如果是人為的因素，我們要規(guī)范自己的要求，不銹鋼復(fù)合管嚴(yán)格要求自身的素質(zhì)，現(xiàn)在對(duì)考這塊要求越來(lái)越嚴(yán)格了，就是希望將駕駛者的駕駛水平得到很好的，除此之外還要求駕駛員開(kāi)車不能打吃東西，更別說(shuō)是酒駕了。為了我們的人生，自身原因這方面我們要自己謹(jǐn)慎，注意。橋梁護(hù)欄可以在機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通意外時(shí)，起到組織因?yàn)橐馔庠匠鰳蛎娴奈ｋU(xiǎn)，可見(jiàn)護(hù)欄咋橋梁道路上扮演的重要的角色。景觀護(hù)欄的設(shè)計(jì)理念不僅只融入園林，不銹鋼復(fù)合管景觀方面，現(xiàn)在還貫穿于整體公路設(shè)計(jì)當(dāng)中。 　　新型景觀護(hù)欄的作用有：護(hù)欄的立面處于司乘人員的垂直視域范圍內(nèi)，容易被人注意；護(hù)欄具有線性分布的特點(diǎn)，出現(xiàn)在人們視域內(nèi)較高且時(shí)間較長(zhǎng)；具有較強(qiáng)的景觀度.這使其在一定程度上影響著公路使用者對(duì)公路整。消防外復(fù)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄使用壽命長(zhǎng)達(dá)50年以上，而鍍鋅鋼管一般為20年，在7～8年時(shí)將要產(chǎn)生較大的維修費(fèi)用產(chǎn)品有著良好的耐腐蝕性能和耐候性能，內(nèi)外壁涂塑，耐酸、堿、鹽腐蝕性能，可使用于苛刻的環(huán)境，耐陰極剝離。 　　不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄管材部分為不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管，產(chǎn)品具有純不銹鋼管外表豪華，美觀和普通碳素鋼管強(qiáng)度高的特點(diǎn)，工藝參照gb/18704-200均采用氬弧焊接，焊接接頭和焊縫須焊牢無(wú)漏縫等。不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄技術(shù)特點(diǎn)經(jīng)過(guò)不同的拋光工藝，形成鏡光、亞光、拉絲表面等現(xiàn)代工業(yè)化加工的裝飾效果不銹鋼復(fù)合管欄桿，而且不銹鋼在冷加工、熱加工、焊接等方面都具有良好的物理性能。在工地基坑護(hù)欄的表面做噴塑處理，不需稀料，施工對(duì)環(huán)境無(wú)污染，對(duì)害;涂層外表品質(zhì)，附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng);噴涂施工固化時(shí)光短;涂層耐腐耐磨實(shí)力高出很多;不需底漆;施工簡(jiǎn)便，對(duì)工人技藝要求低;本錢(qián)低于噴漆。

當(dāng)然不管是在下面還是在上面的固定中，都是要進(jìn)行過(guò)預(yù)拼裝以后，如果檢查了所有的數(shù)據(jù)都是很準(zhǔn)確的，沒(méi)有存在偏差的時(shí)候，可以進(jìn)行焊接和固定了。而在固定中有預(yù)埋自然是直接焊接進(jìn)行固定了。如果開(kāi)始沒(méi)有預(yù)埋的話，就與樓梯上的安裝是一樣的，采用膨脹螺栓來(lái)進(jìn)行固定，而在膨脹螺栓進(jìn)入到了結(jié)構(gòu)體以后，同樣會(huì)保證到具體的質(zhì)量不會(huì)有任何的影響。這其實(shí)也是在施工中需要進(jìn)行監(jiān)督和檢驗(yàn)的，盡量使用十毫米直徑的膨脹螺栓，在效果方面會(huì)更好一些。
在將扶手之間進(jìn)行固定時(shí)，建議是在立柱全部都已經(jīng)固定好了以后，才將與安裝好的整個(gè)扶手欄桿進(jìn)行焊接。這樣也是保證了在整體方面是以地面或者是結(jié)構(gòu)體為主體的。在實(shí)際的效果方面也會(huì)體現(xiàn)出更好的一面。從現(xiàn)在的實(shí)際的安裝中我們會(huì)看到很多專業(yè)公司在與地面的鏈接方面看的很重要，在具體到使用什么樣的預(yù)埋件或者是膨脹螺栓的話，都會(huì)進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算以后，才進(jìn)行確定，這在質(zhì)量方面會(huì)更加有保證。