行駛系是保證叉車滾動運行并支撐整個叉車的裝置，由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成；叉車的前橋為驅(qū)動橋，這是為了增大有載搬運時的前橋軸荷，以提高驅(qū)動輪上的附著質(zhì)量，使地面附著力增加，以確保發(fā)動機的驅(qū)動力得以充分發(fā)揮。其后橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向裝置位于駕駛員前方，變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側(cè)。
轉(zhuǎn)向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng)，叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同，可分為機械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源，柳工叉車由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)3部分組成；后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動機動力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下，叉車轉(zhuǎn)向所需能量，只有很小一部分由駕駛員提供，大部分是由發(fā)動機通。過轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時，一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨立承擔(dān)汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車作業(yè)時，轉(zhuǎn)向行走多變，為減輕駕駛員操縱負擔(dān)，內(nèi)燃叉車多采用動力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動力轉(zhuǎn)向器、半整體式動力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。

如果是火花過強的話，產(chǎn)生了藍白色火花，則表示低壓電路與點線圈良好，故障在分電器與火花塞高壓電路當(dāng)中。由于接到用戶反饋信息，有電動叉車采購用戶在本廠電動叉車到貨簽收的一些注意事項沒有落實到位，造成部分隨車附件丟失事件，因此，特別再次公告關(guān)于電動叉車簽收時的注意事項，同時，柳工叉車本次公告要求也在銷售公司全體人員中以文件形式發(fā)放，要求銷售工作人員在與客戶溝通落實訂單時明確告知用戶在即將簽收電動叉車到貨時的注意事項，具體如下：

叉車整車送貨上門時，請您務(wù)必當(dāng)面檢查叉車外觀有無碰撞破壞，確認無誤后簽字。特別提示：

電動叉車整車收貨時請您一定同時簽收隨車發(fā)送的充電機。

叉車整車收貨時請您一定確認收到隨車鑰匙。