保溫快速冷庫(kù)門是近兩年冷鏈物流中的新貴,為了滿足冷庫(kù)頻繁進(jìn)出的需求,傳統(tǒng)平移的冷庫(kù)門已經(jīng)滿不了大型冷庫(kù)的使用要求，因?yàn)殡妱?dòng)平移冷庫(kù)門的運(yùn)行速度緩慢,不方便叉車的順利通過(guò)，影響效率。并且會(huì)造成冷氣外泄，為了彌補(bǔ)此缺陷，保溫快速冷庫(kù)門橫空出世。 快速冷庫(kù)門的運(yùn)行速度更高,大多能夠達(dá)到1.6m/s,西朗保溫冷庫(kù)快速門門簾經(jīng)過(guò)特殊的工藝，使門簾不會(huì)因?yàn)閮?nèi)外溫度差太大而產(chǎn)生結(jié)霜的現(xiàn)象,很大程度的提高了工業(yè)門的使用壽命，減少冷庫(kù)的溫度流失，從而為企業(yè)避免了很大能量損失。

在設(shè)計(jì)冷庫(kù)門時(shí)，需要考慮門的開(kāi)啟方向，凈門洞尺寸、門檻類型等，厚度按照庫(kù)內(nèi)外的溫度差，超過(guò)60℃時(shí)可選用120~150mm厚度，密封條的傳導(dǎo)散熱是冷量損耗的主要因素，增添密封條，避免冷氣流失，保證冷庫(kù)的保溫性和冷庫(kù)間的節(jié)能性。 三、冷庫(kù)門的門框設(shè)計(jì)也是非常重要的因素，其會(huì)直接影響冷庫(kù)門的保溫效果，通常是采用PVC型材質(zhì)全包法?？稍鰪?qiáng)保溫效果和加強(qiáng)門框和導(dǎo)軌的承重能力。低溫環(huán)境的側(cè)門框保溫的厚度應(yīng)超過(guò)100mm。門框設(shè)計(jì)優(yōu)選用導(dǎo)體如PVC、玻璃鋼等材質(zhì)。 四、冷庫(kù)門的設(shè)計(jì)需要保障使用的性能，設(shè)計(jì)時(shí)配置透明觀察視窗和需具備合格的逃生功能，避免冷庫(kù)操作人員被困冷庫(kù)發(fā)生事故，需要考慮到防夾、防撞的功能，在冷庫(kù)安裝設(shè)計(jì)過(guò)程中必須按照 相關(guān)規(guī)范去設(shè)計(jì)安裝。 五、為了降低冷庫(kù)門開(kāi)關(guān)熱負(fù)荷的損失，通常會(huì)在冷庫(kù)門上方設(shè)計(jì)安裝空氣幕吹風(fēng)機(jī)，當(dāng)冷庫(kù)門開(kāi)啟時(shí)空氣幕自動(dòng)開(kāi)機(jī)吹出氣流可有效的阻斷冷庫(kù)內(nèi)外冷熱空氣交換，或者選用門簾的方式來(lái)隔斷空氣的交換，節(jié)約設(shè)備費(fèi)用，達(dá)到節(jié)能的效果。 六、冷庫(kù)門是冷庫(kù)工程的重要組成部分，其設(shè)計(jì)首先要保障良好的保溫性、密閉性，還要具有一定的熱穩(wěn)定性和機(jī)械的強(qiáng)度，啟閉過(guò)程保持輕便靈活。低溫的冷庫(kù)工程的冷庫(kù)門還需具備防凍防結(jié)露裝置，避免冷庫(kù)門或門框凍結(jié)產(chǎn)生結(jié)露，影響正常使用。

保溫快速冷庫(kù)門門簾不需要增加傳統(tǒng)的配重就可以高速開(kāi)關(guān)運(yùn)行;軟底邊配備防夾裝置，軌道內(nèi)置整根光幕，護(hù)防;防護(hù)等級(jí)為 IP65 的驅(qū)動(dòng)單元，結(jié)合軌道發(fā)熱技術(shù)，使產(chǎn)品耐寒達(dá)到 -40℃。調(diào)節(jié)可達(dá) 1.5 米 / 秒以上的開(kāi)門速度，實(shí)現(xiàn)每日數(shù)百次的頻繁開(kāi)關(guān)操作，是替代傳統(tǒng)冷庫(kù)門的高端產(chǎn)品。 冷庫(kù)門主要應(yīng)用于冷鏈庫(kù)區(qū)，高速運(yùn)行，節(jié)能環(huán)保，提高工作效率，防撞自動(dòng)恢復(fù)，免維修，減少企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本