橋梁欄桿的設計要考慮的方面
（一）：鍍鋅設計：大家應該都知道橋梁欄桿都會鍍上一層鋅，這樣的話，不僅能起到保護作用，而且還能延長護欄的使用壽命。鍍鋅設計的涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成，要用世界表面處理技術和先進專用設備，使四種保護層經科學合理的有機結合，賦予市政護欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學性能以及強的抗紫外線的穩(wěn)定性。
（二）：色彩功能設計：其實，橋梁欄桿色彩要素也是很重要的，為了滿足與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎上，變綠為藍，形成紅、藍、白、黃、黑五種基本色彩，在市政交通護欄上設計與配置有關方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語言簡潔明了，一看便知的特點。
傳統(tǒng)的護欄使用鐵條材料，需要借助電焊等工藝技術，而且質地較軟、容易生銹、色彩單一。 不銹鋼管按材質分為普通碳素鋼管、優(yōu)質碳素結構鋼管、合金結構管、合金鋼管、軸承鋼管、不銹鋼管以及為節(jié)省貴重金屬和滿足特殊要求的雙金屬復合管、鍍層和涂層管等。 不銹鋼管的種類繁多，用途不同，其技術要求各異，生產方法亦有所不同。當前生產的鋼管外徑范圍0.1—4500mm、壁厚范圍0.01～250mm。為區(qū)分其特點，通常按如下的方法對鋼管進行分類。5、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進行體檢，凡患有不適應高空作業(yè)疾病的人員，不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。 6、所有施工設備和機具在投入使用前均由機械技術人員組織進行檢查、維修保養(yǎng)，各種保險、限位、制動、防護等裝置齊全可靠，確保狀況良好。
同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通過。
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現代建筑護欄設施與新型材料隨著時間的推移，產品的研發(fā)與更新也隨之飛躍發(fā)展。那么不銹鋼扶手立柱與傳統(tǒng)燒焊型扶手有什么區(qū)別呢？下面為大家介紹一下
1．產品的結構與規(guī)格。傳統(tǒng)燒焊型不銹鋼扶手是由管型現場焊接組成的；而不銹鋼扶手立柱是由鋼板、底板、活動頭、配件等組裝而成。扶手立柱的規(guī)格可以根據場地、客人的需求去定制生產，包括高度、厚度、寬度；而傳統(tǒng)型的燒焊管型扶手由于形狀與結構的限制，都會給定制規(guī)格增加難度與限制。
2. 產品的性能與款式。不銹鋼扶手立柱的性能比較多樣化，導致款式也隨之而變。比如說一款掛玻璃的扶手立柱跟穿鋼絲的扶手立柱，性能的不一樣，所用的配件也不一樣。而傳統(tǒng)燒焊型的扶手就是單一性的。
3. 產品的安裝。傳統(tǒng)燒焊型扶手都是現場燒焊，欄桿比較多，花費的工時比較長，而且會比較骯臟；而新型不銹鋼扶手立柱易于裝拆，對于大型建筑工程來說是非常有利的。
4.產品的外觀。傳統(tǒng)燒焊型扶手都是單一性的，而新型不銹鋼扶手立柱是可以根據客人的需要去定制，款式也是不定期發(fā)布新品、新款以滿足市場的需求，跟上時代的時尚潮流。
5.產品的表面處理。產傳統(tǒng)燒焊型的扶手幾乎都以鏡光為主；而不銹鋼扶手立柱表面處理用得比較廣泛的有砂光、鏡光、鈦金、水鍍等。
