隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，我們注意到越來越多的多層及高層建筑被廣泛應用于各類商業(yè)建筑中。建筑造型日新月異，雙塔甚至多塔結構形式越來越普遍，各塔之間為了交通方便和立面造型的美觀，常常采用連廊將多座塔樓聯系在一起。建筑物之間通過連廊連接，形成了多塔連體結構體系。由于結構各部分的動力特性不同，剛度和質量也下樣，在*震作用下，被連接的兩棟主體結構會由于連廊的存在而相互影響出現耦連現象，使連接部位的應力變得非常復雜。連廊結構也在*震作用下極易與主體結構脫離，產生整體倒塌現象。圍內外的*震災害現象均證實了這一點。因此，連廊結構的設計是結構工程師的一個難題，目前這種結構體系的研究還不夠成熱，我國的抗震設計規(guī)范封設連廊的復雜體型建筑的設計也還缺乏充分的技術指引。分析震害中連廊整體倒塌的原因，大部分是由于連廊連接節(jié)點破壞或連廊位移過大造成的。因此，連廊與土體連接處的設計和處理，是連廊結構的關鍵。本文從連廊與主體結構幾種連接方式中的一種關鍵方式著手，結合一工程實例，對其進行理論分析和探討。

網架支座選用應注意的問題：(1)平板壓力支座可用于小跨度網架。這種支座角位移受到約束，設計時支座底板可開設橢圓螺栓孔，當網架克服支座摩擦力后，可產生水平方向的位移，當需要增強滑移能力的時候，可在支座與過渡鋼板之間增設橡膠支座或者聚四氟乙烯板。(2)單面弧形壓力支座可用于中小跨度網架。支座可沿弧面產生轉動，改善了網架由于撓度和溫度應力對支座受力性能的影響。(3)雙面弧形壓力支座適用于大跨度網架，球鉸壓力支座適用于多支點的大跨度網架。由于這類支座的構造復雜，價格貴，除了在一些特大跨度民用建筑中使用外，鋼結構網架橡膠支座，國內很少采用。