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柴油發(fā)電機(jī)組曲軸密封處漏油故障原因 柴油發(fā)動機(jī)維修案例一 發(fā)動機(jī)曲軸密封處漏油 原因: 故障常見的8個(gè) 1)油封刃口和軸頸表面粗糙不平整,在裝合時(shí)沒有涂抹潤滑脂,造成油封初始工作中的干摩擦并產(chǎn)生高溫,使刃口燒傷,并使橡膠粘附在軸頸上。 2)自緊油封的彈簧脫出、漏裝、彈力不足,或油封磨損過甚。 3)使用填料油封 (石棉盤根)時(shí)沒將“料”填滿,與軸有縫隙或進(jìn)入軸承羞與座之間的“料太多而留有縫隙。 4)油封處的軸頸磨成溝槽、軸頸表面粗糙、軸頸圓度超差,或安裝油封時(shí)軸頸處的毛刺、軸頸上螺紋、鍵齒等在通過刃口時(shí)刮傷油封。 5)油封裝置不當(dāng)。如油封中心與軸頸中心不重合或油封裝反,擋油盤的凹面應(yīng)朝外而鍺裝成朝內(nèi)。 6)油封處在高溫、油液不清潔、酸類和膠狀物等雜質(zhì)含量過高的狀況下工作,加速了油封老化和磨損而漏油。 7)潤滑油壓力過高,曲軸箱通風(fēng)差,或油封保管不當(dāng),造成橡膠老化、萎縮,防漏能力降低。 8)油封型式選擇不當(dāng)。選油封時(shí)只選尺寸合適,而沒核對油封性能說明。 故障方法,維修方法: 針對故障產(chǎn)生的原因,采取針對性措施予以維修。對油封質(zhì)量和型號應(yīng)仔細(xì)檢查;對潤滑油壓力過高或曲軸箱通風(fēng)不好的應(yīng)予以檢修;對軸頸磨損異常的應(yīng)查明原因或用燒焊、鑲套等方法修復(fù);并應(yīng)提高維修質(zhì)量和油封的保管質(zhì)量。 擴(kuò)展閱讀: 發(fā)動機(jī)曲軸密封處漏油故障分析: 曲軸密封處漏油是指在曲軸的前后端,潤滑油沿軸頸流出曲軸箱 (或正時(shí)齒輪室蓋)。為防止曲軸前后端漏油,發(fā)動機(jī)常用的防漏裝置有擋油盤、填料油封、自緊油封和回油螺紋等。一般這些防漏裝置都是兩種或兩種以上組合使用。



維曼機(jī)電設(shè)備(咸寧市分公司)多年來始終堅(jiān)持“誠信為本,質(zhì)量保證,客戶至上”的服務(wù)理念,為廣大客戶和消費(fèi)者服務(wù),本公司一貫奉行以質(zhì)量求生產(chǎn),以質(zhì)量求發(fā)展,對 出租600KW發(fā)電機(jī)產(chǎn)品精益求精,以優(yōu)質(zhì)的 出租600KW發(fā)電機(jī)產(chǎn)品供給客戶,服務(wù)至上,價(jià)格合理,而受到廣大客戶的贊譽(yù),歡迎廣大客戶來廠實(shí)地考察洽談。


柴油發(fā)電機(jī)組中積碳的概念 大多數(shù)人都會稍微了解點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格,但是對積碳這個(gè)詞就基本上是沒聽過了,也不清楚是怎么產(chǎn)生的。但要是作為一個(gè)技術(shù)人員就必須要知道柴油發(fā)電機(jī)組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因,重要的還要能做到及時(shí)處理,及時(shí)解決。 所謂柴油發(fā)電機(jī)積碳實(shí)際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物,在柴油機(jī)活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。大量的積炭會對柴油發(fā)電機(jī)組的性能是由一定的影響的,其終的表現(xiàn)是:使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。那它的產(chǎn)生原因是怎樣的呢? 1,噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時(shí)間過早或過遲、噴油量過多,均會使部分燃料燃燒不完全。 2,柴油型號不對,或者是質(zhì)量不過關(guān),沒法充分燃燒。 3,柴油機(jī)超載或溫度過高,著火過早,使燃料燃燒不完全。 4,機(jī)器溫度過低,或者是加入的冷卻水過多,對要燃料的燃燒造成了影響。 了解了以上問題產(chǎn)生的原因后,我們在實(shí)際工作中才避免無計(jì)可施。只要一步步的分析問題原因, 采取相應(yīng)的措施,問題終會得到解決。



發(fā)電機(jī)組的振動的原因是什么呢 柴油發(fā)電機(jī)組振動原因主要有三種情況:電磁方面原因;機(jī)械方面原因;機(jī)電混合方面原因。 一、電磁方面的原因 1. 電源方面:三相電壓不平衡,三相電動機(jī)缺相運(yùn)行。 2.定子方面:定子鐵心變橢圓、偏心、松動;定子繞組發(fā)生斷線、接地?fù)舸⒃验g短路、接線錯(cuò)誤,定子三相電流不平衡。 3.轉(zhuǎn)子故障:轉(zhuǎn)子鐵心變橢圓、偏心、松動。轉(zhuǎn)子籠條與端環(huán)開焊,轉(zhuǎn)子籠條斷裂,繞線錯(cuò)誤,電刷接觸不良等。 二、機(jī)械原因 1.電機(jī)本身方面:轉(zhuǎn)子不平衡,轉(zhuǎn)軸彎曲,滑環(huán)變形,定、轉(zhuǎn)子氣隙不均,定、轉(zhuǎn)子磁力中心不一致,軸承故障,基礎(chǔ)安裝不良,機(jī)械機(jī)構(gòu)強(qiáng)度不夠、共振,地腳螺絲松動,電機(jī)風(fēng)扇損壞。 2.與聯(lián)軸器配合方面:聯(lián)軸器損壞,聯(lián)軸器連接不良,聯(lián)軸器找中心不準(zhǔn),負(fù)載機(jī)械不平衡,系統(tǒng)共振等。 三、發(fā)電機(jī)混合原因 1.發(fā)電機(jī)振動往往是氣隙不勻,引起單邊電磁拉力,而單邊電磁拉力又使氣隙進(jìn)一步增大,這種機(jī)電混合作用表現(xiàn)為電機(jī)振動。 2.發(fā)電機(jī)軸向串動,由于轉(zhuǎn)子本身重力或安裝水平以及磁力中心不對,引起的電磁拉力,造成電機(jī)軸向串動,引起電機(jī)振動加大,嚴(yán)重情況下發(fā)生軸磨瓦根,使軸瓦溫度迅速升高。 處理方法: 1. 電氣原因的檢修:首先是測定定子三相直流電阻是否平衡,如不平衡,則說明定子連線焊接部位有開焊現(xiàn)象,斷開繞組分相進(jìn)行查找,另外繞組是否存在匝間短路現(xiàn)象,如故障明顯可以從絕緣表面看到燒焦痕跡,或用儀器測量定子繞組,確認(rèn)匝間短路后,將電機(jī)繞組重新下線。例如:水泵電機(jī),運(yùn)行中電機(jī)不僅振動大軸承溫度也偏高小修試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)電機(jī)直流電阻不合格,電機(jī)定子繞組有開焊現(xiàn)象,用排除法將故障找到后,電機(jī)運(yùn)行一切正常。 2. 機(jī)械原因的檢修:檢查氣隙是否均勻,如果測量值超標(biāo),重新調(diào)整氣隙。檢查軸承,測量軸承間隙,如不合格更換新軸承,檢查鐵心變形和松動情況,松動的鐵心可用環(huán)氧樹脂膠粘接灌實(shí),檢查轉(zhuǎn)軸,對彎曲的轉(zhuǎn)軸進(jìn)行補(bǔ)焊重新加工或直接直軸,然后對轉(zhuǎn)子做平衡試驗(yàn)。打風(fēng)機(jī)電機(jī)大修后試運(yùn)行期間,電機(jī)不僅振動大,而且軸瓦溫度超標(biāo),連續(xù)處理幾天后,故障仍未解決。我班組人員在幫助處理時(shí)發(fā)現(xiàn),電機(jī)氣隙非常大,瓦座水平也不合格,故障原因找到后,重新調(diào)整各部間隙后,電機(jī)試轉(zhuǎn)一次成功。 3. 負(fù)載機(jī)械部分檢查正常,電機(jī)本身也沒有問題,引起故障的原因是連接部分造成的,這時(shí)要檢查電機(jī)的基礎(chǔ)水平面,傾斜度、強(qiáng)度,中心找正是否正確,聯(lián)軸器是否損壞,電機(jī)軸伸繞度是否符合要求等。 眾所周知,電機(jī)的結(jié)構(gòu)同時(shí)包含電氣和機(jī)械兩部分,也可以說是電氣和機(jī)械的結(jié)合點(diǎn)。所以說,它的故障要一分為二的分析。對電機(jī)的振動故障原因也要分成兩部分。一般來講,電機(jī)振動是由于轉(zhuǎn)動部分a不平衡、機(jī)械故障或電磁方面的原因引起的。一、轉(zhuǎn)動部分不平衡主要是轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。處理方法是先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯(lián)軸器,應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨(dú)找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動部分機(jī)械松動造成的。如:鐵心支架松動,斜鍵、銷釘失效松動,轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會造成轉(zhuǎn)動部分不平衡。二、機(jī)械部分故障主要有以下幾點(diǎn):1、聯(lián)動部分軸系不對中,中心線不重合,定心不正確。這種故障產(chǎn)生的原因主要是安裝過程中,對中不良、安裝不當(dāng)造成的。還有一種情況,就是有的聯(lián)動部分中心線在冷態(tài)時(shí)是重合一致的,但運(yùn)行一段時(shí)間后由于轉(zhuǎn)子支點(diǎn),基礎(chǔ)等變形,中心線又被破壞,因而產(chǎn)生振動。2、與電機(jī)相聯(lián)的齒輪、聯(lián)軸器有毛病。這種故障主要表現(xiàn)為齒輪咬合不良,輪齒磨損嚴(yán)重,對輪潤滑不良,聯(lián)軸器歪斜、錯(cuò)位,齒式聯(lián)軸器齒形、齒距不對、間隙過大或磨損嚴(yán)重,都會造成一定的振動。3、電機(jī)本身結(jié)構(gòu)的缺陷和安裝的問題。這種故障主要表現(xiàn)為軸頸橢圓,轉(zhuǎn)軸彎曲,軸與軸瓦間間隙過大或過小,軸承座、基礎(chǔ)板、地基的某部分乃至整個(gè)電機(jī)安裝基礎(chǔ)的剛度不夠,電機(jī)與基礎(chǔ)板之間固定不牢,底腳螺栓松動,軸承座與基礎(chǔ)板之間松動等。而軸與軸瓦間間隙過大或過小不僅可以造成振動還可使軸瓦的潤滑和溫度產(chǎn)生異常。4、電機(jī)拖動的負(fù)載傳導(dǎo)振動。例如:汽輪發(fā)電機(jī)的汽輪機(jī)振動,電機(jī)拖動的風(fēng)機(jī)、水泵振動,引起電機(jī)振動。三、電氣部分的故障是由電磁方面的原因造成的主要包括:交流電機(jī)定子接線錯(cuò)誤、繞線型異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短路,同步電機(jī)勵(lì)繞組匝間短路,同步電機(jī)勵(lì)磁線圈聯(lián)接錯(cuò)誤,籠型異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子斷條,轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、轉(zhuǎn)子氣隙不均,導(dǎo)致氣隙磁通不平衡從而造成振動。導(dǎo)致電機(jī)振動的原因多種多樣,以上僅是筆者在工作中,實(shí)際遇到的一些故障總結(jié)如上。

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