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湖南張家界候車亭或候車緩沖區(qū)域應(yīng)設(shè)置街區(qū)導(dǎo)向圖,導(dǎo)向圖類似地鐵出口的周邊圖,主圖應(yīng)標注車站位置和車站周邊500米半徑范圍內(nèi)與交通出行相干的緊張信息,包括水系、綠地、骨干路、次干路、標志性建筑物、公共汽車站、城市軌道交通車站、出租車揚招站、衛(wèi)生間等。標準明確,湖南張家界候車亭為乘客候車提供遮陽、避雨、乘車信息等服務(wù)設(shè)施。重要包括頂篷、立柱、擋板、當前站站名標志、線路索引標志、電子站牌、排隊指導(dǎo)牌、公交線路圖(含時刻表)、座椅等設(shè)施。然而湖南張家界候車亭一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車更好的了解線路分布,同時在綠化帶內(nèi)建起了港灣式公交??空?。既保護了乘客的,同時緩解了道路擁堵情況。結(jié)構(gòu)上,一般湖南張家界候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。 此外,也有一些個性化設(shè)計的湖南張家界候車亭,通常采用整體設(shè)計(如頂棚與立柱是一個整體),構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。一臺嶄新的湖南張家界候車亭通過復(fù)雜的工序就展現(xiàn)在您面前。應(yīng)在湖南張家界候車亭頂部靠車輛??课灰粋?cè)、垂直于車輛行駛方向的兩側(cè)設(shè)置當前站站名標志和線路索引標志。多條線路的站牌應(yīng)按照隸屬運營公司、線路類型歸類后,按路號從小到大排列,且 站牌的頂邊距地面的高度不宜大于2.2米, 站牌的底邊距地面的高度不宜小于1米。導(dǎo)向標志附著式安裝時,標志的上邊緣與地面之間的垂直距離應(yīng)不小于2米,以保證標志上的信息不被遮擋。懸掛式設(shè)置的無停滯標志高度應(yīng)便于老年人和其他舉措未便患者的閱讀。


有一些個性化設(shè)計的湖南張家界候車亭,通常采用整體設(shè)計(如頂棚與立柱是一個整體),構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。 近些年來,經(jīng)過不斷的發(fā)展完善,湖南張家界候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。江蘇湖南張家界候車亭采用的即是鍍鋅方管材料制作,而其他地方的公交湖南張家界候車亭則采用鍍鋅圓管制作。 公交湖南張家界候車亭的設(shè)計和制作,充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),采用個案設(shè)計和批量制作的方式。 近發(fā)展出一種“亭牌一體”的簡易公交站,公交站牌和湖南張家界候車亭結(jié)合成為一個整體,可容納2-5人遮雨、遮陽,占地面積僅2平方米左右,較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。



公共設(shè)施應(yīng)好看又好用-淺談湖南張家界候車亭的人性化設(shè)計現(xiàn)代城市生活日益繁忙,比如公交車車站、地鐵站、公園等公共場所都是居民的集聚點。城市居民對現(xiàn)代城市中的公共設(shè)施提出了新的要求——好看、好用。新的科技下,公共設(shè)施中更加人性化的設(shè)計可以更好地輔助人們地生活,讓人們的城市生活更加美好。文章以公交車湖南張家界候車亭為對象對人性化設(shè)計進行研究。[關(guān)鍵詞]人性化設(shè)計 城市公交系統(tǒng) 公共設(shè)施 科技 可持續(xù)的生活方式公交湖南張家界候車亭作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分,在人們的日常生活中扮演著重要角色。早期的公交車湖南張家界候車亭只提供乘客候車時指示乘車路線、臨時休息、躲避風雨等基本功能。隨著社會城市生活的發(fā)展,公交車湖南張家界候車亭正逐步發(fā)展為集眾多輔助功能為一體的,適應(yīng)城市居民出行需要,以及城市市容建設(shè)的重要公共基礎(chǔ)設(shè)施,比如在現(xiàn)代信息化的城市生活中無線廣播、無線電視以及無線上網(wǎng)在戶外的需求,居民出行時現(xiàn)代電子數(shù)碼設(shè)備的應(yīng)急電源的解決問題,城市環(huán)保綠化對公共設(shè)施做出的一些要求,等等。隨著城市建設(shè)與高科技的發(fā)展,以及現(xiàn)代城市居民的生活需要,公交車湖南張家界候車亭的功能結(jié)構(gòu)上在保證基本功能實現(xiàn)的同時,正逐步地實現(xiàn)更加人性化的輔助功能,在未來發(fā)展中還可以普及利用高科技實現(xiàn)信息共享、能源供應(yīng)等功能。



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