隧道施工逃生通道優(yōu)勢所在：
1.抗沖擊性能非常好，隧道施工逃生通道的抗沖擊強度與分子量有關，逃生管的平均分子量在300萬左右，其中，抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強，它的反復沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更，更可靠。
2.隧道施工逃生通道重量輕便，大約是同等口徑鋼管重量的三分之一，運輸和安裝都非常方便。
3.可以重復使用，節(jié)約成本。
4.連接方式簡單易操作，常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。
5.隧道施工逃生通道價格適中。
救援通道,新型隧道逃生管道重量
隧道逃生管道材質要求嚴格，系數高，檢驗嚴謹，工程監(jiān)理不可忽視。我公司隧道逃生管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越。配制到位。可根據需求配制爬坡過渡彎頭，管道配制逃生繩、平板逃生車、應急教援箱等。
逃生管道尺寸設計：
根據應用人體測量學專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，圓管的直徑為≥585mm,人體通過較為舒適。根據Hertxz接觸力學理論，采用Thornton推理，當壁厚較小時，變形值增大，可能不，當壁厚更大時，盡管性增加，但逃生管道重量也隨之增加，致使成本上升，搬運困難。 因此，設計中取逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，每節(jié)3/米，每米69/公斤。
新型逃生管道安裝：
1、隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子量聚乙烯管，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，管節(jié)間采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22cm寬,150mm厚。采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
2、施工現(xiàn)場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應同時備足1米、2米、短節(jié)管道、轉接接頭。
3、逃生管道經加工使用，結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
4、設置起點為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。
5、隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保隧道逃生管道的效用。
6、逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7、設置的隧道逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。
世瑞新材料科技(香港分公司)主要生產 逃生管道價格。公司注重提高產品質量，不斷擴大經營范圍。公司注重加強技術儲備，努力促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。我公司始終堅持忠誠守信服務客戶、建設品牌形象奉獻社會的經營理念，產品銷往全國各地服務于各個行業(yè)，產品質量及售后服務得到了用戶的肯定和好評?？v觀今天，展望未來，我公司充滿信心和希望，決心以誠信的品牌、完善的服務與各界用戶真誠合作，共創(chuàng)美好未來。
輕型逃生管道設計獨特，連接方便，實用性強。新型逃生管道的連接方式：卡箍連接、鏈條連接、對夾式連接。公司800逃生管道生產廠家，價格實惠，規(guī)格品種齊全。隧道逃生管道設計合理，系數高。
新型逃生管道實用性強，獨占市場先機，生產供不應求。公司逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。公司新型隧道逃生管道設計符合工程學原理。公司生產的隧道逃生管道是采用新型材料新型量聚乙烯。隧道逃生管道設計美觀、標識清晰。
新型隧道逃生管道管壁光滑、搬運方便，一人可現(xiàn)場滾動推行。內外壁光滑，不會造成二成擦傷。配制到位?？筛鶕枨笈渲婆榔逻^渡彎頭，管道配制逃生繩、平板逃生車、應急教援箱等。
隧道逃生管道在施工鋪設時，盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生管道。隧道逃生管道在電力工程方面應用于工藝用水回水、化水輸送。公司新型隧道逃生管道為隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。公司新型隧道逃生管道可重復使用，管道理論壽命在100年以上。
新型隧道逃生管道分子量高，平均分子量達到300萬左右。公司新型隧道逃生管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越。逃生管道合理配置，為隧道施工提供保障。
隧道作業(yè)常識：
一、崗位操作"一想、二查、三嚴"
一想：當天生產中有哪些不因素，以及如何處置，做到把放在首位。
二查：查工作場所、機械設備、工具材料是否符合要求，有無隱患。查自已的操作是否會影響周圍人的，以及防范措施是否妥當。
三嚴：嚴格遵守制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴格遵守勞動紀律。
公司是一家集設計研發(fā)、生產加工、銷售代理于一體的高新技術企業(yè)，占地230畝，員工200余人，高級工程師10名，公司專業(yè)生產涂塑復合鋼管、3PE防腐鋼管，PE管、鋼帶波紋管市政給排水管道等系列產品。公司具備管道工程測量、設計、生產、安裝能力和完善的售后服務體系。
以質量求生存，以譽謀發(fā)展！
逃生管道優(yōu)越性能：
隧道逃生管，新材料逃生管為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。
1. 管道韌性好、抗沖擊強度高
隧道逃生管，新材料逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障；
2. 材料重量輕
隧道逃生管，新材料逃生管管拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便；
3. 管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形，隧道逃生管，新材料逃生管在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境壞能力遠遠過一般管道。
逃生管道的安裝與鋪設：
1、高分子逃生管道可根據現(xiàn)場需要訂制加工，搬運方便，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
2、高分子逃生管道采用φ800mm的高分子管道，標準管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接、U型卡鏈扣連接、對夾式連接，每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
3、設置的逃生管道應平整、內壁光滑、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。
4、施工現(xiàn)場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。
5、逃生管道設置起點為二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品，縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接，用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連，防止坍塌時將逃生管道沖脫。
6、隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。
7、隧道逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
8、設置的隧道烯逃生管道應平整、內壁光滑、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。
