高建鋼管作為輸送管運輸著油、氣體、水源等各個流體。它就像我們人體的血管一樣，為我們的祖國大地不斷的運輸和分配著各個能源的合理利用。正是因為有了高建鋼管的高質量高品質的保障，我們的工業(yè)才能安心的不斷發(fā)展，我們的生活也能夠有序的進行。 當然，高建鋼管不但在生活工業(yè)中起著重要作用，在工業(yè)中也是重要的生產材料。比如一些火的身管，艦艇動力裝置的冷卻管，潛艇的 發(fā)射管等，都被認為是管。它的特點是：產量相對很低，但是技術含量和造價都比較高，是高品級高建鋼管的主要代表。也正是有了高建鋼管的奠定才有了的強盛，我們才能夠真正做到有底氣，能夠做到國富民強。 眾所周知，高建鋼管是用鋼材通過各種工序加工而成不同性能和尺寸的管材。高建鋼管由于其重量大，占地面積廣，因此要有自己專門的存儲空間。關于存儲高建鋼管，我們要考慮許多不同的外界因素。首先要考慮選擇清潔干凈，易于排水的倉庫，這樣可以保持高建鋼管的干燥性。而且倉庫不可以和其他有侵蝕性的材料放在一起，要做到專庫專用。

圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空:一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。 冷拔（軋）高建鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。冷拔（軋）高建鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓高建鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。 酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。