在西方工業(yè)革命推動下，鋼鐵和造船工業(yè)得到迅速發(fā)展。1847年，法國人茲爾發(fā)明了工字鋼，當時的工字鋼是用4個角鋼和一塊鋼板焊接而成的，由于其力學性能優(yōu)于角鋼得到迅速的發(fā)展。兩年后，茲爾采用二輥軋制方法軋出了4個規(guī)格的工字鋼，高度在100-178mm，長度大于6m，大幅度提高了鋼梁的生產(chǎn)效率；很快又生產(chǎn)出了高度為80-600mm的工字鋼，高寬比為1/2~1/3，斜度8%~17%。由于工字鋼腿部窄小，不適合做承受縱向彎曲的柱型或樁型建筑構(gòu)件，而要用二輥或三輥軋機生產(chǎn)寬腿無斜度的工字鋼，比生產(chǎn)窄腿有斜度的工字鋼要困難得多。于是在1850~1860年間，在美國發(fā)明了 軋機，為軋制平行腿的鋼梁創(chuàng)造了條件。1880年具有多機座的 軋機相繼在德國和美國問世。 軋機的發(fā)明，為軋制寬腿無斜度的工字鋼創(chuàng)造了條件。
然而，1897年 Henry Grey等人在研究報告中指出:從理論上講H型鋼是能夠在 機架上軋制的，但僅采用一架 軋機是不能同時解決H型鋼腿部寬展和腿尖加工問題的，必須有一架軋邊機與 軋機連軋才能解決問題，即在實際生產(chǎn)中應該再增加一臺輥軋邊機來控制翼緣的寬展，即軋制H型鋼翼緣的邊部。這一研究成果極大地推動了H型鋼生產(chǎn)的發(fā)展。

碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋薄鋼板也稱冷板，是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼或碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶經(jīng)進一步冷軋制成的厚度≯4毫米的鋼板，鋼板在常溫下軋制（冷軋），不會產(chǎn)生氧化鐵皮。鋼板表面質(zhì)量好，尺寸精度高，經(jīng)過退火處理，其力學性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板。因而使用非常廣泛，已大量取代普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋薄鋼板，用于輕工、機械、建筑、電工、電子、民用等國民經(jīng)濟各部門。
鍍涂薄鋼板是為了提高鋼板的耐腐蝕性能及其他性能，在鋼板表面鍍覆或涂覆錫、鋅、鉛、鋁、鉻、鉛一錫合金、有機涂料和塑料等覆蓋層的薄鋼板。

連續(xù)熱鍍鋅薄鋼板和鋼帶也稱鍍鋅板或白鐵皮，是厚度為0.25-2.5毫米的冷軋連續(xù)熱鍍鋅薄鋼板和鋼帶。帶鋼先通過火焰加熱的預熱爐，燒掉表面殘渣，同時在表面生成氧化鐵膜，再進人含有H2、N2混合氣體的還原退火護加熱列710-920℃，使氧化鐵膜還原成海綿鐵，表而活化和凈化了的帶鋼冷卻到稍高于熔鋅的溫度后，進人450-460℃的鋅鍋，利用氣刀控制鋅層厚度， 經(jīng)鉻酸鹽濃液鈍化處理，以提高耐自銹性。