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以下是:河北邢臺(tái)無(wú)縫鋼管汽車半軸管訂制批發(fā)的圖文介紹


中國(guó)目前的11.6億噸無(wú)縫鋼管鋼鐵產(chǎn)量,除了1.4億噸直接出口以外,大部分是國(guó)內(nèi)消耗,如果不是代表了某些特定的勢(shì)力有特定的目地,這個(gè)結(jié)論應(yīng)該是顯而易見的,毋容置疑。據(jù) 統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)字,鋼鐵整個(gè)產(chǎn)能是11億噸,中國(guó)的鋼鐵表觀消費(fèi)量,一年8億噸,產(chǎn)能利用率70%多。寧吉喆表示,70%多在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下有一定過(guò)剩,但也不是過(guò)剩那么多,多出的3億噸去年已經(jīng)去了6500萬(wàn)噸,今年再去5000萬(wàn)噸,產(chǎn)能只剩下10億噸,中國(guó)鋼鐵消費(fèi)量前兩年就是8億噸了,鋼鐵的消費(fèi)還要增長(zhǎng)。所以產(chǎn)能利用率算大賬就達(dá)到80%了,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下也是正常水平。中國(guó)目前的11.6億噸鋼鐵產(chǎn)量,除了1.4億噸直接出口以外,大部分是國(guó)內(nèi)消耗,如果不是代表了某些特定的勢(shì)力有特定的目地,這個(gè)結(jié)論應(yīng)該是顯而易見的,毋容置疑。據(jù) 統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)字,鋼鐵整個(gè)產(chǎn)能是11億噸,中國(guó)的鋼鐵表觀消費(fèi)量,一年8億噸,產(chǎn)能用率70%多。寧吉喆表示,70%多在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下有一定過(guò)剩,但也不是過(guò)剩那么多,多出的3億噸去年已經(jīng)去了6500萬(wàn)噸,今年再去5000萬(wàn)噸,產(chǎn)能只剩下10億噸,中國(guó)鋼鐵消費(fèi)量前兩年就是8億噸了,鋼鐵的消費(fèi)還要增長(zhǎng)。所以產(chǎn)能利用率算大賬就達(dá)到80%了,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下也是正常水平。




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10月末,中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)(CSPI)為75.56點(diǎn),雖環(huán)比下降2.55%,但同比上升23.48%。據(jù)鋼鐵協(xié)會(huì)旬報(bào)統(tǒng)計(jì),10月中上旬,會(huì)員鋼鐵企業(yè)粗鋼累計(jì)日均產(chǎn)量為180.19萬(wàn)噸,推算全國(guó)粗鋼日產(chǎn)量為231.74萬(wàn)噸,環(huán)比上升4.77%,逼近歷史 水平。受鋼鐵產(chǎn)量增加影響,Q345B無(wú)縫鋼管需求保持相對(duì)平穩(wěn)。港口庫(kù)存居高不下,鐵礦石供大于求態(tài)勢(shì)仍未有改觀據(jù)鋼鐵協(xié)會(huì)監(jiān)測(cè),10月末,企業(yè)進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存量為4413萬(wàn)噸,環(huán)比上升21萬(wàn)噸;全國(guó)進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存量為10648萬(wàn)噸,環(huán)比上升108萬(wàn)噸,同比上升2096萬(wàn)噸;1-9月份,全國(guó)生鐵產(chǎn)量為4.69億噸,同比減少381萬(wàn)噸;而同期進(jìn)口鐵礦石6.70億噸,同比增加5698萬(wàn)噸,遠(yuǎn)超煉鋼生鐵增產(chǎn)需求。鐵礦石市場(chǎng)供大于求態(tài)勢(shì)仍未有改觀。為合理有效的控制成本,鋼廠方面正在尋求更加優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的廢鋼來(lái)源;但我們也知道,基于我國(guó)的國(guó)情,以廢鋼為主要原料的短流程煉鋼并不是主流的煉鋼方式,但短流程煉鋼卻是發(fā)展高附加值鋼材的主要設(shè)備,且符合環(huán)保、綠色的發(fā)展基調(diào)。目前來(lái)看,我國(guó)鋼企正在逐步擺脫行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),但仍是初級(jí)階段,這注定是一場(chǎng)持久戰(zhàn),而廢鋼或者電爐也只能靜待時(shí)機(jī)。



冶金行業(yè)則起步較晚,認(rèn)識(shí)較遲。這是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)無(wú)縫鋼管當(dāng)時(shí)占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額達(dá)92%,對(duì)中國(guó)建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)巨大,特別是學(xué)術(shù)界,對(duì)無(wú)縫管有深厚的感情,在技術(shù)上卻對(duì)焊管有一定的疑慮,不理解焊管“無(wú)縫化”,甚至有的行業(yè)不同意論文中出現(xiàn)“無(wú)縫化”提法;另外一個(gè)不可無(wú)視的現(xiàn)實(shí)是:承認(rèn)焊管可能替代一部份無(wú)縫管會(huì)涉及到一些冶金企業(yè)的產(chǎn)品存亡,更何況焊管在中國(guó)的起步階段技術(shù)水平不太高,初印象欠佳。無(wú)縫鋼管然而,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)在中國(guó)的日益深化,特別是2001年中國(guó)加入“WTO世貿(mào)組織”后,“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)化,同際市場(chǎng)國(guó)內(nèi)化”,鋼管市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)除了品質(zhì)外,價(jià)格是一個(gè)拼搏的焦點(diǎn),質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的焊管在西方發(fā)達(dá)的發(fā)展令人矚目,中國(guó)鋼管業(yè)的發(fā)展思路受到變革性的沖擊,鋼管業(yè)向何處去,順理成章擺在企業(yè)界面前。




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