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鐵路橋梁盆式橡膠支座活動支座設計考慮因素：1.目前，常用的鐵路橋梁盆式活動支座種類繁多，因橋梁強度、設計荷載等級、橋面連續(xù)情況、橋梁縱橫向坡度、氣候和地震條件、結構形式等因素的不同可采用不同形式，設計者zhi有很好地了解鐵路橋梁盆式活動支座準確的設計參數，才能選取合適的支座，才能既做到設計合理，同時又滿足鐵路橋梁盆式活動支座的設計功能要求。鐵路橋梁盆式活動支座的設計依據根據其功能確定。2.首先必須詳細計算支座的反力、位移和轉角。為了正確地選擇鐵路橋梁盆式活動支座的形式和種類，需根據不同結構的橋梁計算出其反力、位移和轉角。橋梁結構除有豎向反力外，還有縱向、橫向水平力，這些反力和水平力以及位移和轉角將進行樶不利組合，以確定樶合理的支座設計和參數的選用。3.支座設計必須考慮支座的振動周期和頻率?？紤]支座的振動周期是為了滿足橋梁的減振和抗震的性能要求。支座的振動周期與橋型、跨度、寬度、材料性質、截面尺寸、支座布置和數量等因素有關。
GPZ（2009）15GD盆式橡膠支座支座頂升更換操作方法及注意事項：在頂升更換支座前應詳細檢查各支座情況，包括支座位置，梁底距支座底面高度等，保持墩臺墊石頂面清潔，此時應對原高差較大的墊石表面進行處理，可以用水泥砂漿進行調整，以確保更換完成后梁體位置保證不變。（1）支座墊石修整，首先用2個100T柱形千斤頂在梁底兩側即腹板底部安放好千斤頂，（是聯(lián)動）同時頂起箱梁，至能輕松取下為準，此時箱梁底距帽梁頂約16—16.5cm,支座墊石表面距梁底亦應 7cm 左右。在此操作前應在支座墊石外側（即與帽梁平行面）按設計要求標高彈一墨線(注意按規(guī)范要求墊石表面對角標高誤差不得大于2mm)并用角磨機或手砂輪按墨線切一直縫。此后即可安放千斤頂做抬升操作過程中應密切觀察關聯(lián)部位的變化如相鄰梁及橋面等。（2）按照已切割的標高（水平線）用人工鑿鏟剔出凸出部分使之符合設計高度要求，刮平壓光→工序完成，在一般溫度、濕度條件下7天強度可達68.6MP以上。（3）在施工中需注意的問題是每次配制不要過多，一般一次配制在40分鐘內用完。據現場檢查的現狀，建議以每次處理一個支座墊石為宜。
GPZ(KZ)盆式橡膠支座設計注意事項1、建議墩臺頂面設置支承墊石。支承墊石的高度應考慮支座養(yǎng)護、檢查的方便及更換支座時頂梁的可能性，支座底板以外墊石邊緣部分設置一定坡度以利排水。因規(guī)格相同類型不同的支座高度不同，應注意調整墊石頂面的標高。2、橡膠支座頂、底板所承載的混凝土應按公路橋涵設計規(guī)范中局部承壓的有關要求配置鋼筋網。3、橡膠支座規(guī)格可根據上部結構計算的恒載、活載及偏載影響等之和在規(guī)格系列表中就近選取。因支座具有一定的系數，選型時不必人為加大支座規(guī)格。在選擇常溫型支座還是耐寒型支座時，宜根據橋梁所在地區(qū)的月平均氣溫確定。如橋梁所在地月平均樶低氣溫低于-25℃ ，此時宜選用耐寒型支座，月平均樶低氣溫不低于-25℃ ，此時可選用常溫型支座。4、當活動支座設計所需位移量非規(guī)格系列表所列數值時，應注意相應調整預留孔間距。5、當橋梁為跨海橋或沿海橋時，設計圖上應在適當位置標注，生產廠可選耐腐蝕的不銹鋼板，以提高支座使用壽命。
GPZ系列公路橋梁盆式橡膠支座安裝：1、在進行GPZ系列公路橋梁盆式橡膠支座：當施工單位在橋梁上下部構造在施工中，將盆式橡膠支座安裝位置應預埋比本系列支座頂、底板大的鋼板，并有可靠錨固措施。盆式支座就位后用斷續(xù)焊接將支座頂、底板與預埋鋼板焊接在一起。2、GPZ系列盆式支座除標高必須符合設計要求外，為確保橋梁支座的使用性能外，須保證三個方向的平面水平。采用地腳螺栓連接方式：用地腳螺母將支座與橋梁上下部構造連接。上述兩種方法也可混合使用，如支座與大梁采用地腳螺栓連接與墩臺采用焊接連接。當采用預埋地腳螺體孔的地腳螺體連接時，建議用環(huán)氧樹脂砂漿替代灌漿的混凝土，其配合比(按重量)為環(huán)氧樹脂(6101)100，二丁脂17，乙二胺8，砂250。3、在支座安裝前應拆箱作檢查及進行清潔。chuqu油污，特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對滑移面應用酒精仔細擦洗干凈，支座其它各件也應擦洗干凈，支座內不得涂刷防銹油。在安裝中，要保證盆式支座的中xin線與主梁中xin線應重合或保持平行。4、必須確保支座的上、下各部件縱橫向必須對中，或由于安裝時溫度與設計溫度不同，支座縱向上下各部件錯開的距離必須與計算值相等。如果在連續(xù)橋梁實行體系轉換時，必須在GPZ系列支座和硫磺水泥漿塊之間采取隔熱措施，以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊。對于GPZ系列盆式橡膠支座構造特點的說明：GPZ系列盆式橡膠支座的活動支座，采用不銹鋼板和聚四氟乙烯滑動面采用硅脂潤滑，可降低摩擦阻力?？v向活動支座采用中間導向措施，能適應梁體旁彎變形的需要。縱向活動支座中間導向，與目前國內普遍采用的槽形上支座板型式相比，不但減少了重量，而且減少鑄鋼件數量。支座設置防塵圍板，減少灰塵侵入。
