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據筆者觀測，自2019年2月份以來，Mysteel統(tǒng)計的合金鋼管坯價格和臨沂市場合金鋼管價格一直保持在500元/噸端口附近震蕩。明白人都清楚，500元/噸的價差意味著什么，這是目前山東大多數短流程無縫管加工企業(yè)的成本線。近年來山東部分管坯廠關停、廠家自立門戶生產合金鋼管，導致管廠管坯采購難度加大，成本提高。據Mysteel不完全統(tǒng)計，2017年以來國內無縫管產能建設加快，截至2018年底投產產能也基本達到了約400萬噸，而合金鋼管2018年全能的產能也僅約2800萬噸。在國內無縫管需求并無大幅增長的情況下，大量的新增產能勢必導致市場的競爭環(huán)境惡化，價格也就自然而然難以上漲了。國內合金鋼管價格在所謂的需求旺季。
管線管主要是用來輸送石油、天然氣的管道，主要應用于石油、天然氣、化工、電力設備等行業(yè)。
隨著國內和國際各類油田的開采中含硫油氣井比例逐漸增多，該類油井從開采至脫硫站的輸送管線管環(huán)境中含有大量硫化物，對輸送管線的服役性能提出更高的要求。酸性服役管線管是用于上述環(huán)境的優(yōu)先選擇產品。
國內p91合金鋼管延續(xù)窄幅波動。螺紋鋼價格幅上探，p91合金鋼管管價格繼續(xù)回調，中厚板和熱軋卷板維穩(wěn)運行，成交回落。資本市場股市繼續(xù)承壓新股的申購，螺紋鋼期貨小放量收陰線，MACD指標雖有金叉跡象，但從周期上來看仍需時日，短期內期螺或仍將震蕩盤整?，F貨鋼市也缺乏提振動力，“催眠”行情或再度演繹。按照目前國內鋼材價格的運行形態(tài)來看，階段性見底的號已較為明顯，調查顯示，經歷了元旦后此波快速下行后，下跌較快的螺紋鋼和中厚板價格已運行至了鋼貿商的冬儲心理價，即使是調整幅度較小的熱軋卷板價格也已被鋼貿商認為沒有太多的調整空間，同時，對比現在的國內p91合金鋼管鋼材價格與去年 水平，價位已相差不多，在我國經濟恢復性增長以及全球經濟復蘇的大背景下，合金管貿商對后市預期仍舊偏強，這在一定程度上使得現行p91合金鋼管鋼材價格存在了較強的抄底預期。因此，建議各位大佬積極關注節(jié)前市場變化，把握時機。臨近年底， 對環(huán)保政策卻不見放松，河北地區(qū)常有檢查小組突擊檢查排污問題，給當地鋼企帶來了一定的壓力。而且，治污也成為各地“兩會”的焦點，甚至治污工作還被寫入相關文件。因此，后期中小鋼企關停潮或將來襲。這對遏制粗鋼產量將有很大的積極作用。不過，后期雖環(huán)保政策不會有所放松.
航創(chuàng)鋼鐵(林芝市分公司)針對不同客戶需求,我們可度身訂做各種 低中壓鍋爐管及多種 低中壓鍋爐管周邊設備等，我們注重產品與市場的銜接，公司有一批經驗豐富的產品研發(fā)小組，在把握產品質量的同時，又不斷開發(fā)適合市場需求的新款式。
本周公布的3月份進出口合金鋼管及社融數據超出市場預期，經濟企穩(wěn)預期進一步強化。市場成交及降庫均進一步加快，顯示終端需求依然旺盛，同時沙鋼等出口合金鋼管鋼廠出廠價格大幅上調，對市場情緒形成激發(fā)，促成價格持續(xù)上漲。值得注意的是，目前鋼廠長流程鋼廠噸出口合金鋼管毛利又恢復到700-800元/噸，電爐企業(yè)利潤恢復到300元/噸，后期供應端仍有進一步上升的空間。一旦需求不能一直超預期向好，供應出口合金鋼管端的壓力就會顯現。螺紋價格在經過連續(xù)大幅上漲后，下周或將面臨一定的調整壓力，重點關注一季度宏觀及行業(yè)數據表現。熱卷方面，本周公布的3月份汽車產銷及挖機銷售數據均環(huán)比改善，下游需求表現較好，整體庫存降幅較上周相比有所擴大，社庫及廠庫均明顯低于去年同期。本周寶鋼將5月熱軋基價上調80元，顯示鋼廠挺價意愿較強，對熱卷價格走勢形成支撐。不過熱卷產量已達到歷史高位水平，后期仍有不少熱卷新增產能投放，出口合金鋼管市場對熱卷后期供應端仍有壓力加大的預期。預計下周熱卷價格或將呈高位震蕩走勢
