以下是:西藏質(zhì)量靠譜的機(jī)械車(chē)位租賃期間維修怎么辦廠(chǎng)家的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1000-3000 |
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| 發(fā)貨期限 | 7天 |
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| 供貨總量 | 999 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 商議 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) |
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| 是否廠(chǎng)家 | 廠(chǎng)家 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼結(jié)構(gòu) |
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| 產(chǎn)品品牌 | 邁丁 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 定制 |
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| 發(fā)貨城市 | 山東 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
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| 加工定制 | 定制 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | 升降橫移、簡(jiǎn)易升降 |
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| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品重量 | 0.5噸 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 定制 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 商議 |
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| 外形尺寸 | 定制 |
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| 適用領(lǐng)域 | 房地產(chǎn) |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | 驗(yàn)收 |
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| 產(chǎn)品功率 | 2.2kw |
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| 工作溫度 | -20-50 |
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| 升降橫移停車(chē)設(shè)備租賃 | 2層/5層 |
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| 范圍 | 質(zhì)量靠譜的機(jī)械車(chē)位租賃期間維修怎么辦供應(yīng)范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區(qū)域。 |
以下是:西藏質(zhì)量靠譜的機(jī)械車(chē)位租賃期間維修怎么辦廠(chǎng)家的圖文視頻
【機(jī)械車(chē)位廠(chǎng)家】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋
拉薩液壓舉升機(jī)廠(chǎng)家、
山南液壓升降平臺(tái)、
昌都貨梯等。
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【15105336782】、【15105336782】。 西藏自治區(qū) 西藏自治區(qū)不僅有世界屋脊奇異的地質(zhì)地貌和獨(dú)特的自然風(fēng)光,而且有別具一格的社會(huì)人文景觀,僅寺廟在歷史上盛時(shí)就有2700多座,還有不少宮殿、園林、城堡、要塞、古墓、古碑等。
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?機(jī)械車(chē)位租賃:設(shè)備的車(chē)臺(tái)經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化流水線(xiàn)加工制作而成。通過(guò)專(zhuān)用設(shè)備的加工,使得載車(chē)板具有高強(qiáng)度、西藏高防腐蝕性。
?車(chē)臺(tái)板的設(shè)計(jì)能耐高度振動(dòng)及動(dòng)擊時(shí) 負(fù)荷,動(dòng)負(fù)荷為其靜負(fù)荷的1.2倍。
?車(chē)臺(tái)板的拼裝在工廠(chǎng)完成,避免了在現(xiàn)場(chǎng)的拼裝及焊接,提高了車(chē)臺(tái)板的拼裝質(zhì)量,并減少了對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的影響。
?車(chē)板內(nèi)凈寬:為解決立體車(chē)庫(kù)進(jìn)庫(kù)難的問(wèn)題,我公司進(jìn)行了針對(duì)性的人性化設(shè)計(jì),使進(jìn)出車(chē)空間 化。
車(chē)板倒角處理:為方便出入車(chē)及保護(hù)車(chē)輪胎,出入口處的車(chē)板兩側(cè)邊梁采用倒角處理,更科學(xué)、西藏當(dāng)?shù)睾侠怼⑽鞑赝歉呷诵曰?



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公司與多家銀行機(jī)構(gòu)、西藏本地設(shè)備制造商、西藏本地?fù)?dān)保公司、西藏本地運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)等形成戰(zhàn)略合作關(guān)系,一如既往地事承、西藏努實(shí) 的服務(wù)理念,抓住歷史機(jī)遇,創(chuàng)造奇跡,在盡可能短的時(shí)間內(nèi),做大做強(qiáng)做出品牌。通過(guò)持續(xù)改進(jìn),不斷設(shè)計(jì)并優(yōu)化停車(chē)設(shè)備租賃方案,為客戶(hù)提供、西藏本地專(zhuān)業(yè)化、西藏多元化的停車(chē)設(shè)備租賃以及技術(shù)支持服務(wù),致力于成為國(guó)內(nèi)更具創(chuàng)新力的停車(chē)沒(méi)備租賃服務(wù)提供商。
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機(jī)械車(chē)位租賃設(shè)備安裝工藝流程
(1)立體停車(chē)設(shè)備機(jī)械安裝工藝流程
根據(jù)立體停車(chē)設(shè)備土建設(shè)計(jì)圖紙對(duì)車(chē)庫(kù)的定位軸線(xiàn),基礎(chǔ)軸線(xiàn)和標(biāo)高、西藏當(dāng)?shù)氐啬_螺栓的規(guī)格和位置進(jìn)行驗(yàn)收。
(2)鋼結(jié)構(gòu)安裝
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際選擇吊裝機(jī)械,將需要安裝的鋼柱,按位置、西藏附近方向和吊裝(起重半徑)位置擺放。
鋼柱安裝屬于豎向垂直安裝,為使吊起的鋼柱保持便于就位,需根據(jù)鋼柱的種類(lèi)和高度確定綁扎點(diǎn),具有牛腿的鋼柱,綁扎點(diǎn)應(yīng)靠近牛腿下部,無(wú)牛腿的鋼柱按其高度比例綁扎點(diǎn)設(shè)在鋼柱全長(zhǎng)2/3的上方位置處。
鋼柱柱腳在套入地腳螺栓時(shí),為防止其損傷螺紋,應(yīng)用鐵皮卷成筒套入螺栓上,鋼柱就位后,取去套筒。
在柱身表面(底部、西藏當(dāng)?shù)刂胁?、西藏附近頂部)設(shè)一個(gè)中心點(diǎn)。
吊裝:首先要進(jìn)行試吊,吊起一端高度為100-200mm時(shí)應(yīng)停吊,檢查索具是否牢固,吊車(chē)是否穩(wěn)定,若正常吊車(chē)將立柱吊至安裝基礎(chǔ)上,可指揮吊車(chē)緩緩下降,當(dāng)柱底距基礎(chǔ)位置40-100mm時(shí),調(diào)整柱底與地腳螺栓到準(zhǔn)確位置,指揮吊車(chē)下降就位并擰緊全部基礎(chǔ)螺栓螺母,臨時(shí)將柱子加固,達(dá)到后摘除吊鉤。
立柱校正:立柱校正包括平面位置,標(biāo)高及垂直度三個(gè)內(nèi)容,測(cè)量工具為經(jīng)緯儀,測(cè)量方法:經(jīng)緯儀的縱中心線(xiàn)與鋼柱的中心線(xiàn)由下向上觀測(cè),若縱中心線(xiàn)對(duì)準(zhǔn),即是柱子垂直,不對(duì)準(zhǔn)則需調(diào)整柱子,立柱中心線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)經(jīng)緯儀縱中心線(xiàn)為止。
將立柱調(diào)整后,用吊車(chē)將橫梁吊至安裝位置,吊裝時(shí)應(yīng)將吊繩索至梁的兩邊,使橫梁在吊起后,保持平衡就位。
軌道的安裝及調(diào)直:安裝一層軌道時(shí),用8×40栓,外面底下加一斜墊,上面加兩斜墊,彈墊,斜墊應(yīng)把厚的一面加在軌道外側(cè),這樣能保證螺母擰緊時(shí)在水平位置否則容易劃絲。
軌道調(diào)直的方法:找一條線(xiàn)由軌道一端拉向另一端,繃緊、西藏當(dāng)?shù)鼐o貼軌道一側(cè)方,用扳手把彎的地方扳到與線(xiàn)貼平緊固螺栓,由一頭緊向另一頭。
(3)組裝托盤(pán)
① 首先將托盤(pán)邊梁用連接桿連接,(共三根連接桿)兩邊兩根用12×40mm高強(qiáng)栓連接,中間一根用12×30mm高強(qiáng)栓連接。
② 用盒尺將托盤(pán)框架對(duì)角測(cè)量,要求相對(duì)對(duì)角線(xiàn)誤差不的超過(guò)+2mm,拉方后用扳手將連接桿螺栓全部緊固。
③ 托盤(pán)按組裝位置把托盤(pán)單件組裝到框架內(nèi),并用12×30普通螺栓連接緊固。
④ 托盤(pán)框架的對(duì)角線(xiàn)相對(duì)距離必須控制在+2mm的范圍內(nèi)。
⑤ 托盤(pán)單件在托盤(pán)大框內(nèi),前后左右的距離應(yīng)相等。
⑥ 組裝一層托盤(pán)時(shí),應(yīng)注意尾部螺孔。
(4)機(jī)械的安裝及注意事項(xiàng)
① 升降傳動(dòng)軸安裝
將傳動(dòng)軸放至安裝位置,將兩端抬起把軸承座螺栓緊固,再將傳動(dòng)軸調(diào)至車(chē)位橫梁中心位置,試轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸的靈活性,若達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)將軸承座頂絲緊固。
② 按相應(yīng)位置把電機(jī)底座安裝
③ 滾筒的安裝
④ 電機(jī)輪的安裝
安裝電機(jī)輪首先用銼將電機(jī)輪鍵槽內(nèi)的毛刺打磨,再將電機(jī)鏈輪垂直安裝,用木墊墊平用錘敲打,若安裝困難用棉紗擦凈鏈輪,放到油鍋內(nèi)加熱到一定溫度,將電機(jī)輪垂直對(duì)準(zhǔn)軸端用錘子輕輕敲打(電機(jī)輪表面應(yīng)墊木板),將電機(jī)輪敲打到與電機(jī)軸平為止。
⑤ 電機(jī)與傳動(dòng)鏈的安裝及校正
a.首先將電機(jī)用螺栓固定在電機(jī)底座上。
b.校正方法
● 用三角板或角尺貼在傳動(dòng)軸輪和電機(jī)輪上,使兩端均沒(méi)有縫隙,則表示兩輪
在同一直線(xiàn),以電機(jī)輪為基準(zhǔn)調(diào)整大鏈輪。
● 鏈條調(diào)正后,調(diào)整電機(jī)螺栓,使松緊度適宜,松緊度標(biāo)準(zhǔn)為后晃動(dòng)距離
4-10mm,把電機(jī)調(diào)至水平后,緊固螺栓。
(5)T型架,掛鉤,拉桿,吊環(huán)的安裝
① 安裝掛鉤T形架,要把T形調(diào)至垂直并緊固(如有特殊情況另做處理)
② 拉桿安裝時(shí)應(yīng)用盒尺測(cè)量,接頭的準(zhǔn)確位置,鐵吊鏈應(yīng)將拉桿呈1/3處吊掛,并調(diào)成直線(xiàn),將拉桿里兩端連接片螺母緊固。
③ 吊環(huán)螺孔的位置垂直于拉桿,使掛鉤自如吸合。
(6)電磁鐵的安裝
電磁鐵安裝時(shí)用8×20栓緊固,但不能超過(guò)橫梁里側(cè)。
安裝時(shí)應(yīng)注意,電磁鐵軸心,拉桿必須在同一直線(xiàn)上,才能保證掛鉤的靈活性。
(7)調(diào)試
① 將車(chē)上升,下降多次運(yùn)動(dòng),如果兩個(gè)鏈輪發(fā)生咬鏈輪現(xiàn)象,(說(shuō)明鏈輪之間不在同一直線(xiàn)上或是鏈輪軸孔之間不同心)
② 調(diào)整方法,將鏈輪齒縮小,或?qū)⑤S孔打磨到相應(yīng)位置,調(diào)試中需到車(chē)位上升,下降不發(fā)生問(wèn)題。
(8)停車(chē)設(shè)備電氣安裝流程
① 電氣原理圖設(shè)計(jì)。電路原理圖、西藏同城按線(xiàn)圈、西藏配電盤(pán)裝配圖及接線(xiàn)圖。
② 配電盤(pán)的裝配
③ PLC程序的設(shè)計(jì)及調(diào)試
④ 電控箱安裝
⑤ 電纜線(xiàn)槽、西藏本地接線(xiàn)盒的加工和安裝
⑥ 限位安裝板、西藏同城限位開(kāi)關(guān)、西藏電磁鐵及鐵鉤安裝。
⑦ 電纜的檢測(cè)及敷設(shè)。
⑧ 限位開(kāi)關(guān)、西藏本地電機(jī)和電磁鐵接線(xiàn)。
⑨ 控制箱、西藏當(dāng)?shù)夭僮髌?、西藏同城運(yùn)行燈、西藏當(dāng)?shù)貓?bào)警燈的安裝及接線(xiàn)。
⑩ 照明電路敷設(shè)、西藏同城照明燈安裝及接線(xiàn)調(diào)試。
電源的引入及檢測(cè)。
30米超長(zhǎng)光電開(kāi)關(guān)的安裝調(diào)試。
檢測(cè)線(xiàn)路。各限位開(kāi)關(guān)與PLC輸入點(diǎn)對(duì)應(yīng),PLC輸出點(diǎn)對(duì)應(yīng)。
各控制箱之間動(dòng)力線(xiàn)相序的統(tǒng)一性及正確性檢測(cè)。
極限開(kāi)關(guān)、西藏同城急停開(kāi)關(guān)等保護(hù)系統(tǒng)都能起到相應(yīng)保護(hù)作用。
運(yùn)行調(diào)試。調(diào)試限位功能。
負(fù)荷運(yùn)行調(diào)試。


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