啟閉機的起升機構應裝有荷載限制器(特殊情況例外)，荷載限制器的綜合誤差不應大于5％，其型式可以是機械的或電氣的；液壓系統(tǒng)應裝有溢流閥。啟閉機各機構的運行終端，應裝設相應的行程限制器。

    緩沖器用來緩和啟閉機與軌道終端擋板或軌道上的其他啟閉機相碰撞時的沖擊，起到吸能作用，運行速度小的啟閉機一般采用橡膠緩沖器，速度快或自重較大的啟閉機可采用彈簧緩沖器。所有電力驅動移動式啟閉機的走行機構均應裝設緩沖器。也可在軌道端部做成向上傾斜接圓弧的軌道作為緩沖措施。

    室外作業(yè)的移動式啟閉機應裝設夾軌器和錨定裝置。當非工作狀態(tài)風壓超過700N／m2或者洪水可能淹沒時，必須裝設牽纜或其他型式的錨定裝置。夾軌器用于防止啟閉機在工作時受風荷載或其他荷載的作用而發(fā)生移動，通常采用的有手動式、電動彈簧式和重錘式等。錨定裝置用于防止啟閉機在非工作時受風荷載或其他荷載的作用而發(fā)生移動，錨定裝置應設電氣保護裝置。在錨定啟閉機時切斷電源，防止誤操作。

卷揚式啟閉機的各種零件的材料說明

    關于卷揚式啟閉機，它的種類很多，不同型號的零件也就會有所不同，當然也會根據(jù)它的性能在材質上有不同的選擇，這里主要說說卷揚式啟閉機的軸的材料和齒輪材料。
  
  卷揚式啟閉機的軸的材料：軸常用材料為優(yōu)質中碳鋼，一般采用45鋼（GB／T699—1999）《優(yōu)質碳素結構鋼》也可采用35SiMn、42SiMn、40MnB、40Cr、40CrNi等合金鋼（GB／T3077--1999）《合金結構鋼》。
軸的原始尺寸可按許用應力方法作初步強度計算來確定。根據(jù)得到的初步尺寸，考慮了所有必要的因素來擬定軸結構，然后確定危險截面的實際系數(shù)，并進行剛度計算。
  
  當長的傳動軸其轉速超過400r／min時，除計算強度和剛度外，還須驗算其臨界轉速，并需滿足的要求為
nmax≤ncr/1.2ncr=121√（d2^2+d1^2）/L^2
卷揚式啟閉機的齒輪材料：
渦輪蝸桿的常用材料：渦輪選用銅基合金或鋅基合金，小型不常用設備或傳遞小荷載的也可用鑄鐵；蝸桿選用優(yōu)質碳素鋼或合金結構鋼。小齒輪選用優(yōu)質碳素鋼或合金結構鋼；大齒輪選用鑄造碳鋼或合金鑄鋼。材料選擇和熱處理硬度要考慮齒輪配對的要求。