機(jī)械車位報(bào)警系統(tǒng)的合理性及性介紹 a、四川攀枝花同城欠逆相保護(hù)裝置：控制回路對(duì)于電力電源欠相、四川攀枝花附近反相時(shí)，檢測(cè)出，并禁止馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，以確保整體設(shè)備的。 b、四川攀枝花過電壓保護(hù)裝置:控制回路在電壓過大時(shí)在PLC前端切除控制回路電源,以免PLC損壞。 c、四川攀枝花當(dāng)?shù)仉娏^負(fù)荷保護(hù)裝置：當(dāng)馬達(dá)電力使用超過負(fù)荷時(shí)，電力過負(fù)荷保護(hù)裝置啟動(dòng)，電源立刻切斷，保護(hù)馬達(dá)主機(jī)不受損及車臺(tái)上車輛的。 d、四川攀枝花本地入口處光電開關(guān)：當(dāng)有異物入設(shè)備區(qū)時(shí)，所有機(jī)械動(dòng)作停止，以確保進(jìn)出中的人、四川攀枝花當(dāng)?shù)剀嚕瑫r(shí)緊急按鈕未解決及在狀況若未解除前，則停車設(shè)備不會(huì)啟動(dòng)。 e、四川攀枝花同城車長(zhǎng)檢查裝置:車輛停于車臺(tái)板上,有車長(zhǎng)檢出裝置（車頭和車尾均需設(shè)置檢測(cè)裝置）,以防止設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中損壞。 f、四川攀枝花當(dāng)?shù)叵拗栖囕v超長(zhǎng)功能；當(dāng)超長(zhǎng)車輛停入車位時(shí),限制所有機(jī)械動(dòng)作并發(fā)出警報(bào)。 g、四川攀枝花當(dāng)?shù)剀囕喍ㄎ谎b置：限制車輛停放位置，以免造成上升時(shí)碰撞設(shè)備，并可防止車輛滑動(dòng)，并設(shè)置水平定位行程開關(guān)。 h、四川攀枝花同城在電眼作動(dòng)或按下緊急停止按鈕時(shí)，狀況若未解除前，則停車設(shè)備不得啟動(dòng)。 i、四川攀枝花本地連鎖裝置：設(shè)定升降及橫移定點(diǎn)相互連鎖，以防升降車臺(tái)與橫移車臺(tái)產(chǎn)生重疊或碰撞的情況。另有可自動(dòng)檢出行程時(shí)間異常時(shí)可使馬達(dá)斷電停止的措施。 j、四川攀枝花同城松鏈檢知裝置：升降車臺(tái)設(shè)松鏈檢知裝置，防止車臺(tái)因意外斷鏈等造成車臺(tái)傾斜或墜下，以確保車輛及人員之。 k、四川攀枝花當(dāng)?shù)胤缐嬄溲b置：當(dāng)升降車臺(tái)上升至上定位時(shí)，設(shè)掛鉤，以防止車臺(tái)因意外斷鏈及馬達(dá)剎車失靈時(shí)造成車臺(tái)墜下，以確保車輛及人員的。 l、四川攀枝花當(dāng)?shù)貦M移逾限裝置：在橫移導(dǎo)軌終端裝設(shè)止檔塊，防止橫移逾限而損壞設(shè)備或車輛。 m、四川攀枝花本地橫移定位裝置：上下定位極限開關(guān)：設(shè)有上、四川攀枝花附近下限定位開關(guān)，來定位升降臺(tái)的上升、四川攀枝花同城下降準(zhǔn)確定位；上升終點(diǎn)極限開關(guān)：當(dāng)升降車臺(tái)上升時(shí)，在上限定位極限開關(guān)上設(shè)終點(diǎn)極限開關(guān)，以確保升降車臺(tái)于上升時(shí)避免發(fā)生過行程的危險(xiǎn)。 n、四川攀枝花同城斷電制動(dòng)裝置：橫移或升降車臺(tái)的電動(dòng)機(jī)電源中斷時(shí)，電磁剎車器立即啟動(dòng)，防止繼續(xù)行走及避免升降車臺(tái)于靜止時(shí)自然下降。 o、四川攀枝花當(dāng)?shù)胤乐规湕l跳齒及過卷裝置：當(dāng)升降車臺(tái)作升降動(dòng)作時(shí)。有防止鏈條在異常狀況跳齒脫落及過卷裝置。 p、四川攀枝花同城警示標(biāo)語及操作說明：機(jī)械停車區(qū)的適合位置設(shè)置操作說明牌、四川攀枝花本地注意事項(xiàng)告示牌、四川攀枝花附近 容車尺寸告示牌、四川攀枝花當(dāng)?shù)氐管嚾霂旎蚯斑M(jìn)入庫標(biāo)示牌及公司電話和二十四小時(shí)服務(wù)電話等。 q、四川攀枝花附近防護(hù)欄：防止來往人員進(jìn)入車庫非正常進(jìn)出位置。 s、四川攀枝花當(dāng)?shù)毓收献詣?dòng)檢測(cè)裝置：車庫采用PLC控制，按鍵操作方式，操作盒可設(shè)置密碼并帶有故障碼顯示，用戶可根據(jù)故障代碼立即故障，無須另外配備故障碼顯示器。有自動(dòng)和手動(dòng)操作方式，使車庫在緊急狀況下也可由專人取車。

機(jī)械車位電氣連接技術(shù) 控制及輔助電路采用BVR銅蕊軟線，每根導(dǎo)線與元器件均采用冷壓端子，保證接線可靠，主線束采用行線槽布線二次線束采用體積小，外形美觀的接線座系列。所有電纜均為PVC銅導(dǎo)線電纜，電壓等級(jí)為600/1000伏，所有電纜整齊敷設(shè)于鍍鋅鋼管通內(nèi)，與布置及各項(xiàng)裝置完美配合。電氣接線采用保護(hù)接地，保護(hù)接地采用分路連接， 與系統(tǒng)接地系統(tǒng)可靠連接，電源供應(yīng)采用雙路電源保護(hù)，保證一路電源故障時(shí)，另一路電源自動(dòng)切入。

機(jī)械車位可編程控制器：采用PLC專業(yè)生產(chǎn)廠家日本歐姆龍品牌，用成熟的可編程序控制器（PLC）來采集外部的各種輸入信號(hào)，進(jìn)行內(nèi)部運(yùn)算，處理后發(fā)送到各執(zhí)行元件驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)停車設(shè)備的運(yùn)行。我公司可在PLC中開放RS485轉(zhuǎn)換口（選配），為大樓智能化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)真正的一卡通功能成為可能。若實(shí)現(xiàn)一卡通功能，需甲方智能單位對(duì)我司車庫IC卡開放數(shù)據(jù)，以保證有效的與車庫控制系統(tǒng)銜接。光電開關(guān)：采用德國(guó)倍加福的光電開關(guān)，檢測(cè)領(lǐng)域覆蓋整個(gè)出入口，穩(wěn)定性高，使用壽命長(zhǎng)。 限位開關(guān)：采用美國(guó)霍尼韋爾品牌的限位開關(guān)，停車設(shè)備中采用防水型的限位開關(guān)，具有防水、四川攀枝花附近防油及靈敏度高的特征，適合立體車庫環(huán)境場(chǎng)所。