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以下是:廣西南寧石油裂化管 Q345B無縫管產(chǎn)品優(yōu)勢特點的圖文介紹


②屈服點(σs)
石油裂化管具有屈服現(xiàn)象的金屬材料,試樣在拉伸過程中力不增加(保持恒定)仍能繼續(xù)伸長時的應力,稱屈服點。若力發(fā)生下降時,則應區(qū)分上、下屈服點。屈服點的單位為N/mm2(MPa)。
上屈服點(σsu):試樣發(fā)生屈服而力首次下降前的 應力; 下屈服點(σsl):石油裂化管當不計初始瞬時效應時,屈服階段中的小應力。



多鑫天德實業(yè)發(fā)展(南寧市分公司)一直堅持“科學技術是主要生產(chǎn)力”的指導方針,不斷探尋、研究、改進生產(chǎn)工藝,推出更具市場競爭力的高質量 q345b無縫鋼管產(chǎn)品,滿足不同客戶的多樣化需求。在生產(chǎn)過程中實現(xiàn)了全封閉、無粉塵的自動化控制,減少了中間污染環(huán)節(jié),確保了 q345b無縫鋼管產(chǎn)品質量的穩(wěn)定,有效地改善了環(huán)境。


【3】 維氏硬度
石油裂化管維氏硬度試驗也是一種壓痕試驗方法,可用于測定很薄的石油裂化管材料和表面層硬度。它具有布氏、洛氏法的主要優(yōu)點,而克服了它們的基本缺點,但不如洛氏法簡便,維氏法在石油裂化管標準中很少用。
材質:20G
執(zhí)行標準:GB9948-2006
20#石油裂化管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
20G石油裂化管規(guī)格表



煉油裝置介紹專題—催化裂化
石油裂化管用途 進入二十一世紀,全球對于環(huán)境、油品的標準日趨嚴格,加氫裝置占整個煉油裝置的比例越來越大,但是,至少在10年內(nèi),都不能改變?nèi)虼呋鸦a(chǎn)的汽油占比較高的事實。在二十世紀,催化裂化裝置生產(chǎn)的汽油 占汽油池的70--80%,進入二十一世紀后,才降至40--60%。各煉油商、 商都在不斷地完善催化裂化技術、開發(fā)裝置間的雙向組合技術,石油裂化管適合新時代的要求。
較為經(jīng)典的技術有,中石油裂化管國石化開發(fā)的DCC、FDFCC、MIP、CPP技術;UOP公司開發(fā)的毫秒催化裂化MSCC技術、PetroFCC技術;Kellogg和Mobil公司合作開發(fā)的Re-genMax技術;KBR公司開發(fā)的ACO技術等等。
圖一 國內(nèi)汽油調和組分構成
石油裂化管用途 進入二十一世紀,全球對于環(huán)境、油品的標準日趨嚴格,加氫裝置占整個煉油裝置的比例越來越大,但是,至少在10年內(nèi),都不能改變?nèi)虼呋鸦a(chǎn)的汽油占比較高的事實。在二十世紀,催化裂化裝置生產(chǎn)的汽油 占汽油池的70--80%,進入二十一世紀后,才降至40--60%。各煉油商、 商都在不斷地完善催化裂化技術、開發(fā)裝置間的雙向組合技術,石油裂化管適合新時代的要求。
較為經(jīng)典的技術有,中石油裂化管國石化開發(fā)的DCC、FDFCC、MIP、CPP技術;UOP公司開發(fā)的毫秒催化裂化MSCC技術、PetroFCC技術;Kellogg和Mobil公司合作開發(fā)的Re-genMax技術;KBR公司開發(fā)的ACO技術等等。
圖一 國內(nèi)汽油調和組分構成

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