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山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組排氣管冒煙一般來(lái)講是一種不正常的現(xiàn)象。至于山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中產(chǎn)生冒煙的情況 ,往往是判斷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)某些零部件是否需要更換、發(fā)電機(jī)是否需要進(jìn)行維護(hù)修理的一個(gè)信號(hào)。在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中造成排放冒煙的原因可以從以下幾個(gè)方面去考慮。山東煙臺(tái)維曼發(fā)電機(jī)出租、租賃
1 山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)排放白煙的原因:
① 機(jī)器過(guò)冷;
② 燃油中含有水;
③ 山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)氣缸墊沖破或缸蓋螺絲松動(dòng);
④ 山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)氣缸有裂紋或濕式氣缸套的防水圈漏水;
⑤ 其它一些原因而造成冷卻水漏入氣缸。
2 山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)排放藍(lán)煙的原因:
① 山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)磨損、咬死、折斷或彈力不足;
② 發(fā)電機(jī)油環(huán)刮油不良 ,開口間隙對(duì)口或安裝錯(cuò)誤;
③ 柴油機(jī)活塞與氣缸之間間隙過(guò)大;
④ 油底殼內(nèi)的潤(rùn)滑油油面過(guò)高;
⑤ 噴油時(shí)間過(guò)早;
⑥ 其它一些原因造成的潤(rùn)滑油竄入氣缸。
3 山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)排放黑煙的原因:
① 山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷過(guò)重;
② 柴油機(jī)噴油器霧化不良 ,噴油壓力低、滴油;
③ 供油時(shí)間過(guò)晚;
④ 空氣濾清器堵塞;
⑤ 噴油泵 柱塞泵 齒桿或拉桿行程調(diào)節(jié)過(guò)大;
⑥ 噴油泵齒圈鎖緊螺釘松動(dòng) ,引起油量失調(diào);
⑦ 氣門漏氣 ,氣缸壓縮力不足;
⑧ 某一缸進(jìn)氣門打不開,使某缸只噴油不進(jìn)氣;
⑨ 山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)使用的柴油質(zhì)量不符合要求。



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山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組額定參數(shù)的介紹
我們?nèi)粘I钪?很多設(shè)備都會(huì)有應(yīng)急電源,比如商場(chǎng)的應(yīng)急電源,關(guān)于備用設(shè)備,跟山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的使用是離不開的,在山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)的過(guò)程中,掌握山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組額定參數(shù)尤其重要。下面就來(lái)了解一下山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的額定參數(shù):
(1)額定功率(pe):指山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組在額定運(yùn)行情況時(shí)所能輸出的 有功功率,單位為千瓦(kW)或兆瓦(MW)。
(2)額定功率因數(shù)(cosφ):指電機(jī)額定運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)。
(3)額定電壓(Ue):指山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)的線電壓,單位為伏(V)或千伏(kv)。
(4)額定電流(Ie):指山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組在額定狀態(tài)運(yùn)行時(shí)的線電流,單位為安
(A)或千安(kA)。
(5)額定轉(zhuǎn)速(nc):山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組為了維持交流電的頻率為50Hz時(shí)所需要的轉(zhuǎn)速,單位為轉(zhuǎn)/分(r/min)。
(6)額定效率(ηe):指山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組在額定狀態(tài)運(yùn)行時(shí)的效率。
(7)額定頻率(fe):中國(guó)規(guī)定額定頻率為50Hz。
(8)額定溫升:運(yùn)行中山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組允許比環(huán)境溫度升高的度數(shù)。中國(guó)規(guī)定環(huán)境溫度以40℃計(jì)算。



聊一聊山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫系統(tǒng)的小秘密
正常的山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都會(huì)有高水溫報(bào)警的裝置,在使用比較頻繁且氣溫較高時(shí),水溫都比較高,我們可以嘗試調(diào)溫系統(tǒng)去適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。康明斯動(dòng)力設(shè)備(深圳)有限公司山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹:當(dāng)山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫低于70℃時(shí),調(diào)溫器的出水閥門關(guān)閉,冷卻水全部經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門流回水泵的進(jìn)口再作循環(huán)運(yùn)用,這時(shí)冷卻水只在水泵和水套中循環(huán),稱作小循環(huán)。
山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫為70℃~80℃時(shí),調(diào)溫器的旁通閥門逐步關(guān)閉,通往散熱器的出水閥門逐步開啟。此時(shí),機(jī)體內(nèi)部的冷卻水一局部仍停止小循環(huán),另一局部冷卻水經(jīng)散熱器回水管流回散熱器。
山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體內(nèi)部水溫在80℃以上時(shí),調(diào)溫器的旁通閥門完整關(guān)閉,出水閥門全部翻開。此時(shí),機(jī)體內(nèi)部冷卻水全部流經(jīng)散熱器停止大循環(huán)。
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電器附加損耗。機(jī)發(fā)電機(jī)端部漏磁通在其附近中產(chǎn)生的損耗。各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗。次諧波和高諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損耗等。直流損耗,即發(fā)電機(jī)定子電流通過(guò)定子繞組發(fā)生的損耗勵(lì)磁損耗。即發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)勵(lì)磁電流在轉(zhuǎn)子電路中產(chǎn)生的損耗。鐵損,即山東煙臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)磁通在發(fā)電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的磁號(hào),它包括主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁至損耗,渦流損耗和附 加損耗三個(gè)方面。機(jī)械損耗,即發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中的通風(fēng)損耗及傳動(dòng)部件摩擦損耗等。對(duì)發(fā)電機(jī)本身的不良影響:a.發(fā)電機(jī)失步,將在轉(zhuǎn)子的阻尼系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子鐵芯的表面、轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生差頻電流,引起附加溫升,可能危及轉(zhuǎn)子的。b.發(fā)電機(jī)失步,在定子繞組中將出現(xiàn)脈沖的電流,或稱為差拍電流,這將產(chǎn)生交變的機(jī)械力矩,可能影響發(fā)電機(jī)的。(2)對(duì)電力系統(tǒng)的不良影響:a.發(fā)電機(jī)未失磁時(shí),要向系統(tǒng)輸出無(wú)功,失磁后,將從系統(tǒng)吸收無(wú)功,因而使系統(tǒng)出現(xiàn)無(wú)功差額.這一無(wú)功差額,將引起失磁發(fā)電機(jī)附近的電力系統(tǒng)電壓下降。b.由于上述無(wú)功差額的存在,若要力圖補(bǔ)償,必造成其它發(fā)電機(jī)組過(guò)電流。

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