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對于那些正在采購發(fā)電機(jī)出租的人來說,必須在購買前首先考慮幾個(gè)因素。當(dāng)今市場上可用的發(fā)電機(jī)具有多種功能和質(zhì)量?;旧?,現(xiàn)在分為兩種發(fā)電機(jī):常用發(fā)電機(jī)和備用發(fā)電機(jī)。備用型發(fā)電機(jī)是在電源故障期間提供“備用電源”的系統(tǒng),并安裝在其供電的機(jī)構(gòu)或家庭之外。該裝置連接到機(jī)構(gòu)或家庭的電氣系統(tǒng)。 在電源中斷的情況下,設(shè)備會(huì)在幾秒鐘后自動(dòng)啟動(dòng)。它的系統(tǒng)旨在檢測電源中斷并在幾秒鐘后自動(dòng)打開。目前可用的其他類型的發(fā)電機(jī)是常用發(fā)電機(jī)。這些類型的發(fā)電機(jī)主要用于沒有 電力供應(yīng)的地方。這些通常在露營地、建筑工地等處找到。這些類型的發(fā)電機(jī)旨在為照明系統(tǒng)供電,操作電視、加熱和冷卻系統(tǒng)、泵、各種大中小型模式等設(shè)備,大多數(shù)常用發(fā)電機(jī)由柴油提供動(dòng)力。




發(fā)電機(jī)出租公司的售后服務(wù): 一、質(zhì)量保證 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品,將嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量管理體系中的要素組織生產(chǎn)。根據(jù)用戶訂貨的技術(shù)要求,精心設(shè)計(jì),嚴(yán)把原材料進(jìn)貨質(zhì)量關(guān)。在生產(chǎn)過程中,確保每道工序中 合格后方能轉(zhuǎn)入下 程。出廠前除按規(guī)定做出廠試驗(yàn)外,還有并聯(lián)網(wǎng)及電氣聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),以全優(yōu)的產(chǎn)品質(zhì)量,獲得用戶完全的滿意。 二、技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃 1.制造廠負(fù)責(zé)使用單位的人員培訓(xùn)(具體人員由貴方安排) 2.我司將定期、不定期的由高級工程師對受培訓(xùn)人員進(jìn)行授課,主要采用理論與實(shí)踐相結(jié)合的授課模式。 3.受培訓(xùn)人員將通過理論、實(shí)踐考核,合格者頒發(fā)操作。 三、售后服務(wù)承諾 1.三包服務(wù)范圍:凡屬一切機(jī)械制造缺陷所造成機(jī)械運(yùn)行故障的均屬三包服務(wù)范圍。 2.三包服務(wù)期限:產(chǎn)品出廠15個(gè)月;產(chǎn)品調(diào)試后一年;實(shí)際使用1000小時(shí)(以上三個(gè)條件以先達(dá)到者為準(zhǔn))。三包期后我司將對用戶進(jìn)行終身跟蹤服務(wù)。 四、安裝調(diào)試服務(wù)承諾 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的用戶均享受免費(fèi)調(diào)試服務(wù)。在接到用戶需要三包服務(wù)通知后,本地區(qū)24小時(shí)內(nèi)到達(dá),外埠48小時(shí)到達(dá),邊遠(yuǎn)地區(qū) 72小時(shí)到達(dá)。 五、咨詢響應(yīng) 所有咨詢將在2小時(shí)內(nèi)答復(fù)。 六、服務(wù)方式   保修期內(nèi)機(jī)組發(fā)生任何異常故障,我公司售后部將安排離客戶所在地近的售后維修網(wǎng)點(diǎn)派人駕車盡快前往,質(zhì)保期內(nèi)將免費(fèi)攜帶所需必備零配件實(shí)施義務(wù)保修服務(wù),直至機(jī)組重新恢復(fù)正常使用后我方人員離開。 七、保修期外服務(wù) 至規(guī)定的質(zhì)保期之后,我公司將繼續(xù)本著“為客戶著想、對客戶負(fù)責(zé)”的宗旨,實(shí)施終身服務(wù)制度,為客戶提供更加滿意的技術(shù)咨詢、技術(shù)支持和維 護(hù)保養(yǎng)等服務(wù)。如機(jī)組過保后出現(xiàn)了異常故障問題,供方將以工廠成本價(jià)提供更換,售后人員將接報(bào)后及時(shí)到達(dá)客戶現(xiàn)場保證成功修復(fù)機(jī)組后離開。


二、發(fā)電機(jī)出租排氣冒藍(lán)煙 排氣冒藍(lán)煙,一般情況下是柴油機(jī)使用日久,慢慢開始燒機(jī)油引起的,隨著藍(lán)色煙霧的加重,燒機(jī)油越來越多,就應(yīng)考慮維修柴油機(jī)了。有時(shí)燃油中混有水分,或有水分漏入燃燒室中,引起燃燒的改變,柴油機(jī)會(huì)冒淺藍(lán)色煙。 影響其生成的主要因素為: 1.空氣濾清器阻塞,進(jìn)氣不暢或油缸內(nèi)油面過高,使進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣量減少,燃油混合氣正常比例改變,造成油多氣少燃油燃燒不完全,也會(huì)引起排氣冒藍(lán)煙。 2.油底殼內(nèi)潤滑油加入過多,柴油機(jī)運(yùn)行中潤滑油易竄入燃燒室。 3.長期低負(fù)荷(標(biāo)定功率的40%以下)運(yùn)轉(zhuǎn),活塞與缸套之間的間隙過大,使油底殼內(nèi)潤滑油容易竄入燃燒室,與氣缸中的燃料混合氣混合,改變混合氣正常比例,燃燒不完全,引起排氣冒藍(lán)煙。



關(guān)于我們柴油發(fā)電機(jī)出租發(fā)生放壞,大多是因?yàn)闄C(jī)組長期處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,其主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面,沃爾特小編總結(jié)出如, 濾器是起到對柴油、機(jī)油或水過濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機(jī)組運(yùn)行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣柴油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無法供給而休克(如同人缺氧),所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過程中,沃爾特小編建議: 、常用機(jī)組每500 小時(shí)更換三濾;第二、備用機(jī)組每二年更換三濾




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3.噴油時(shí)間過遲。由于噴油時(shí)間晚,噴油時(shí)氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。 4.噴油嘴霧化不良。霧化不良導(dǎo)致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)混合,從而冒白煙。 5.氣缸壓力過低。部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙。 發(fā)電機(jī)出租故障診斷和排除: 1.冬季冷車剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)后排氣管冒大量白煙。但運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高白煙逐漸消失、而后正常,則說明是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低,無須排除。 2.柴油機(jī)工作無力、冒白煙??蓪⑹挚拷艢夤?,當(dāng)白煙掠過手面有水珠則說明氣缸內(nèi)已有水進(jìn)入,此時(shí)可用單缸斷油法找出漏水的氣缸。若單缸斷油時(shí)影響柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速,說明該缸工作良好,否則說明該缸不工作,應(yīng)拆下噴油器檢查噴孔上有無水跡;若發(fā)現(xiàn)有水應(yīng)檢查進(jìn)水原因,查明是氣缸破裂還是氣缸墊沖壞;若各缸情況一樣、仍然工作無力冒白煙,則應(yīng)檢查柴油中是否有水。這時(shí)可打開燃油箱和燃油濾清器的放污螺塞,檢查燃油中是否有水。




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