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鋼塑土工格柵HDPE土工膜實力商家供貨穩(wěn)定
更新時間:2026-01-07 14:57:08 ip歸屬地:銅陵,天氣:晴,溫度:0-11 瀏覽次數(shù):48 公司名稱: 億路通新材料(銅陵市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 383 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 材質(zhì) | 鋼塑 |
| 品牌 | 億路通 |
| 產(chǎn)地 | 山東泰安 |
| 型號 | 20KN-150KN |
| 可定制 | 是 |
| 顏色 | 黑色 |
| 類型 | 土工格柵 |
| 規(guī)格 | 寬1-6米 |
| 范圍 | 鋼塑土工格柵HDPE土工膜供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 銅官山區(qū)、獅子山區(qū)等區(qū)域。 |

億路通新材料(銅陵市分公司)堅持創(chuàng)新、誠信守約,是安徽銅陵市級科技創(chuàng)新示范企業(yè)并連續(xù)多年被評為信用企業(yè)和消費者滿意單位,目前已與國內(nèi)外多家客戶建立了長期合作關(guān)系,成為他們在中國的優(yōu)質(zhì) 滌綸土工格柵供應(yīng)商. “實力鑄就品牌,誠信諦造未來”,精心做事,誠信待人,歡迎廣大客戶隨時撥打全國統(tǒng)一客服熱線,我們期待與您合作,共創(chuàng)美好明天。


在增強路基的方面,我們常用的材料是鋼塑土工格柵和塑料土工格柵,而公路上常用的是玻纖土工格柵,像鐵路這種工程,我們常用凸節(jié)點土工格柵和塑料拉伸土工格柵,正如“因材施教”,不同的項目工程,選用不同的材質(zhì),才能保證施工質(zhì)量,降低施工成本。
根據(jù)工程施工經(jīng)驗,鋼塑土工格柵大體有這么幾個應(yīng)用領(lǐng)域:礦山、坑道加固。各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等承載的地基補強。加大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。
防止涵洞產(chǎn)生裂紋,支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。增強土坡,防止水土流失。減少墊層厚度,節(jié)約造價。防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。鋼塑土工格柵施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。
鋼塑復(fù)合土工格柵由高強度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶,按平面經(jīng)緯成直角,經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料,根據(jù)工程需要來用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來改變筋帶的拉力大小。 二、鋼塑復(fù)合土工格柵的分類∶
分為單向、粘結(jié)焊接土工格柵(GDZ)與雙向、粘結(jié)焊接土工格柵(GSz)即三、鋼塑復(fù)合土工格柵有什么特性∶
1、鋼塑復(fù)合土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔,在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑復(fù)合土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。
3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
4、鋼塑復(fù)合土工格柵的幅寬可達 6m,實現(xiàn)、經(jīng)濟的加筋效果。
5、鋼塑復(fù)合土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確?!迷诔叵虏粫艿剿釅A及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會產(chǎn)生結(jié)點的拉裂或破損。而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足 性工程建設(shè)的要求。 四、鋼塑復(fù)合土工格柵的工程應(yīng)用∶
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。
土工格柵產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù):
1.土工格柵加固技術(shù)
與鋼相比,土工格柵具有耐腐蝕和耐化學腐蝕的優(yōu)點,但易受紫外線輻射、老化或溫度限制(-50~80℃)。因此,有必要在土工格柵制造材料中加入適當?shù)奶亢?,以提高其耐候性,并有必要在工程?yīng)用中采取填料或植物等表面保護措施,以提高土工格柵的抗老化性能。
2.土工格柵張拉技術(shù)
土工格柵拉伸技術(shù)將高密度聚乙烯或聚丙烯與改性劑和添加劑混合。采用擠出機擠出壓延工藝生產(chǎn)出厚度控制精度高、表面光滑的優(yōu)質(zhì)板材。聚合物分子鏈經(jīng)沖床精密沖切、預(yù)熱裝置緩慢拉伸后,沿拉伸方向高度定向。
3.土工格柵蠕變技術(shù)
在土工格柵的使用過程中,土工格柵的長期徐變是由于穩(wěn)定張力的長期效應(yīng)造成的,這導(dǎo)致土工格柵不能有效發(fā)揮其應(yīng)有的加固、拉伸等作用。土工格柵蠕變技術(shù)的研究對工程具有重要意義。
鋼塑土工格柵的拉力由編織的高強鋼絲承擔,在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。鋼塑土工格柵的縱橫向,外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作。破壞伸長率很低,鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。在公路建設(shè)中,軟土地基加固處理的方法有多種,采用哪種方法要根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況綜合考慮。不管選用哪種方法,其處理方式正確與否,直接與工程質(zhì)量和工程造價有著緊密聯(lián)系,因軟基處理不當造成的工程質(zhì)量事故在公路建設(shè)中時有發(fā)生。實踐證明,使用土工格柵結(jié)合塑料排水板綜對軟土地基加固處理的方法是切實可行的,而且質(zhì)量可靠、施工方便、工程造價相對較低,但由于塑料排水板的插設(shè)間距和深度與軟土的固結(jié)速率有。
鋼塑土工格柵以高強鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點而成型,則為加筋土工格柵。鋼塑格柵的厚度為不小于0.1mm,以增強抗紫外線才干,使其物理性能安穩(wěn)。堅持鋼塑土工格柵還包括多個夾持件,夾持件包括分別位于內(nèi)條帶兩頭的一條帶及二條帶,一條帶向鋼塑土工格柵單元內(nèi)凸伸地構(gòu)成拱形凸起。



鋼塑格柵有什么特性 1、鋼塑格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔,在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。
3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
4、鋼塑格柵的幅寬可達6m,實現(xiàn)、經(jīng)濟的加筋效果。
5、鋼塑格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會產(chǎn)生結(jié)點的拉裂或破損。而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足 性工程建設(shè)的要求。
6強度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
7能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強地基穩(wěn)固性能。
8與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
9更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
10能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。



防水排水速度:在加筋土工程中,對墻體內(nèi)外排水進行處罰是 必要的.做好護足、防沖刷工作;土體應(yīng)設(shè)置過濾和排水的速度必要時應(yīng)設(shè)置土工布和透水管道或盲溝,確保排水不要堵塞,否則會有隱患。
單向塑料土工格柵的鋪設(shè):在平坦壓實的花園中,鋪設(shè)的單向土工格柵的應(yīng)力偏轉(zhuǎn)(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線。鋪設(shè)應(yīng)平滑無皺折,即使是張緊的。用插釘和土石壓力使土石的重量牢固, 鋪設(shè)單向土工格柵,應(yīng)力偏差不考慮整體長度,振幅和振幅之間的連接可以手動綁定和重疊,重疊寬度不小于10cm。如果單向土工格柵設(shè)置為兩層以上,層間接縫應(yīng)錯開。大面積鋪設(shè)后,應(yīng)調(diào)整其平直度。填筑一層土時,碾壓前,用人力或機具重新張拉單向土工格柵.強度應(yīng)對稱,以便單向土工格柵在土壤中拉伸和受力。
填料的選擇:填料按計劃要求選用。實踐證明,除凍土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外,它們都可以用作填料。但砂礫土和砂土力學性質(zhì)穩(wěn)定,受含水量影響較小.因此,他們應(yīng)該首先被選中。填料粒徑不得大于15cm,填料級配應(yīng)嚴格控制,以覆蓋管道壓實重量。
填料攤鋪壓實:單向土工格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時用填土包裹,暴露時間不得超過48小時,也可采用邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)方式。先在兩端鋪填,單向土工格柵牢固,再向中間推進。軋制順序是先兩邊再中間。碾壓時,壓輪不能直接與筋材相碰,未壓實的筋體通常不允許車輛在其上行駛,以免筋材錯位。分層壓實20-30cm。壓實度必須滿足方案要求,這也是加筋土工程成敗的關(guān)鍵。





