不銹鋼復(fù)合管是不銹鋼管和碳素結(jié)構(gòu)鋼管的復(fù)合體，兼具兩者優(yōu)點：外層不銹鋼耐腐蝕能力強，內(nèi)層碳鋼管強度高，而價格只有同等強度純不銹鋼的一半，是 工部強力的低碳節(jié)能產(chǎn)品。
不銹鋼復(fù)合管用途廣泛，可以應(yīng)用于橋梁護欄、過街天橋護欄、景觀園林護欄、寶雞不銹鋼復(fù)合管用途加工知識火車站汽車站護欄、道路交通護欄，以及摩托車保險杠、自行車把橫等領(lǐng)域，堅固耐用、造型美觀。
冷拔深加工：易產(chǎn)生磨擦熱量所以使用耐壓、耐熱性高不銹鋼管種同時成型加工結(jié)束后應(yīng)除掉表面附著的油。
不銹鋼管加工焊接：焊接之前應(yīng)徹底除掉有害于焊接的銹 、油、水份、油漆等，選定適合鋼種的焊條。點焊時間距比碳鋼點焊間距短，除掉焊渣時應(yīng)使用不銹鋼管刷。焊完以后，為了防止局部腐蝕或強度下降，應(yīng)對表面進行研磨處理或清洗。
切斷以及沖壓：由于不銹鋼管比一般材料強度高，所以沖壓以及剪切時需要更高的壓力，而刀與刀間隙準(zhǔn)確時才能不發(fā)生切變不良和加工硬化， 采用等離子或激光切斷，寶雞不銹鋼復(fù)合管用途加工知識當(dāng)不得不采用氣割或電弧切斷時，對熱影響區(qū)進行研磨以及必要進行熱處理。
不銹鋼管加工折彎：簿板可以折彎到180，但為了減少彎面的裂紋同半徑大小 2倍板厚的，厚板沿壓延方向時給2倍板厚半徑，與壓延垂直方向彎曲時給4倍板厚的半徑是有必要的，特別是在焊接時，寶雞不銹鋼復(fù)合管用途加工知識為了防止加工開裂應(yīng)對焊接區(qū)進行表面研磨。
施工以及施工注意點:
為了防止施工時產(chǎn)生劃傷以及污染物附著，貼膜狀態(tài)下進行不銹鋼施工。但是隨著時間的延長，粘貼液的殘留按照貼膜使用期限，施工以后除掉貼膜時應(yīng)進行表面洗滌，并使用專用不銹鋼管工具，與一般鋼清潔公用工具時，為了不讓鐵屑粘著應(yīng)進行清掃。
應(yīng)注意不讓具有很強腐蝕性的磁性以及石奢清潔用藥物接觸到不銹鋼管表面，若接觸時應(yīng)立即進行洗滌。

護欄常用鋼材所制，如:圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，鐵絲。表面處理工藝：全自動靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護欄外形美觀，且不易生銹。

  我國國內(nèi)護欄網(wǎng)產(chǎn)品分為:公路護欄網(wǎng)、 鐵路護欄網(wǎng)、 橋梁護欄網(wǎng) : ,體育圍網(wǎng)， 其中護欄網(wǎng)又分為：雙圈護欄網(wǎng) ，雙邊絲護欄網(wǎng) 、 邊 框型護欄網(wǎng),波浪型護欄網(wǎng)、 機場區(qū)護欄網(wǎng) 、 三角折彎護欄網(wǎng)、 刺網(wǎng)刺繩防護網(wǎng)等 ，  其中以公路護欄網(wǎng)，鐵路護欄網(wǎng)為主。護欄網(wǎng)又稱為防護網(wǎng)，隔離柵。

 

防撞護欄
作用是：有效減免搬運設(shè)備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。
另外對物流搬運設(shè)備自身也起到防護作用。（如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）。
防撞指阻止護欄防護對象沖出護欄范圍造成損失。
防護道理也是一樣，保護人的生命財產(chǎn)不受侵害。防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點 欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。