我們的康保租賃發(fā)電車視頻將帶您走進(jìn)產(chǎn)品的生產(chǎn)線,讓您親眼見證產(chǎn)品的每一個(gè)制作環(huán)節(jié)和工藝細(xì)節(jié)。
以下是:河南信陽康保租賃發(fā)電車的圖文介紹


一、發(fā)電機(jī)出租定子繞組受潮。柴油發(fā)電機(jī)組如此長期停用或經(jīng)較長時(shí)間檢修、投入運(yùn)行前應(yīng)測量絕緣電阻,不合格者不準(zhǔn)投入運(yùn)行。受潮的發(fā)電機(jī)需要進(jìn)行烘干處理。二、繞組本身缺陷或檢修工藝不當(dāng),造成繞組絕緣擊穿或機(jī)械損傷。應(yīng)按規(guī)定的絕緣等級選擇絕緣材料,嵌裝繞組及浸漆干燥等要嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行。7182.jpg三、繞組過熱。絕緣過熱后會使絕緣性能降低,有時(shí)在高溫下會很快造成絕緣擊穿。應(yīng)加強(qiáng)日常的巡視檢查,防止發(fā)電機(jī)各部分發(fā)生過熱而損壞繞組絕緣。四、柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部進(jìn)入金屬異物,在檢修發(fā)電機(jī)后切勿將金屬物件、零件或工具遺落到定子膛中;綁緊轉(zhuǎn)子的綁扎線、緊固端部零件,以不致發(fā)生由于離心力作用而松脫。五、絕緣老化。一般的柴油發(fā)電機(jī)組能夠運(yùn)行15~20年以上,其繞組絕緣老化,電氣性能變化,甚至使絕緣擊穿。要做好康明斯發(fā)電機(jī)的檢修及性試驗(yàn),若發(fā)現(xiàn)絕緣不合格,應(yīng)及時(shí)更換有缺陷的繞組絕緣或更換繞組,以延長發(fā)電機(jī)的使用壽命。P3011446.jpg六、過大電壓擊穿:1)線路遭受雷擊,而防雷保護(hù)不完善。應(yīng)完善防雷保護(hù)設(shè)施。2)誤操作,如在空載時(shí),將發(fā)電機(jī)電壓升得過高。應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程對發(fā)電機(jī)進(jìn)行升壓,防止誤操作。3)發(fā)電機(jī)內(nèi)部過電壓,包括操作過電壓、弧光接地過電壓和諧振過電壓等,應(yīng)加強(qiáng)繞組絕緣性試驗(yàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和定子繞組絕緣中存在的缺陷?!〔裼桶l(fā)電機(jī)組發(fā)出一些異響往往是由于設(shè)備存在著某些故障。有時(shí),發(fā)電機(jī)的氣閥會發(fā)出敲擊樣的響聲,那么這一現(xiàn)象代表著發(fā)電機(jī)存在哪些問題呢?接下來就由負(fù)載柜出租廠家的雅通小編為大家介紹一下。一、具體的原因1、發(fā)動機(jī)氣閥間隙要求在冷態(tài)下檢查,進(jìn)氣閥應(yīng)為0.25+0.05mm,排氣閥間隙應(yīng)0.5+0.05mm,如果間隙過大,氣閥搖臂組在工作中就會產(chǎn)生敲擊聲。2、氣閥調(diào)整螺釘松動或調(diào)整螺栓端面不平。3、氣閥推桿或調(diào)整螺栓嚴(yán)重磨損。



澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(信陽市分公司)一直以來奉行“ 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租貨真價(jià)實(shí),價(jià)格低廉,”杜絕銷售假冒偽劣 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品,不欺瞞客戶,誠信對待客戶,真正做到為客戶考慮,出謀劃策.提供參考意見,并以誠信待客,多年來在河南信陽周邊地區(qū)贏得眾多客戶。


4、發(fā)電機(jī)出租噴油時(shí)間過遲:氣缸內(nèi)發(fā)出低沉不清晰的敲擊聲。排除方法:調(diào)整噴油提前角。5、噴油時(shí)間過早:氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆金屬敲擊聲。排除方法:調(diào)整噴油提前角。6、活塞與氣缸套間隙過大:運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在氣缸體外壁聽到撞擊聲,轉(zhuǎn)速升高時(shí)此撞擊聲加劇。排除方法:更換活塞或視磨損情況更換氣缸套7、活塞銷與連桿小頭襯套孔配合太松:運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有輕微而尖銳的響聲,此種響聲在惰速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)尤其清晰。排除方法:更換連桿小頭襯套使之在規(guī)定間隙范圍內(nèi)。200.jpg8、氣門彈簧折斷,挺桿彎曲,推桿套簡磨損:在氣缸蓋處發(fā)出有節(jié)奏的輕微敲擊聲。排除方法:更換已損壞的零件,并校氣門間隙。9、氣門碰活塞:運(yùn)轉(zhuǎn)中氣缸蓋處發(fā)出沉重而均勻;有節(jié)奏的敲擊聲;用手指輕輕捏住氣缸蓋罩殼的螺帽有碰撞感覺。排除方法:拆下氣缸蓋罩殼,檢查相碰原因,調(diào)整氣門間隙。必要時(shí)檢查活塞型號是否調(diào)錯(cuò)。如有碰撞,應(yīng)適當(dāng)挖深氣門凹坑或增加一張厚為0.20mm或0.40mm,形狀與氣缸蓋底而相同的紫銅皮墊片。



為解決柴油發(fā)電機(jī)出租因冷卻系統(tǒng)內(nèi)存在氣阻而造成的拉缸問題,必須在發(fā)動機(jī)啟動后并在帶負(fù)荷之前,利用水泵的強(qiáng)制泵水作用把冷卻封閉循環(huán)管道內(nèi)的空氣排除干凈,避免氣阻形成,發(fā)動機(jī)在熱試時(shí)得拉缸問題得到了徹底的解決。 2.嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作 (1)正確啟動和起步柴油機(jī)應(yīng)怠速啟動。即啟動后要怠速運(yùn)行幾分鐘,使機(jī)油達(dá)到一定的溫度和壓力后再逐步加負(fù)荷,以避免在氣缸壁處于缺油狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī),對于車用柴油機(jī),起步應(yīng)堅(jiān)持掛低檔位,并循序使每一排檔行駛一段里程,直到正常供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。 (2)嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)速和負(fù)荷,避免柴油機(jī)經(jīng)常在超負(fù)荷工作狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)從而造成機(jī)件損傷。

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