隨淬火溫度升高，貝氏體條變長(zhǎng)；等溫溫度升高，貝氏體條變寬，碳化物顆粒變大，且貝氏體條之間相交的角度變小，趨向于平等排列，形成類似上貝氏體的結(jié)構(gòu)；等溫淬火后的貝氏體量隨等溫時(shí)間的延長(zhǎng)而增加。貝氏體一馬氏體復(fù)合組織淬火后的組織為下貝氏體、馬氏體、少量殘余奧氏體和少量未溶碳化物。 　　橋面板作為橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的重要部分,其工作狀態(tài)直接影響橋梁的整體工作性能。耐磨襯板是由鋼底板和上層混凝土通過(guò)栓釘或開(kāi)孔鋼板等各種形式的剪力連接件結(jié)合而成的新型橋面板。耐磨襯板在荷載作用下,能夠充分利用鋼材抗拉性能強(qiáng)與混凝土抗壓性能強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),有效地實(shí)現(xiàn)大跨度橋面板的設(shè)計(jì)應(yīng)用。 　　但是對(duì)這種新型結(jié)構(gòu)的研究才剛剛開(kāi)始,理論體系尚未完善。本文基于理論分析、試驗(yàn)研究和數(shù)值模擬相結(jié)合的研究方法,對(duì)帶開(kāi)孔鋼板剪力連接件的鋼-混凝土組合橋面板開(kāi)展了專項(xiàng)研究。內(nèi)容主要包括以下五個(gè)部分：論文的部分,在閱讀大量相關(guān)文獻(xiàn)基礎(chǔ)上,綜述了鋼-混凝土組合板的研究現(xiàn)狀,找出了該領(lǐng)域研究的不足之處,提出了開(kāi)展帶開(kāi)孔鋼板剪力連接件的鋼-混凝土組合橋面板靜載試驗(yàn)的研究課題。 　　由于施工快捷、延性好、抗震性能優(yōu)越等一系列優(yōu)點(diǎn),碳化鉻耐磨板剪力墻(SSW)和鋼板-預(yù)制混凝土板組合剪力墻(SCSW,以下簡(jiǎn)稱組合剪力墻)作為建筑結(jié)構(gòu)中一種新型的抗側(cè)力構(gòu)件而受到廣泛。本文應(yīng)用大型通用有限元ANSYS對(duì)正常邊界條件下雙金屬耐磨板剪力墻和組合剪力墻的抗剪靜力性能進(jìn)行了研究。

　　未經(jīng)酸洗的鋼板的表面色澤：鉻鎳鋼呈棕白色，鉻鋼呈棕黑色，鉻錳氮呈黑色（這三種色澤是指氧化較重的色澤）。冷軋未經(jīng)退火的鉻鎳鋼板，表面銀白有反光。對(duì)于特殊性質(zhì)的鋼種，我們還需采取以下三種辦法進(jìn)行鑒別?；瘜W(xué)定性法鑒別化學(xué)定性法是鑒別有磁性的復(fù)合耐磨板中是否含鎳的一種鑒別辦法。 　　其方法是，將小塊鋼板溶解于王水中，用凈水將酸液沖淡，加入氨水中和后，再輕輕注入鎳試劑。如在液面上浮有紅色絨狀物質(zhì)，即表明鋼板中含有鎳；如沒(méi)有紅色絨狀物質(zhì)，即證明鋼板中無(wú)鎳（但由于鋼板中含鎳量低，一般只有百分之幾，鎳的含量不易顯露或確定多少，一般須用標(biāo)準(zhǔn)樣品實(shí)驗(yàn)多次后才能掌握）。 　　退火法鑒別冷加工的鉻鎳復(fù)合耐磨板，如有磁性，可取小塊在火中燒紅讓其自然冷卻或放入水中（退火），一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)退火后磁性會(huì)顯著減弱或消失。但有些鉻鎳鋼板，如Cr18Ni11Si4AlTi鋼和Cr21Ni5Ti鋼，因鋼中含有較多的鐵素體元素，其內(nèi)在組織有相當(dāng)部分是鐵素體。 　　鑫州在耐磨襯板切割行業(yè)上已有18個(gè)年頭，除了常見(jiàn)的電弧切割，等離子切割外，我們當(dāng)然也使用了準(zhǔn)確的耐磨襯板數(shù)控切割加工，下面就說(shuō)說(shuō)佳龍?jiān)跀?shù)控切割操作上的一些小心得。在進(jìn)行自動(dòng)切割時(shí)，將耐磨襯板吊至氣割平臺(tái)上，應(yīng)襯板的單邊兩端頭與導(dǎo)軌的距離差在5mm范圍內(nèi)。