閥的制造者們是球鐵(包括奧氏體球鐵)的主要使用者，其應(yīng)用方面包括成功地輸送各種酸、鹽和堿性液體。在我們現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代中，有很多的人都希望自己能夠更好的去為自己創(chuàng)造，有的時(shí)候我們的 也需要?jiǎng)?chuàng)造的更多，需要更好的前進(jìn)，而我們生活中使用的東西也是越來(lái)越先進(jìn)，我們大家都可以給自己一個(gè)好的機(jī)會(huì)選擇更好的材料和更好的消耗品?，F(xiàn)在球墨鑄鐵管是生活中一種十分常見(jiàn)的管道，球墨鑄鐵也是一種性能十分好的材料，球墨鑄鐵這種材質(zhì)是經(jīng)過(guò)秋華和孕育的處理得出的一個(gè)材料，而優(yōu)勢(shì)性能十分的明顯，那就是有效的提高了它的機(jī)械性能，像是韌性還有塑性都十分的不錯(cuò)，而且其綜合性能更加的接近鋼。而球墨鑄鐵管使用范圍也十分的廣泛，對(duì)于一些高壓力的流體來(lái)說(shuō)，就可以使用球墨鑄鐵管運(yùn)輸，球墨鑄鐵管耐腐蝕性十分的好，而且防結(jié)垢的功用也十分的好。

球墨鑄鐵管用作管道開(kāi)始時(shí)，鐵管道和配件大多數(shù)由主要工業(yè) 生產(chǎn)，它們的制造、設(shè)計(jì)和使用既符合 標(biāo)準(zhǔn)，也符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施規(guī)程(I502531)。就運(yùn)送水和其它液體來(lái)說(shuō)，早就證明球鐵管道要優(yōu)于灰鑄鐵管道。這種轉(zhuǎn)變的主要原因在于鐵素體球墨鑄鐵的強(qiáng)度和韌性的配合，使得由這種材料所制成的管道能經(jīng)受高的運(yùn)行壓力，在鋪設(shè)時(shí)能草率裝卸。席氣輸送管道必須能經(jīng)受多使用條的要求，即經(jīng)受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通運(yùn)輸?shù)龋@里球鐵管道的高強(qiáng)度、高切性和簡(jiǎn)單的安裝及連接工藝已經(jīng)證明選用這種材料是果斷的。  就生產(chǎn)的噸位而論，汽車工業(yè)是球墨鑄鐵鑄件第二用戶，其數(shù)項(xiàng)多。球鐵應(yīng)用于汽車中的三個(gè)主要地方：(1)動(dòng)力源一發(fā)動(dòng)機(jī)部件；(2)動(dòng)力傳遞一一齒輪系、齒輪和軸套；(3)車物懸置、制動(dòng)器和轉(zhuǎn)向裝置。動(dòng)力源曲軸是承受連續(xù)變化的彎曲、扭轉(zhuǎn)和剪切載荷的零件，并且在它的使用壽命內(nèi)，要循環(huán)十億次，汽車設(shè)計(jì)的工程師們?cè)缭?9152年即在發(fā)現(xiàn)用鎂處理的方法四年之后，就立刻考慮采用球鐵的可能性。福特汽車公司的幾乎所有曲軸都用這種材料來(lái)制造。世界上大多數(shù)汽油機(jī)汽車都裝上球鐵曲軸來(lái)代替鍛鋼曲軸，這種應(yīng)用被認(rèn)為是價(jià)值工程的典型例子。