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波形護欄-公路波形護欄 產(chǎn)地直供

更新時間:2026-01-10 15:17:20 ip歸屬地:梧州,天氣:晴,溫度:6-21 瀏覽次數(shù):26    公司名稱: 龐景實業(yè)(梧州市分公司)

以下是:廣西省梧州市波形護欄-公路波形護欄 產(chǎn)地直供的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格57
發(fā)貨期限2天內(nèi)
供貨總量10000米
運費說明按距離
小起訂100米
是否廠家
加工定制
可售賣地全國
規(guī)格4320*310*85*3.0mm
長度4320mmcm
高度60cmcm
材質(zhì)Q235
用途高速公路護欄網(wǎng)
表面處理鍍鋅
范圍波形護欄-公路波形護欄 供應范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市梧州市、北海市欽州市、貴港市玉林市、百色市賀州市、河池市來賓市崇左市、防城港市 萬秀區(qū)、蝶山區(qū)、長洲區(qū)蒼梧縣、藤縣、蒙山縣岑溪市等區(qū)域。
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【龐景】業(yè)務覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務:萬秀橋梁波形護欄板、蒼梧道路護欄、南寧波形護欄欽州護欄等。波形護欄-公路波形護欄 產(chǎn)地直供,龐景實業(yè)(梧州市分公司)專業(yè)從事波形護欄-公路波形護欄 產(chǎn)地直供,聯(lián)系人:杜先生,電話:【17768165506】、【17768165506】,以下是波形護欄-公路波形護欄 產(chǎn)地直供的詳細頁面。 廣西壯族自治區(qū),梧州市 梧州市有著2200多年的文明史。西漢高后五年(前183年),建蒼梧王城,為梧州建城之始;西漢元封五年(前106年),交州刺史部遷至此,使其成為嶺南的政治、經(jīng)濟、文化中心;明成化元年(1465年),在梧州設立兩廣總督、總兵、總鎮(zhèn)府;1950年2月,設梧州市,直屬廣西省。1983年,梧州地區(qū)與梧州市合并,屬廣西壯族自治區(qū)。

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噴塑防阻塊

    產(chǎn)品名稱: 噴塑防阻抉
 
  原材料:Q235
 
  產(chǎn)品規(guī)格: 178*300*3.0/4.0/4.5 (MM)
 
  工藝:熱鍍鋅防腐法,噴涂后熱鍍鋅。
 
  作用: 防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,主要是與護欄和立柱、柱帽等相互配比,減輕高速公路中發(fā)生的撞擊行為。
 
  產(chǎn)品特點:耐沖擊性好,成本低,壽命長,性高,綠色環(huán)保,耐腐蝕性好,抗老化,美觀,易安裝等。
 
  應用場景:公路防撞、隔離、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)圍欄、裝飾、防護等設施。

 




龐景實業(yè)(梧州市分公司)自成立以來,非常注重創(chuàng)新和研發(fā)的投入,為拓展思路,公司大量收集、整理各地需求信息外,不斷為 聲屏障產(chǎn)品發(fā)展注入新的活力。



高速公路防撞波形護欄橋梁護欄的連接應用詳解
 
由于防撞護欄各段構(gòu)成部分的功能不同,其次由于不同類型護欄在高等級公路不同路段中應用,在個別地段需要面臨不同類型防撞欄桿之間的連接設計。

例如,常見橋梁多是采用剛性護欄,而橋梁兩側(cè)路段多采用的是柔性護欄,如果在橋梁兩端的護欄各自獨立的話,其間的縫隙將有可能使失控車輛卡在其中,對車輛或駕駛員易造成傷害,因此需要將橋梁與其兩端道路防撞護欄構(gòu)筑成一個整體,才能充分發(fā)揮護欄的功能。

過渡性應用方法有:

1.增加波形梁的剛性,在柔性護欄的公路波形梁鋼護欄向水泥砼護欄過渡時,將過渡段設計為雙波形梁的結(jié)構(gòu)形式。

2.增加護欄立柱的剛性,在柔性護欄的波形護欄向水泥砼護欄過渡時,也可以逐漸縮小護欄立柱的間距,加密護欄的立柱或加深立柱的埋深。




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波形護欄-公路波形護欄 產(chǎn)地直供

護欄板的等級:不同規(guī)格護欄板的安裝方式

一、護欄板的等級

1、B級防撞護欄:

兩波形護欄板:4320*85*310*3mm

圓管立柱: 114*4.5*1950mm

托架連接: 70*300*4.5mm

柱帽:114*100mm

配件螺栓:M16*35 M16*45 M16*150

2、C級防撞護欄:

兩波形護欄板:4320*85*310*2.5mm

圓管立柱: 114*4.5*2100mm

托架連接: 70*300*4.5mm

柱帽:114*100mm

配件螺栓:M16*35 M16*45 M16*150

 

二、不同規(guī)格護欄板有哪些安裝方式

1、防阻塊式

板子和柱子之間用防阻塊連接,一般高速公路都用這種連接方式,都是配置級別是比較高的。常用護欄板規(guī)格4320mm*310mm*85mm*4.0mm,立柱140mm*4.5mm*2150mm。

2、托架式

護欄板和立柱的連接方式是托架連接,常用規(guī)格護欄板4320mm*310mm*85mm*3.0mm,立柱114mm*4.5mm*1950mm。

一般是二、三級公路安裝的比較多,對護欄板的防撞能力也沒有很大的要求,既避免了材料浪費,同時又節(jié)省了預算。

3、三波防撞護欄板

一般用在高速公路或者是河堤,沿海等危險系數(shù)比較高的路段,連接方式用的是三波防阻塊,規(guī)格300mm*290mm*200mm*4.5mm,一般立柱間距為2米加強型,有的甚至會是1米,而且規(guī)格以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm,立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。

4、橫隔梁連接

就是平常說的一柱雙掛的情況,連接方式是橫隔梁,采用兩波形護欄板,橫隔梁的連接方式一般用在中央道路分隔帶上,比較容易出現(xiàn)事故的路段,立柱間距可以分為是4米和兩米。

 

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