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金屬材料_特種不銹鋼工廠自營
更新時間：2026-01-10 02:58:26 ip歸屬地：梧州，天氣：晴，溫度：6-21 瀏覽次數(shù):27 公司名稱：上海 秉爭實業(yè)(梧州市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 材質(zhì) | 高溫合金 |
| 牌號 | 見標(biāo)題 |
| 產(chǎn)品 | 上海 |
| 品牌 | 秉爭 |
| 規(guī)格 | 現(xiàn)貨 |
| 可定制 | 是 |
| 范圍 | 金屬材料_特種不銹鋼供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 萬秀區(qū)、蝶山區(qū)、長洲區(qū)、蒼梧縣、藤縣、蒙山縣、岑溪市等區(qū)域。 |
秉爭實業(yè)(梧州市分公司)是致力于 哈氏合金的研發(fā)、制造、銷售的高新技術(shù)企業(yè)。公司自成立以來，主營 哈氏合金產(chǎn)品。公司研發(fā)并生產(chǎn)銷售的 哈氏合金廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)，并深得用戶的好評，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，企業(yè)信譽，服務(wù)水平值得客戶信賴!秉爭實業(yè)(梧州市分公司)將以更加奮發(fā)有為的精神，在競爭激烈的市場大潮中搏擊，愿與廣大客戶攜手并肩，努力開創(chuàng)更加燦爛輝煌的明天！
通過材料成型方式劃分有:鑄造高溫合金( 包括普通鑄造合金、單晶合金、定向合金等) 、變形高溫合金、粉末冶金高溫合金( 包含普通粉末冶金和氧化物彌散強化高溫合金)。
⑴鑄造高溫合金
采用鑄造方法直接制備零部件的合金材料叫鑄造高溫合金。根據(jù)合金基體成分劃分，可以分為鐵基鑄造高溫合金、鎳基鑄造高溫合金和鉆基鑄造高溫合金3 種類型。按結(jié)晶方式劃分，可以分為多晶鑄造高溫合金、定向凝固鑄造高溫合金、定向共晶鑄造高溫合金和單晶鑄造高溫合金等4 種類型。
⑵變形高溫合金
目前仍然是航空發(fā)動機中使用多的材料，在國內(nèi)外應(yīng)用都比較廣泛，我國變形高溫合金年產(chǎn)量約為美國的1 /8 [2] 。以GH4169 合金為例，它是國內(nèi)外應(yīng)用范圍多的一個主要品種． 我國主要在渦輪軸發(fā)動機的螺栓、壓縮機及輪、甩油盤作為主要零件，隨著其他合金產(chǎn)品的日益成熟，變形高溫合金的使用量可能逐漸減少，但在未來數(shù)十年中仍然會是占主導(dǎo)地位。
⑶新型高溫合金
包括粉末高溫合金、鈦鋁系金屬間化合物、氧化物彌散強化高溫合金、耐蝕高溫合金、粉末冶金及納米材料等多種細分產(chǎn)品領(lǐng)域．
①第三代粉末高溫合金的合金化程度，使其兼顧了前兩代的優(yōu)點，獲得了更高的強度較低的損傷，粉末高溫合金生產(chǎn)工藝日趨成熟，未來可能從以下幾個方面開展: 粉末制備、熱處理工藝、計算機模擬技術(shù)、雙性能粉末盤;
②鈦鋁系金屬間化合物已經(jīng)開發(fā)到第四代，逐步向著多元量和大量元這兩個方向拓展，德國的漢堡大學(xué)，日本京都大學(xué)，德國的GKSS 中心等都進行了廣泛的研究，鈦鋁系金屬間化合物現(xiàn)已應(yīng)用于船舶、生物醫(yī)用、體育用品領(lǐng)域;
③氧化物彌散強化高溫合金是粉末高溫合金一部分，正在生產(chǎn)研制的有近20 余種，具有較高的高溫強度和低的應(yīng)力系數(shù)，廣泛的應(yīng)用于燃氣輪機耐熱抗氧化部件、先進航空發(fā)動機、石油化工反應(yīng)釜等；
④耐蝕高溫合金主要用于替代耐火材料和耐熱鋼，應(yīng)用于建筑及航天航空領(lǐng)域。
上海秉爭實業(yè)有限公司是一家是一個集冶煉、、生產(chǎn)高溫合金、高鎳合金、鎳合金、耐蝕合金、因科合金、蒙乃爾合金、無磁模具鋼及各種特種合金材料于一體的高新技術(shù)生產(chǎn)型企業(yè)。公司擁有先進的設(shè)備：1噸，2噸中頻熔煉爐；50kg，200kg，500kg三臺真空感應(yīng)爐；中高處理電爐等設(shè)備。檢測設(shè)備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學(xué)分析實驗室、機械性能實驗室（內(nèi)有試驗機、硬度試驗機）、金相實驗室、超聲波無損檢測等。產(chǎn)品有管材、棒材、板材、絲材、帶材、法蘭、鍛件和管件等。產(chǎn)品用于各種電爐制造，金屬產(chǎn)品熱處理設(shè)備、各大鋼廠、鋁廠、冶金、石油化工、玻璃、陶瓷、搪瓷、紡織、家用電器、電子電器、工業(yè)電器、食品機械、飛機制造、汽車制造、、等制造行業(yè)。
公司在國內(nèi)常年進口經(jīng)銷特種合金材料，正因為我們的專注，不管您是用于，石油管道，電廠脫磷脫硝，壓力容器等其他行業(yè)應(yīng)用；不管您是出口歐洲，美洲，專用;不管您是Ped認(rèn)證，AS9001認(rèn)證，AE；我們總能應(yīng)您所需，為您省去詢價之苦。
通過以上進行確認(rèn)，并索取我公司報價單。在我公司產(chǎn)品鋼種規(guī)格范圍內(nèi)，我公司會立即給您一個完整的報價單，在您的傳真文件或郵件上，請清晰地寫下公司名稱、聯(lián)系或。以便我公司回復(fù)聯(lián)系
1. 交貨狀態(tài)：鍛造、鑄態(tài)、退火態(tài)、固溶態(tài)、時效態(tài)；
2. 外觀狀態(tài)：黑皮態(tài)、車光態(tài)、磨光態(tài)、酸洗態(tài)；
3. 尺寸規(guī)格：公稱尺寸、公差范圍、定尺、不定尺、標(biāo)準(zhǔn)尺寸；
4. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：GJB/T、GB/T、ASTM、ASME、JIS、JS、DIN、其它；
5. 訂貨量；
6. 交貨期。
公司常年備現(xiàn)貨庫存，付款方式靈活。歡迎各界人士蒞臨參觀指導(dǎo)?。?！
我國發(fā)展自主航空航天產(chǎn)業(yè)研制先進發(fā)動機，將帶來市場對高端和新型高溫合金的需求增加。
航空發(fā)動機被稱為“工業(yè)之花”，是航空工業(yè)中技術(shù)含量、難度的部件之一。作為飛機動力裝置的航空發(fā)動機，特別重要的是金屬結(jié)構(gòu)材料要具備輕質(zhì)、高強、高韌、耐高溫、抗氧化、耐腐蝕等性能，這幾乎是結(jié)構(gòu)材料中的性能要求。
高溫合金是能夠在600℃以上及一定應(yīng)力條件下長期工作的金屬材料。高溫合金是為了滿足現(xiàn)代航空發(fā)動機對材料的苛刻要求而研制的，至今已成為航空發(fā)動機熱端部件不可替代的一類關(guān)鍵材料。目前，在先進的航空發(fā)動機中，高溫合金用量所占比例已高達50%以上。
在現(xiàn)代先進的航空發(fā)動機中，高溫合金材料用量占發(fā)動機總量的40%~60%。在航空發(fā)動機上，高溫合金主要用于燃燒室、導(dǎo)向葉片、渦輪葉片和渦 四大熱段零部件；此外，還用于機匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等部件。
2、能源領(lǐng)域
高溫合金在能源領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用。煤電用高參數(shù)超超臨界發(fā)電鍋爐中，過熱器和再過熱器必須使用抗蠕變性能良好，在蒸汽側(cè)抗氧化性能和在煙氣側(cè)抗腐蝕性能優(yōu)異的高溫合金管材；在氣電用燃氣輪機中，渦輪葉片和導(dǎo)向葉片需要使用抗高溫腐蝕性能優(yōu)良和長期組織穩(wěn)定的抗熱腐蝕高溫合金；在核電領(lǐng)域中，蒸汽發(fā)生器傳熱管必須選用抗溶液腐蝕性能良好的高溫合金；在煤的氣化和節(jié)能減排領(lǐng)域，廣泛采用抗高溫?zé)岣g和抗高溫磨蝕性能優(yōu)異的高溫合金；在石油和天然氣開采，特別是深井開采中，鉆具處于4-150 ℃的酸性環(huán)境中，加之CO2，H2S和泥沙等的存在，必須采用耐蝕耐磨高溫合金 [5] 。
我國上海電氣、東方電氣、哈爾濱汽輪機廠等大型發(fā)電設(shè)備制造集團在生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)技術(shù)等方面近年來有了較大提高，拉動了對發(fā)電設(shè)備用的渦 的需求。正在進行國產(chǎn)化研制的新一代發(fā)電裝備－大型地面燃機（也可作艦船動力）取得了顯著進展，實現(xiàn)量產(chǎn)后將帶動對高溫合金的需求。同時，核電設(shè)備的國產(chǎn)化，也將拉動對國產(chǎn)高溫合金的需求。
1、含錸單晶葉片的研究
在單晶的成分設(shè)計中，要兼顧合金性能和工藝性能，由于單晶中不存在晶界，并應(yīng)用在較為苛刻的環(huán)境下，所以引入了某些具有特殊作用的合金元素。隨著單晶合金的發(fā)展，合金的化學(xué)成分具有如下變化趨勢：引入Re元素，引入Ru、Ir等鉑族元素，增加難熔元素W、Mo、Re、Ta的含量；難熔元素的加入總量增加，C、B、Hf等元素從“完全去除”轉(zhuǎn)為“限量使用”；降低Cr含量從而允許加入更多其他的合金化元素而保持組織穩(wěn)定。
含錸單晶葉片大幅了其耐溫能力及蠕變強度。以PW公司的PWA1484、RR的CMSX-4，GE公司的Rene′N5為代表的第二代單晶合金與代單晶合金相比，通過加入3%的錸元素、適當(dāng)增大了鈷和鉬元素的含量，使其工作溫度提高了30℃，持久強度與抗氧化腐蝕能力達到很好的平衡。
含錸單晶葉片是未來航空發(fā)動機渦輪葉片的趨勢。單晶葉片由于其耐溫能力、蠕變強度、熱疲勞強度、抗氧化性能和抗腐蝕特性較定向凝固柱晶合金有了顯著提高，從而很快得到了航空燃氣渦輪發(fā)動機界的普遍認(rèn)可，幾乎所有先進航空發(fā)動機都采用了單晶合金用作渦輪葉片 [6] 。
1：Hastelloy B-2 alloy(哈氏B-2合金)
一、耐蝕性能
哈氏B-2合金是一種有極低含碳量和含硅量的Ni-Mo合金，它減少了在焊縫及熱影響區(qū)碳化物和其他相的析出，從而確保即使在焊接狀態(tài)下也有良好的耐蝕性能。 眾所周知，哈氏B-2合金在各種還原性介質(zhì)中具有優(yōu)良的耐腐蝕性能，能耐常壓下任何溫度，任何濃度鹽酸的腐蝕。在不充氣的中等濃度的非氧化性硫酸、各種濃度磷酸、高溫醋酸、甲酸等有機酸、溴酸以及氯化氫氣體中均有優(yōu)良的耐蝕性能，同時，它也耐鹵族催化劑的腐蝕。因此，哈氏B-2合金通常應(yīng)用于多種苛刻的石油、化工過程，如鹽酸的蒸餾，濃縮；乙苯的烷基化和低壓羰基合成醋酸等生產(chǎn)工藝過程中。但在哈氏B-2合金多年的工業(yè)應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)：
（1）哈氏B-2合金存在對抗晶間腐蝕性能有相當(dāng)大影響的兩個敏化區(qū)：1200~1300℃的高溫區(qū)和550~900℃的中溫區(qū)；
（2）哈氏B-2合金的焊縫金屬及熱影響區(qū)由于枝晶偏析，金屬間相和碳化物沿晶界析出，使其對晶間腐蝕敏感性較大；
（3）哈氏B-2合金的中溫?zé)岱€(wěn)定性較差。當(dāng)哈氏B-2合金中的鐵元素含量降至2%以下時，該合金對β相（即Ni4Mo相，一種有序的金屬間化合物）的轉(zhuǎn)變敏感。當(dāng)合金在650~750℃溫度范圍內(nèi)停留時間稍長，β相瞬間生成。β相的存在降低了哈氏B-2合金的韌性，使其對應(yīng)力腐蝕變得敏感，甚至?xí)斐晒螧-2合金在原材料生產(chǎn)(如熱軋過程中)、設(shè)備制造過程中（如哈氏B-2合金設(shè)備焊后整體熱處理）及哈氏B-2合金設(shè)備在服役環(huán)境中開裂?，F(xiàn)今，我國和世界各國指定的有關(guān)哈氏B-2合金抗晶間腐蝕性能的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法均為常壓沸騰鹽酸法，評定方法為失重法。由于哈氏B-2合金是抗鹽酸腐蝕的合金，因此，常壓沸騰鹽酸法檢驗哈氏B-2合金的晶間腐蝕傾向相當(dāng)不敏感。國內(nèi)科研機構(gòu)用高溫鹽酸法對哈氏B-2合金進行研究發(fā)現(xiàn)：哈氏B-2合金的耐蝕性能不僅取決于其化學(xué)成分，還取決于其熱加工的控制過程。當(dāng)熱加工工藝控制不當(dāng)時，哈氏B-2合金不僅晶粒長大，而且晶間會析出現(xiàn)高Mo的σ相，此時，哈氏B-2合金的抗晶間腐蝕的性能明顯下降，在高溫鹽酸試驗中，粗晶粒板與正常板的晶界浸蝕深度相差約一倍左右。
二、物理性能
哈氏B-2合金的物理性能如下表所示。密度：9.2g/cm3, 熔點：1330~1380℃，磁導(dǎo)率：(℃，RT)≤1.001
