì)是經(jīng)過(guò)專業(yè)測(cè)量和專業(yè)人體測(cè)量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。并經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)來(lái)證明:人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過(guò)。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。




鐵路隧道執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn):

1.1隧道洞口應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“早進(jìn)晚出”原則,加強(qiáng)洞口段超前支護(hù)和邊仰坡設(shè)計(jì);洞口邊仰坡施工前應(yīng)先做好洞頂截、排水工程,洞口邊仰坡工程應(yīng)自上而下逐級(jí)開(kāi)挖支護(hù),及時(shí)完成洞口邊仰坡加固、防護(hù)及防排水工程;隧道洞口按設(shè)計(jì)完成超前支護(hù)后,方可開(kāi)始正洞施工,洞口段應(yīng)及時(shí)形成封閉結(jié)構(gòu),嚴(yán)禁采用長(zhǎng)臺(tái)階施工。

1.2軟弱圍巖隧道采用臺(tái)階法開(kāi)挖時(shí),Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖中上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不應(yīng)大于1榀鋼架間距,Ⅳ級(jí)圍巖中不應(yīng)大于2榀鋼架間距。Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖邊墻每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距,仰拱開(kāi)挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿(),每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于3m。

1.3隧道開(kāi)挖后,初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán),Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m,Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌距離掌子面不得大于90m,Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖二次襯砌距離掌子面不得大于70m

     合縱新材料隧道逃生管道每節(jié)長(zhǎng)度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)經(jīng)過(guò)測(cè)量和專業(yè)人體測(cè)量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。材質(zhì)由超高分子量聚乙烯材質(zhì)加工制成,超高分子隧道逃生管道具有重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形等性能,能長(zhǎng)時(shí)間使用。

逃生管規(guī)格

1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm

2.每節(jié)隧道逃生管長(zhǎng)度3

3.隧道逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固。

4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

隧道逃生管尺寸

該類管材的尺寸型號(hào)的設(shè)計(jì)是經(jīng)過(guò)專業(yè)測(cè)量和專業(yè)人體測(cè)量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。并經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)來(lái)證明:人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過(guò)。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。



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