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盆式橡膠支座網架支座廠家現(xiàn)貨充裕

更新時間:2026-01-09 21:27:11 ip歸屬地:宜賓,天氣:晴轉多云,溫度:2-16 瀏覽次數(shù):103    公司名稱: 瑞誠工程橡膠(宜賓市分公司)

以下是:四川省宜賓市盆式橡膠支座網架支座廠家現(xiàn)貨充裕的產品參數(shù)
產品參數(shù)
產品價格896/個
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量7968
運費說明包郵
小起訂2
質量等級優(yōu)質
是否廠家是廠家
產品材質Q345B
產品品牌瑞誠
產品規(guī)格0.8MN
發(fā)貨城市河北衡水
產品產地河北衡水
加工定制定制
產品型號GPZ盆式橡膠支座
可售賣地全國
產品重量38Kg
產品顏色灰色或紅色
質保時間50年
外形尺寸265*225*95
適用領域高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程等
是否進口
質量認證ISO9001
產品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
產品名稱盆式橡膠支座
產品類型GD固定型、SX雙向活動型、DX單向活動型
豎向承載力0.8MN-60MN
固定盆式支座性能僅具有豎向轉動性能
單向活動盆式支座性能具有豎向轉動和單一方向滑移性能
雙向活動盆式支座性能具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能
盆式支座優(yōu)點能滿足大的支承反力,大的水平位移,大的轉角要求。
盆式支座用途地震發(fā)生時可提高橋梁工程的抗震能力
功能隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞
風格剛性抗震柔性減震結構(具有剛性抗震和柔性減震結構)
縱向位移± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等
橫向位移±40mm、±3mm
支座轉動角度0.02rad
摩擦系數(shù)常溫是0.03;耐寒是0.06
支座水平力為支座設計承載力的20%
支座執(zhí)行標準JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座)
支座材質Q345B、Q235B
適合場所高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程、機場高鐵、高層建筑、鋼構橋梁、鐵路
范圍盆式橡膠支座網架支座供應范圍覆蓋四川省成都市、綿陽市、攀枝花市瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市資陽市、雅安市遂寧市、內江市、南充市自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 翠屏區(qū)、南溪區(qū)、江安縣、高縣、珙縣、筠連縣、興文縣屏山縣等區(qū)域。
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【瑞誠】業(yè)務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:興文連廊支座、高縣固定鉸支座、南充【球鉸支座】、廣安板式橡膠支座、眉山橡膠止水帶、內江盆式橡膠支座等。盆式橡膠支座網架支座廠家現(xiàn)貨充裕,瑞誠工程橡膠(宜賓市分公司)為您提供盆式橡膠支座網架支座廠家現(xiàn)貨充裕產品案例,聯(lián)系人:劉經理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 四川省,宜賓市 宜賓市,四川省轄地級市,地處云貴川三省結合部,金沙江、岷江、長江三江交匯處;地形整體西南高、東北低,屬中亞熱帶季風濕潤氣候,總面積13283平方千米。截至2022年10月,全市轄3個市轄區(qū)、7個縣。截至2022年末,全市常住人口461.8萬人。

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抗震鋼球盆式橡膠支座可萬向轉動盆式橡膠支座,可滿意各種負荷的上部結構所萌生的受力傳交、旋轉和移動的要求,保障了反力集中和清楚,靠得住。 抗震球型鋼盆式橡膠支座可承擔拉、壓、剪在隨機地震力的很大力氣,只要上下結構不被毀傷,不會發(fā)生落梁框架和其它災殃性后果減退,故而尤其適合使用于高烈度地震區(qū)要增強的有經驗,抗地震烈度9度。 抗震球盆式橡膠支座的靜剛度大,在列車和大型交通工具的很大重量和慣性力下,盆式橡膠支座只有zui小的變型,能力靠得住地保障車輛和列車的平安穩(wěn)當運行。使用球力、力平面或物體表面的大小和各種材料的較佳組合的抗震型鋼球盆式橡膠支座,大小和高度均顯著減小,重量輕,安裝便捷,且承載力較低。 抗震球型鋼盆式橡膠支座大范圍(40±70℃),經久性好,運用橡膠盆式橡膠支座,橡膠老化效應不存在旋轉盆式橡膠支座的性能。橡膠支座,板式橡膠支座,盆式橡膠支座,臨時支座,橡膠支座廠家




盆式橡膠支座安裝時注意事項: 1、橋墩蓋梁頂面清理2、安放現(xiàn)場施工設備,安裝千斤頂3、觀察考核各千斤頂、頂升施工系統(tǒng)的工作狀態(tài)以及各分工小組的只能配合情況等,在進行試頂升,為正式頂升提供整體姿態(tài)、結構位移以及頂升力分配是否合理等情況,并根據試頂升結果進行優(yōu)化調整。4、梁體同步頂升要以2mm為節(jié)點劃分多部并分級頂升高差范圍要控制在0.5mm。使用位移傳感器測量頂升位移并實時監(jiān)查高差。一旦出現(xiàn)高差超過控制范圍要立刻調整并進入下一個頂升周期,實施同步頂升。5、在放千斤頂頂升到位后,保持起頂升力度及頂升高度,對腐蝕的鋼墊板進行除銹防銹處理;對局部脫空的支座采用楔形鋼墊板進行塞墊;對老舊支座進行更換,根據梁體中心線對支座進行重新定位,新支座的厚度要比老支座高1-2mm,測量支座的四個角點與梁底的高度是否一致,并進行相應調整。6、落梁過程中采用頂升力和位移雙控,各千斤頂同步回油。落梁錢先拆除支座臨時鎖定裝置,千斤頂加油,直接可以卸除千斤頂機械鎖定螺母,再同步進行千斤頂回油。落梁過程中嚴格控制同一橋墩橫橋向、相鄰墩之間的同步回落。




公路盆式橡膠支座的工作原理是利用被半封閉鋼制盆腔內的彈性橡膠塊,在三向受力狀態(tài)下具有流動的性質特點,來實現(xiàn)上部結構的轉動;同時依靠中間鋼板上的聚四氟乙稀板與上座板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來實現(xiàn)上部結構的水平位移,使支座所受的剪切應力不再由橡膠塊全部承擔,而間接作用于鋼制底盆橡膠支座及聚四氟乙稀板與不銹鋼之間的滑移上。所以盆式橡膠支座是能滿足大的支座反力,大的水平位移,大的轉角要求的橋梁建筑產品。盆式橡膠支座承載能力大,變形小,水平位移量大,轉動靈活,并有良好的緩沖性能,是建筑連續(xù)式橋梁的支座,盆式橡膠支座且具有重量輕,結構緊湊,構造簡單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價等優(yōu)點,是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。


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