汽修學校根據市場經濟發(fā)展對人才的需求，堅持理論教學與實踐教學相結合的辦學理念，獨創(chuàng)了先進的“3T”教學模式，形成了教學研發(fā)、培訓實習、考核發(fā)證、畢業(yè)為一體的發(fā)展格局。
    汽車維修全能技師    學制17個月
培訓目標:
    通過理論與實踐相結合的系統(tǒng)培訓,使學員掌握汽車的結構原理、性能、方面的基礎理論和 技術，能熟練操作汽車各部分的拆裝、檢測與維修、會使用智能儀器對汽車進行故障診斷和性能檢測，成為實用型、技術型、復合型中高級職業(yè)技術人才。

汽修機電一體化 學期 9個月
   學習國內外各種發(fā)動機的構造與維修:發(fā)動機的總體構造；曲柄連桿機構的原理及檢測；配氣機構的故障診斷與排除；燃油供給系統(tǒng)的工作原理及故障排除；潤滑系統(tǒng)的構造與維修；冷卻系統(tǒng)的作用及構造；發(fā)動機拆裝工藝與磨合；發(fā)動機常見故障判斷與排除（實車演練）。   
    各種汽車底盤各系統(tǒng)的構造與維修：汽車傳動系統(tǒng)的功用和組成；離合器的作用及診斷；變速器的原理及維修；萬向傳動裝置、驅動橋、車輪與輪胎的原理、維修及故障診斷；轉向系 統(tǒng)的原理及維修；汽車制動系的調配及維修。

    虎振汽修相關負責人告訴記者，自9月初以來，不斷有企業(yè)通過、傳真、網絡或親自到虎振汽修學校洽談，向學校招聘技工，而且用工量都很大，要得也急，根本沒辦法全部解決，學校就業(yè)分配人員幾乎每天都要接到幾十個。
 “過去都是企業(yè)挑學生，現在不是了，是學生在挑企業(yè)，誰家的待遇好，誰家的條件好，他們就選誰家！”一位不愿透露姓名的業(yè)內人士笑著表示。
 汪先生表示，前年，他們在保定虎振汽修學校招收過一批學員，這些學生去了以后表現都很不錯，能吃苦，同事關系處理的很好，也不眼高手低，所以公司決定再來招聘一些，沒想到，根本就搶不到人，看來下手太遲了。