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臺灣經典候車亭的制作上，候車亭燈箱、信息站牌，必需要設計燈光照明功能。大都的老款臺灣公交候車亭沒有照明燈，一旦到了晚上，候車的乘客很難看到清晰的信息，給搭車帶來不便。公交候車亭的站點名稱要設計在顯眼的位置，，這樣，外來的游客也能一目了然。 現(xiàn)代公交候車亭制作更突顯“以酬報本”的原則，臺灣候車亭頂棚的加寬設計能更好的遮陽擋雨，同時加長了座椅，解決了大都乘客無法休息的窘狀。此刻一些專業(yè)的公交候車亭制作廠家還盲人道和護欄，這一點充實考慮到了弱勢群體如盲人、孩童的問題。 現(xiàn)代公交候車亭在規(guī)模制作上更加靈活，廠家按照公交站點周邊的人口密集度、客流量大小及車輛長度等因素綜合考慮設計分歧大小級此外公交候車亭。一般公交候車亭高度（地面到頂棚的距離）不低于2.5米，頂棚寬度不低于1.5米。當然，具體實施還是要按照該站點的實際情況，選擇經濟合適的臺灣公交候車亭。
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傳統(tǒng)老舊的臺灣候車亭的功能很單調，只提供一個站點和公交車路線圖，現(xiàn)如今卻不同，經典候車亭實用功能大大增加，比如了解公交車的來往路線情況，可以自行查詢公交車到達的地點、時間，足不出戶了解公交車實時信息，節(jié)約了市民的時間，可以與手機APP連接到一起，讓大家在等待的過程中對所有的車輛了如指掌。候車本就是一件極度無聊的事情，尤其是寒冷天氣和炎熱天氣，更是枯燥無味。但自從出現(xiàn)了智能候車亭，附加的部分功能可以讓乘客在候車之余解放雙手，看一看資訊等等。特制的顯示屏顯示各種各樣有趣的內容，讓大家在等車時不用那么枯燥無聊。城市候車亭的不斷升級，終都會演變成為臺灣智能候車亭，這也將是臺灣候車亭發(fā)展的趨勢。
臺灣經典候車亭研究現(xiàn)狀 隨著科學技術的成長與進步，臺灣公交候車亭的設計與現(xiàn)代科技的聯(lián)系也越來越緊密，圍繞人們的需求，臺灣候車亭的設計也逐漸得到了改良。隨著設計理念的更新，國內也有越來越多的學者參與公交站候車亭的人機設計，更多存眷人的需求，呈現(xiàn)了部門斗勁人性化的設計案例，如杭州呈現(xiàn)了智能公交候車亭，可實現(xiàn)自動報站提醒和電子顯示等功能。國內的有關設計也逐漸增多，除了實現(xiàn)公交站候車亭的基本功能外，部門還將“低碳、環(huán)?！钡睦砟钆c公交站候車亭的設計相結合，呈現(xiàn)了將太陽能技術、數(shù)字化多媒體技術等技術應用于公交站候車亭的設計。
