國內(nèi)需求低迷、出口遭受反傾，依靠需求提振鋼價顯然是不現(xiàn)實的；而從供應端來看，當前粗鋼產(chǎn)量仍處于相對高位，庫存更是大幅上升，短期內(nèi)鋼價想要反彈，難度是顯而易見的。但同時，礦價從4月開始反彈至今，在60美元關口了近一個月，也構建出了一個相對穩(wěn)健的底部，若后期沒有反復，鋼價想要繼續(xù)下跌，空間也不會太大了。 　　國內(nèi)需求低迷、出口遭受反傾，依靠需求提振鋼價顯然是不現(xiàn)實的；而從供應端來看，當前產(chǎn)量仍處于相對高位，庫存更是大幅上升，短期內(nèi)鋼價想要反彈，難度是顯而易見的。但同時，礦價從4月開始反彈至今，在60美元關口了近一個月，也構建出了一個相對穩(wěn)健的底部，若后期沒有反復，鋼價想要繼續(xù)下跌，空間也不會太大了。 　　與不同，鋼材期震蕩盤整，現(xiàn)貨鋼市更是需求低迷，鋼價跌幅加大。進口耐磨錳鋼板知識7)工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質為Mn13HA/550/600厚度在20-60mm的度耐磨鋼板。

　　10月份，65mn鋼板市場在國慶、中秋雙節(jié)后迎來一波反彈行情，便逐漸止?jié)q企穩(wěn)，市場交易轉向平淡，預計短期內(nèi)65mn鋼板市場將以盤整為主。進入銀十后，65mn鋼板市場迎來開門紅。雙節(jié)后交易日（10月9日），上海市場的冷熱軋卷板價格當天上漲50元/噸～60元/噸，次日又漲30元/噸。 　　到10月16日，上海市場的產(chǎn)1.0毫米冷板（ST12）價格為4960元/噸，比9月30日的4920元/噸上漲40元/噸；、首鋼產(chǎn)5.5毫米熱卷（Q235）價格為3890元/噸，比9月30日的3830元/噸上漲60元/噸，足見銀十冷熱軋卷板市場勢頭強勁。 　　不過，由于近期下游終端有效需求強度并不大，65mn鋼板價格總體以盤整為主一是下業(yè)產(chǎn)銷兩旺，拉動65mn鋼板需求增多。近期，汽車、家電等下業(yè)處于產(chǎn)銷旺季，市場需求尚可。汽車工業(yè)數(shù)據(jù)顯示，9月份汽車產(chǎn)銷量分別完成252.4萬輛和256.5萬輛，環(huán)比分別增長19.1%和17.4%，同比分別增長14.1%和12.8%，可見汽車行業(yè)需求較為強勁。