云南玉溪5310無(wú)縫管力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥735(75)屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥590(60)伸長(zhǎng)率 δ5 (％)：≥16斷面收縮率 ψ (％)：≥50沖擊功 Akv (J)：≥47沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)硬度 ：≤241HB試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm熱處理規(guī)范及金相組織：熱處理規(guī)范：淬火1040℃,空冷；回火700℃,空冷。交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。合金管的材質(zhì)：35CrMo、16-50Mn、27SiMn、40Cr、Cr5Mo 12Cr1MoV 12Cr1MovG 15CrMo 15CrMoG 15CrMoV 13CrMo44 T91 27SiMn 25CrMo 30CrMo 35CrMoV 40CrMo 45CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 A335P11. P22.P91. T91、鋼研102、ST45.8-111、A106B。5310無(wú)縫管計(jì)算公式[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)從產(chǎn)業(yè)面來(lái)看，本周表現(xiàn)正常淡季去庫(kù)節(jié)奏，周內(nèi)成交狀況改善不大，要是終端需求不及預(yù)期。 云南玉溪5310無(wú)縫管產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化造成需求差異化明顯加大，如新能源類(lèi)汽車(chē)、新能源類(lèi)出口、新能源類(lèi)基建需求都表現(xiàn)不錯(cuò)。但房地產(chǎn)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)就遜色得多。政策上需要密切關(guān)注發(fā)改委對(duì)鐵礦調(diào)研走訪及后續(xù)動(dòng)作，部分客戶反饋大概率圍繞遏制鐵礦非理性上漲以及平控等方面還有后續(xù)動(dòng)作，按照上半年產(chǎn)量增長(zhǎng)現(xiàn)實(shí)，下半年要實(shí)現(xiàn)平控，意味需要更大的減產(chǎn)力度，但是，能減得下去嗎？ 云南玉溪5310無(wú)縫管行情展望從目前看，政策暖風(fēng)頻吹，市場(chǎng)政策預(yù)期較強(qiáng)，且到了上半年收尾階段，難免對(duì)下半年有各種猜想，包括經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和政策刺激力度。從現(xiàn)實(shí)角度來(lái)看，弱現(xiàn)實(shí)的特征仍然表現(xiàn)突出，這需要在強(qiáng)預(yù)期和弱現(xiàn)實(shí)下平衡節(jié)奏。目前反彈從股市、商品以及市場(chǎng)情緒等多個(gè)圍堵來(lái)看，尚未有結(jié)束，下周又進(jìn)入端午節(jié)，需要重點(diǎn)關(guān)注政策出臺(tái)的時(shí)間和影響。如果低于預(yù)期，也難免會(huì)造成行情過(guò)熱之后的冷卻，出現(xiàn)適度回調(diào)行情。但短期內(nèi)，仍可能有上漲空間。

云南玉溪5310無(wú)縫管市場(chǎng)主流售價(jià)小降，成交清淡。33個(gè)城市108＊4.5的無(wú)縫管平均售價(jià)為4845元/噸，較前一交易日降1元/噸，較上周同期降3元/噸。今日 無(wú)縫管出廠售價(jià)暫穩(wěn)，現(xiàn)山東臨沂一道次冷拔管出廠4900元/噸，熱軋管出廠4450-4500元/噸，聊城無(wú)縫管219＊10報(bào)4450元/噸。原料管 坯售價(jià)受鋼坯漲價(jià)影響有小幅上行，但管廠下游出貨緩慢，廠商采購(gòu)積極性不大，部分管廠庫(kù)存壓力大，管廠恐慌，擔(dān)心漲價(jià)后成交受阻。 云南玉溪5310無(wú)縫管不過(guò)伴隨著成本壓力的增 大，后期管廠或無(wú)奈跟漲，預(yù)計(jì)漲幅或不大。預(yù)計(jì)短期內(nèi)5310無(wú)縫管市場(chǎng)或繼續(xù)保持觀望小幅調(diào)整運(yùn)行的可能性大。不過(guò)需要觀察大宗鋼價(jià)走勢(shì)以及宏觀利好政策的消息。GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管）。5310無(wú)縫管主要用于制作汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。 云南玉溪5310無(wú)縫管其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute, 簡(jiǎn)稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過(guò)接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí)，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過(guò)接箍或整體連接。其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國(guó)石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的，在世界各地通用。合金管12Cr1MoVG重量公式:[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)